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燃料電池是通過氫氣與氧氣在燃料電池電堆內發生化學反應,將化學能轉化成電能的裝置。與傳統內燃機不同,燃料電池的電力來自氫氣與氧氣電化學反應,不涉及燃燒,... 「詳情」
2023-02-13閱讀量:628
船舶設計與工程咨詢公司Houlder近日完成了殼牌(Shell)的設計任務,為20000立方米液態氫(LH2)運輸船開發了一種獨特的概念設計。Ho... 「詳情」
2023-02-13閱讀量:796
日前,小嘉從嘉定公交部門了解到,嘉定114路和嘉定67路分別新增5輛新一代氫燃料電池公交車,其中嘉定114路公交車輛為氫燃料和傳... 「詳情」
2023-02-13閱讀量:573
對大功率質子交換膜燃料電池堆的開發與測試進行了研究。自制催化劑和膜電極表現出了良好的性能和耐久性,電堆在不同操作條件下均表現出良好的適應性。在150 kPa ... 「詳情」
2023-02-11閱讀量:600
12米長的車身、綠色祥云涂裝、頂部有空調機乍一看去,氫燃料客車似乎平平無奇,和想象當中的黑科技不太一樣。但打開車廂側面的蓋... 「詳情」
2023-02-10閱讀量:629
隨著環保壓力增大和能源趨于緊張,汽車技術越來越受到重視,新能源汽車的發展就是一個關鍵方向。其中氫燃料電池電動汽車以其零排放、高能效、續駛里程長、加注燃... 「詳情」
2023-02-09閱讀量:591
固體氧化物燃料電池(SOFC)具有發電效率高、燃料適應性強、高溫余熱可回收等優點,在大型發電、分布式發電及熱電聯供、交通運輸及調峰儲能等領域具有廣闊的應用... 「詳情」
2023-02-09閱讀量:513
摘要:質子交換膜燃料電池(PEMFC)熱管理子系統需要維持電堆及其它部件在適宜的溫度范圍內運行,對燃料電池系統的正常工作有著至關重要的作用。為跟蹤其研究進... 「詳情」
2023-02-09閱讀量:516
可持續發展共識已經深入到各行各業,盡管林業在某些方面是綠色的,但是在林業發展中卻依賴許多碳排放較高的設備,對于氫燃料電池... 「詳情」
2023-02-09閱讀量:499
近日,臨港公交公司又新增50輛氫能源公交車,為新片區打造成為上海氫能發展先行先試區、綜合示范區和產業引領區做出積極貢獻。本... 「詳情」
2023-02-09閱讀量:573
在氫燃料電池汽車眾多應用場景中,礦產業被業界極為看好,而氫能礦卡也在悄然發力中。1月29日,國內首創、世界最大氫能源礦用寬... 「詳情」
2023-02-08閱讀量:586
近日,羅爾斯-羅伊斯宣布公司已成功測試了使用100%氫燃料運行的mtu S4000 L64發動機的一種12缸燃氣變體。這些測試是由羅爾斯-羅... 「詳情」
2023-02-08閱讀量:611
電解水生產綠色氫燃料對可再生能源的未來至關重要。目前,成熟的水電解技術都采用高純度水作為原料。使用大量的高純度水來生產氫... 「詳情」
2023-02-08閱讀量:272
2月1日,平湖市首批無障礙公交車正式投運,呈現出大空間、無障礙、零排放三大亮點,極大地方便了輪椅乘客、老年人等特殊群體乘坐... 「詳情」
2023-02-07閱讀量:335
海馬汽車,一個頗有年代感的自主汽車品牌。在2021年跟小鵬汽車分道揚鑣之后,就很少聽到這家車企的消息,就連馬路上都很難看見海... 「詳情」
2023-02-07閱讀量:565
1月29日,由福大紫金公司研發的10千瓦級氨氫燃料電池發電裝置,在中國鐵塔龍巖公司古田會址通訊基站成功運行,拉開公司新年序章。... 「詳情」
2023-02-06閱讀量:516
膜材料是燃料電池的基礎材料。它是如此重要,事實上,它們通常作為燃料電池的類別名稱,就像質子交換膜(PEM)燃料電池一樣,IDTechEx預測,到2033年,PEM燃料電... 「詳情」
2023-02-06閱讀量:518
1月29日,由福大紫金研發的10千瓦級氨氫燃料電池發電裝置,在中國鐵塔龍巖公司古田會址通訊基站成功運行。福大紫金研發的10千瓦... 「詳情」
2023-02-06閱讀量:499
2月1日,5輛63路氫燃料電池公交車在馬店加氫站順利完成加氫,這意味著馬店加氫示范站在攀枝花釩鈦高新區正式投入試運營。馬店加... 「詳情」
2023-02-04閱讀量:534
本次合作加強了普拉格公司的供應鏈,滿足市場對燃料電池和電解槽不斷增長的需求全球綠氫經濟交鑰匙解決方案領先供應商普拉格,和... 「詳情」
2023-02-04閱讀量:548
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