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由于氫燃料在減排方面具有較大的潛力,氫能及燃料電池汽車技術受到了全球范圍內(nèi)的廣泛關注,我國也將其列為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)予以扶持,已經(jīng)形成了珠三角、長三角和... 「詳情」
2023-01-28閱讀量:566
1月19日,北京市首宗純氫站項目大興機場臨空區(qū)加氫站(純氫站)項目掛牌成交。該項目總用地面積約0.48公頃,地上建筑面積1920平方... 「詳情」
2023-01-28閱讀量:293
氫能礦卡將是極具前景的燃料電池車型。2022年12月15日,中聯(lián)重科發(fā)布了ZT125FCEV氫能源礦卡,該車由中聯(lián)重科獨立研發(fā),載重達到8... 「詳情」
2023-01-28閱讀量:488
世界上最大的鐵路車輛制造商已經(jīng)推出了一種使用氫燃料電池和超級電容緩沖器的零排放列車。這輛四節(jié)車廂的列車能夠以每小時100英... 「詳情」
2023-01-28閱讀量:481
國內(nèi)無人駕駛氫能汽車發(fā)展迎來了一系列好消息。2022年12月30日,飛馳科技與國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心共同開發(fā)的搭載L4級自動駕駛... 「詳情」
2023-01-28閱讀量:536
新氫公司(NewHydrogen, Inc.)是生產(chǎn)低成本綠色氫的突破性技術的開發(fā)商,該公司提供了關于其氫氣發(fā)生器原型的新發(fā)布,展示了其新... 「詳情」
2023-01-28閱讀量:511
在Matlab/Simulink平臺上建立了控制策略模型,對風扇和水泵進行協(xié)調(diào)控制。仿真結果表明,電堆的入口溫度控制在70℃上下,電堆入口和出口的溫差控制在10℃以內(nèi),... 「詳情」
2023-01-19閱讀量:499
該文論述了當前氫能在交通領域的發(fā)展現(xiàn)狀及主要應用場景,詳細分析了氫燃料電池車輛的購車成本及運營成本,全面比較了氫燃料電池車與燃油車、純電動車的全生命周... 「詳情」
2023-01-19閱讀量:550
近年來,氫燃料電池以綠色環(huán)保、續(xù)駛里程長的優(yōu)勢越來越廣泛地應用在道路車輛和發(fā)電機組,也成為了各大科研院校和企業(yè)研究發(fā)展的熱點。論文以氫燃料電池測試為應... 「詳情」
2023-01-19閱讀量:479
近年來,隨著全球社會經(jīng)濟的飛速發(fā)展,能源消耗速度與需求不斷攀升,以煤炭、石油、天然氣為主體的傳統(tǒng)化石能源可動用儲量銳減,開采難度與成本陡升,同時化石能... 「詳情」
2023-01-19閱讀量:551
氫燃料內(nèi)燃機最早的研究可以追溯到20世紀30年代末,自20世紀70年代以來,氫內(nèi)燃機逐步在汽車工業(yè)中得到重視。包括寶馬、大眾、馬自達、曼等在內(nèi)的汽車公司將氫燃... 「詳情」
2023-01-19閱讀量:633
近年來,“大功率”成為國內(nèi)燃料電池發(fā)展的關鍵詞之一,功率躍升帶來的散熱問題引發(fā)行業(yè)關注。當前國內(nèi)燃料電池企業(yè)的大功率產(chǎn)品進展如何?行業(yè)初期發(fā)展大功率是... 「詳情」
2023-01-18閱讀量:506
固態(tài)儲氫有著儲氫密度高、工作壓力低、安全性能好等優(yōu)勢,被認為是未來高密度儲存和安全氫能利用的發(fā)展方向。2022年以來,固態(tài)儲氫發(fā)展呈加快趨勢。... 「詳情」
2023-01-18閱讀量:511
國內(nèi)綠氫產(chǎn)業(yè)前景無限,發(fā)展較為成熟的堿性電解水(AWE)技術的關鍵性能指標以及材料升級需求迫切,上海莒納新材料科技有限公司(下稱“莒納科技”)的JA系列堿... 「詳情」
2023-01-18閱讀量:529
將進一步開發(fā)Mtu發(fā)電機組和熱電聯(lián)產(chǎn)裝置,以實現(xiàn)100%純氫應用德國杜伊斯堡內(nèi)陸港集裝箱碼頭將首次應用圖片來源于Rolls-Royce羅羅... 「詳情」
2023-01-18閱讀量:514
Electra公司 eCargo 燃料電池電動汽車 (FCEV) 從位于 Sherburn-on-Elmet 的森寶利超市倉庫到紐卡斯爾并返回,每日行程為208英里... 「詳情」
2023-01-17閱讀量:534
氫能具有燃燒熱焓高、零碳排放的優(yōu)點,滿足未來綠色新能源的需求,契合全球碳中和的發(fā)展理念。通過電解水的方式制備綠色氫能(HE... 「詳情」
2023-01-17閱讀量:491
2022年12月28日,全球首列氫能源市域列車在成都新津正式下線。該輛列車的動力系統(tǒng)氫燃料電池,就誕生在成都。那么,它長啥樣兒?... 「詳情」
2023-01-17閱讀量:483
“燃料電池水含量的在線識別方法,成為提高燃料電池系統(tǒng)可靠性和耐久性的核心技術。”律致新能源技術總監(jiān)鄧延斌在2022高工氫電年會上表示,系統(tǒng)50%以上的故障與... 「詳情」
2023-01-16閱讀量:474
隨著燃料電池車輛數(shù)量的加速增長,市場對于IV型儲氫瓶的需求開始顯現(xiàn),企業(yè)也加快了對IV型儲氫瓶的布局步伐。... 「詳情」
2023-01-16閱讀量:536
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