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中國產業發展促進會氫能分會會員單位——洺源科技(大連)有限公司(簡稱“洺源科技”)是一家是致力于氫能與燃料電池行業發展,專注氫燃料電池動力系統研發、制... 「詳情」
2022-11-12閱讀量:558
經過數月的研發,雄韜氫雄VISTAH-130E成功誕生,并順利通過實驗驗證。雄韜氫雄VISTAH-130E主要是瞄準未來規模化大型商用車市場,該系統在具備高性能的同時,還擁... 「詳情」
2022-11-12閱讀量:534
氫燃料電池是將氫氣和氧氣的化學能直接轉換成電能的發電裝置,其原理是通過電解質隔膜兩側分別發生氫氧化反應與氧還原反應,如下... 「詳情」
2022-11-11閱讀量:544
一系列消息表明,燃料電池系統功率正在向200+kW狂奔中。... 「詳情」
2022-09-21閱讀量:537
目前,影響燃料電池推廣應用的因素除了加氫站等基礎設施和法規等有待配套完善外,燃料電池的成本、耐久性、低溫性能以及功率密度等仍有待提高。電堆作為燃料電池... 「詳情」
2022-09-21閱讀量:556
加氫站是指為氫能汽車或氫氣內燃機汽車或氫氣天然氣混合燃料汽車等的儲氫瓶充裝氫燃料的專門場所。自2019年3月,氫能被寫入中國《政府工作報告》,提出“推動充... 「詳情」
2022-06-09閱讀量:937
為加快質子交換膜燃料電池(PEMFC)商業化進程,制備高功率密度、低Pt載量、長壽命、低成本膜電極(MEA)尤為關鍵。膜電極技術經歷了幾代革新,大體上可以分為熱... 「詳情」
2022-05-26閱讀量:616
隨著我國氫能頂層政策體系逐步展開,氫能有望近期正式納入國家能源體系。與此同時燃料電池和FCV技術亦日趨成熟,氫氣的來源和成本已成為制約行業發展的關鍵因素... 「詳情」
2022-05-26閱讀量:594
來自華盛頓州立大學(WSU)的研究人員提出了一種新的節能方法,可以從水和乙醇中生產氫氣。這種方法有能力使清潔的氫燃料成為汽油的一個非常可行的替代品來驅動... 「詳情」
2022-05-26閱讀量:591
5月23日,記者從位于武漢東湖高新區的武漢華科福賽新能源有限公司(以下簡稱華科福賽)獲悉,該公司研發的15×15cm2單電池固體氧化物電解池(SOEC)電堆穩定運行... 「詳情」
2022-05-24閱讀量:525
雙極板是燃料電池的重要組件,是電堆質量的主要構成部分(80%,質量分數)。在燃料電池運行中發揮著不可或缺的作用——導電、導氣與導熱,需要具備良好的導電性... 「詳情」
2022-05-24閱讀量:682
5月19日,深圳市雄韜電源科技股份有限公司旗下子公司雄韜氫瑞對外推出自主研發的W1.0金屬板電堆新品。這個外形尺寸與一臺電腦機箱類似的電堆峰值體積功率密度達... 「詳情」
2022-05-20閱讀量:568
燃料電池卡車是新能源車的一個分類,被認為是解決全球能源和環境問題的理想方案之一,在轎車和客車上技術已經很成熟,但在重型商用車上國內外現今都無批量出售,... 「詳情」
2022-05-18閱讀量:627
5月9日,中原內配發布公告稱,公司已與西安交通大學簽訂《技術開發合同》,就聯合開發燃料電池高速離心空氣壓縮機關鍵技術項目達成一致。此外,合同約定由公司設... 「詳情」
2022-05-09閱讀量:323
隨著能源安全、氣候環境問題的加劇,近年來全球掀起了一輪新能源的發展熱潮。在中國,山上林立的白色風力發電機、成片散布的黑色太陽能電池板,還有街道上越來越... 「詳情」
2022-05-05閱讀量:549
加氫站是為氫能燃料電池等氫能利用設備設施提供能源補給的基礎設施,是氫燃料電池汽車推廣應用、加快發展氫能產業的前置條件。加氫站分為站外供氫加氫站和站內制... 「詳情」
2022-05-05閱讀量:700
近日,康明斯(中國)投資有限公司(以下簡稱“康明斯”)為中國客戶量身開發了用于燃料電池卡車的空氣濾清器,適用于30千瓦至175千瓦燃料電池,維護周期長達100... 「詳情」
2022-04-29閱讀量:608
科技日報北京4月25日電(實習記者張佳欣)英國倫敦帝國理工學院開發出一種氫燃料電池,它使用的催化劑由鐵而非稀有昂貴的鉑制成,降低了氫燃料電池的成本。該技... 「詳情」
2022-04-27閱讀量:589
燃料電池主要由質子交換膜、催化劑層、空氣擴散層和雙極板組成。雙極板作為燃料電池的核心部件,在燃料電池中,起到了膜電極結構支撐、分隔氫氣和氧氣、收集電子... 「詳情」
2022-04-19閱讀量:795
4月7日,國際氫能冶金化工產業示范區新能源制氫聯產無碳燃料項目簽約儀式在內蒙古包頭九原工業園區舉行。在明拓集團有限公司董事長陶靜、總經理陶旭和華陸公司總... 「詳情」
2022-04-13閱讀量:467
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