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    “技術(shù)應(yīng)用”中搜索“燃料電池系統(tǒng)”結(jié)果

    荷蘭zepp燃料電池系統(tǒng)將用于氫動(dòng)力挖掘機(jī) 燃料電池

    荷蘭zepp燃料電池系統(tǒng)將用于氫動(dòng)力挖掘機(jī)

    總部位于荷蘭的燃料電池系統(tǒng)廠商zepp.solutions近期又有新動(dòng)作,其儲(chǔ)氫和燃料電池系統(tǒng)已被車輛改裝商Terberg Techniek用于將兩臺(tái)...    「詳情」

    2023-01-05閱讀量:482

    重溫GLC-F-Cell燃料電池系統(tǒng) 氫能汽車

    重溫GLC-F-Cell燃料電池系統(tǒng)

    使用燃料電池驅(qū)動(dòng)的車輛已經(jīng)行駛了超過1200萬公里,例如梅賽德斯-奔馳B級(jí)F-Cell和Citaro燃料電池混合動(dòng)力城市巴士。...    「詳情」

    2022-12-26閱讀量:500

    鏵德氫能:純氫型燃料電池?zé)犭娐?lián)供系統(tǒng)研發(fā)成功 燃料電池

    鏵德氫能:純氫型燃料電池?zé)犭娐?lián)供系統(tǒng)研發(fā)成功

    近日,鏵德氫能源科技純氫型燃料電池?zé)犭娐?lián)產(chǎn)系統(tǒng)CarNeu-5研發(fā)成功,即將交付給西北某光伏-電解水制氫-加氫-發(fā)電-供熱一體化工程...    「詳情」

    2022-12-17閱讀量:531

    嘉定氫能港——圍繞氫燃料電池系統(tǒng)重點(diǎn)突破氫能應(yīng)用瓶頸難題 制氫

    嘉定氫能港——圍繞氫燃料電池系統(tǒng)重點(diǎn)突破氫能應(yīng)用瓶頸難題

    從產(chǎn)業(yè)生態(tài)視角分析,園區(qū)內(nèi)氫能與燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)對(duì)于政策制度、產(chǎn)業(yè)鏈、應(yīng)用場(chǎng)景等要素需求高。落戶在園區(qū)里上海氫鵬科技有限...    「詳情」

    2022-12-17閱讀量:528

    風(fēng)氫揚(yáng):燃料電池系統(tǒng)進(jìn)階“方法論” 燃料電池

    風(fēng)氫揚(yáng):燃料電池系統(tǒng)進(jìn)階“方法論”

    隨著氫能重卡等應(yīng)用場(chǎng)景的興起,燃料電池系統(tǒng)開始向200kW以上跨越,大功率燃料電池系統(tǒng)開發(fā)的背后需要突破哪些挑戰(zhàn)?從設(shè)計(jì)、開...    「詳情」

    2022-12-10閱讀量:480

    燃料電池系統(tǒng)的技術(shù)路徑有哪些 燃料電池

    燃料電池系統(tǒng)的技術(shù)路徑有哪些

    燃料電池系統(tǒng)為以燃料電池電堆為核心,利用各子系統(tǒng)供應(yīng)燃料及氧化劑進(jìn)入電堆進(jìn)行反應(yīng)產(chǎn)生電能和純水,并通過冷卻液循環(huán)維持電堆溫度的發(fā)電系統(tǒng)。搭載燃料電池系...    「詳情」

    2022-12-09閱讀量:490

    氫藍(lán)時(shí)代燃料電池系統(tǒng)助力金龍客車3000米海拔性能考核 燃料電池

    氫藍(lán)時(shí)代燃料電池系統(tǒng)助力金龍客車3000米海拔性能考核

    近日,受云南麗江玉龍雪山省級(jí)旅游開發(fā)區(qū)管理委員會(huì)邀請(qǐng),搭載氫藍(lán)時(shí)代燃電系統(tǒng)的11米金龍客車圓滿完成了2800-3400米山區(qū)道路全...    「詳情」

    2022-12-08閱讀量:527

    中車蘇州自主研發(fā)燃料電池系統(tǒng)和電堆分別通過國(guó)家強(qiáng)檢驗(yàn)證 燃料電池

    中車蘇州自主研發(fā)燃料電池系統(tǒng)和電堆分別通過國(guó)家強(qiáng)檢驗(yàn)證

    近日,蘇州中車氫能動(dòng)力技術(shù)有限公司(簡(jiǎn)稱蘇州中車)自主研發(fā)的FC110RVA型燃料電池系統(tǒng)和SK80RVA型電堆分別通過了國(guó)家強(qiáng)檢驗(yàn)證...    「詳情」

    2022-12-02閱讀量:548

    氫藍(lán)時(shí)代燃料電池系統(tǒng)通過國(guó)家強(qiáng)檢認(rèn)證

    近日,氫藍(lán)時(shí)代自主研發(fā)的麒麟S系列燃料電池系統(tǒng)通過了國(guó)家強(qiáng)檢認(rèn)證,額定功率達(dá)到260kW,其各項(xiàng)參數(shù)均達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。據(jù)悉,...    「詳情」

    2022-11-26閱讀量:553

    全球首款!氫藍(lán)時(shí)代額定功率260kW燃料電池系統(tǒng)通過國(guó)家強(qiáng)檢 燃料電池

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    2022-11-21閱讀量:587

    130kW!雄韜氫雄VISTAH-130E一體化燃料電池系統(tǒng)驗(yàn)證成功 燃料電池

    130kW!雄韜氫雄VISTAH-130E一體化燃料電池系統(tǒng)驗(yàn)證成功

    經(jīng)過數(shù)月的研發(fā),雄韜氫雄VISTAH-130E成功誕生,并順利通過實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證。雄韜氫雄VISTAH-130E主要是瞄準(zhǔn)未來規(guī)?;笮蜕逃密囀袌?chǎng),該系統(tǒng)在具備高性能的同時(shí),還擁...    「詳情」

    2022-11-12閱讀量:528

    燃料電池系統(tǒng)“狂奔”200+kW

    一系列消息表明,燃料電池系統(tǒng)功率正在向200+kW狂奔中。...    「詳情」

    2022-09-21閱讀量:530

    豐田Mirai燃料電池系統(tǒng)氫噴射器工作狀態(tài)分析 其他

    豐田Mirai燃料電池系統(tǒng)氫噴射器工作狀態(tài)分析

    供氫-回氫組件是車用燃料電池系統(tǒng)陽極氫供系統(tǒng)的重要組成部分,關(guān)系氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料經(jīng)濟(jì)性、耐久性和水管理。氫噴射器是車用燃料電池系統(tǒng)陽極供氫的重要...    「詳情」

    2022-03-15閱讀量:912

    分析|三分鐘讀懂燃料電池卡車的燃料電池系統(tǒng) 氫能汽車

    分析|三分鐘讀懂燃料電池卡車的燃料電池系統(tǒng)

    日本豐田(Toyota)汽車公司與日野汽車股份有限公司(Hino)簽署協(xié)議,聯(lián)合研發(fā)一款重型燃料電池卡車,并將通過測(cè)試驗(yàn)證等手段,推動(dòng)該款卡車在全球應(yīng)用。...    「詳情」

    2022-03-15閱讀量:885

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