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1月9日,記者從重慶兩江新區獲悉,位于魚復新城的國家氫能動力質量檢驗檢測中心正式投入運營。該中心一期總投資達5億元,是首個... 「詳情」
2023-01-12閱讀量:500
加氫站是氫能汽車推廣的重要基礎設施,加氫站建設情況直接決定了氫能汽車供能網絡的建設情況,因此加氫站建設情況也與氫能汽車一... 「詳情」
2023-01-12閱讀量:547
新動力1月11日在投資者互動平臺表示,公司目前首條氫燃料電池催化劑生產線已完成聯機調試,帶負荷試運營正常,正式的投料試生產... 「詳情」
2023-01-12閱讀量:497
盧兵兵(左)推動了捷氫科技M 3燃料電池電堆以及P3燃料電池系統項目的技術驗證及量產,同時推進了下一代燃料電池系統開發的規劃... 「詳情」
2023-01-12閱讀量:507
吉電大安綠氨項目,他們的測算是“按照2018-2022五年均價3520計算,資本金內部收益率4.57%”。... 「詳情」
2023-01-11閱讀量:409
新研氫能研發團隊已經實現了金屬板電堆-40℃無輔助熱源條件下的啟動,啟動時間小于30s,且啟動后電堆性能沒有明顯衰減,意味著在燃料電池堆低溫啟動技術方面,新... 「詳情」
2023-01-11閱讀量:580
無助低溫冷啟動是指燃料電池堆在0℃以下溫度且沒有外部輔熱輸入的情況下能夠成功啟動并正常發電,是電堆的一項重要技術指標,也... 「詳情」
2023-01-11閱讀量:517
阿拉斯加航空公司的母公司阿拉斯加航空集團正在與 ZeroAvia 合作開發氫電動力總成,該動力總成將安裝在可搭載 76 名乘客的噴氣式... 「詳情」
2023-01-11閱讀量:482
通過降低成本并提高大規模生產氫燃料電池的效率,中國的創新者正在引領一場氫革命。《推動氫燃料電池走向主流》[Nature]近日,專... 「詳情」
2023-01-11閱讀量:481
目前,公眾普遍認為風力 (太陽能) 發電電解水制氫氫氣存儲燃料電池發電是未來理想清潔能源產生與利用的重要路徑之一。其中,氫儲... 「詳情」
2023-01-10閱讀量:530
1月6日,國家能源局印發了《新型電力系統發展藍皮書(征求意見稿)》(以下簡稱《意見稿》)。在氫能方面,《意見稿》指出:一、發展... 「詳情」
2023-01-10閱讀量:578
液態或固態氫在上百萬大氣壓的高壓下可以變成導電體,由于導電是金屬的特性,故稱金屬氫。 因為金屬氫是氫的一種極特殊狀態,只... 「詳情」
2023-01-10閱讀量:560
通過可再生能源發電并制取氫氣;將氫氣注入鹽穴、枯竭油氣藏、含水層和襯砌的硬巖洞等地下地質構造中;實現氫能的儲存;有需要時可將氫氣從地下儲氫場所采出用于... 「詳情」
2023-01-09閱讀量:571
隨著技術提升、成本降低及配套設施的不斷完善,燃料電池應用邊界也在不斷擴展。除了燃料電池汽車之外,以固定式發電、無人機、軌... 「詳情」
2023-01-09閱讀量:512
根據博世的一項新研究發現,全球41%的受訪者認為氫氣和燃料電池在推動未來可持續發展方面具有最大潛力,與氣候工程并列第一。《... 「詳情」
2023-01-09閱讀量:495
純氫和氫與5%氖混合的等離子體行為。在該實驗中,使用一種新的湯姆遜散射(TS)診斷系統(以(前所未有的速率)20 kHz運行,以(... 「詳情」
2023-01-09閱讀量:553
以新型舉國體制優勢強化國家戰略科技力量已成為中國的一項基本國策,其實踐對象包括了氫燃料電池技術。但是,對于氫燃料電池車輛... 「詳情」
2023-01-09閱讀量:480
豐田氫燃料電池系統將諸如燃料電池堆和高壓氫氣罐等混合動力技術與燃料電池技術相結合。燃料電池汽車有效地將發電所需的氫氣和空... 「詳情」
2023-01-07閱讀量:527
氫是一種易于儲存, 運輸和使用的能源載體。在多種工業領域的脫碳,以及在行駛距離長,加油所需時間短的零排放出行中,氫技術都發... 「詳情」
2023-01-07閱讀量:495
12月30日,2022第二十屆廣州國際汽車展覽會在廣州中國進出口商品交易會展館隆重舉辦。全新數字純電品牌長安深藍攜旗下首款戰略車... 「詳情」
2023-01-07閱讀量:484
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