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    “技術(shù)應(yīng)用”中搜索“燃料”結(jié)果

    揭秘成都造全球首列氫能源市域列車的“氫心臟” 燃料電池

    揭秘成都造全球首列氫能源市域列車的“氫心臟”

    2022年12月28日,全球首列氫能源市域列車在成都新津正式下線。該輛列車的動力系統(tǒng)氫燃料電池,就誕生在成都。那么,它長啥樣兒?...    「詳情」

    2023-01-17閱讀量:468

    配備Mirai同款儲氫裝置!豐田AE86燃料電池版公布 燃料電池

    配備Mirai同款儲氫裝置!豐田AE86燃料電池版公布

    在1月13日舉辦的東京車展上,豐田發(fā)布兩款A(yù)E86概念車。這兩款概念車在外觀部分保留了上世紀80年代推出的Corolla AE86 coupe的模...    「詳情」

    2023-01-17閱讀量:513

    大功率燃料電池交流阻抗測試分析 燃料電池

    大功率燃料電池交流阻抗測試分析

    “燃料電池水含量的在線識別方法,成為提高燃料電池系統(tǒng)可靠性和耐久性的核心技術(shù)。”律致新能源技術(shù)總監(jiān)鄧延斌在2022高工氫電年會上表示,系統(tǒng)50%以上的故障與...    「詳情」

    2023-01-16閱讀量:465

    全新豐田AE86概念車 采用氫動力系統(tǒng) 燃料電池

    全新豐田AE86概念車 采用氫動力系統(tǒng)

    全新豐田AE86概念車亮相,實車在動力上進行了改裝,采用了氫動力的設(shè)計,排出來的是水,在外觀上依舊是非常帥氣的覆蓋風(fēng)格,氫動...    「詳情」

    2023-01-16閱讀量:486

    秋名山車神“卷土重來”?豐田AE86燃料電池版公布 燃料電池

    秋名山車神“卷土重來”?豐田AE86燃料電池版公布

    近日,豐田汽車在剛剛開幕的東京車展上發(fā)布了兩款A(yù)E86概念車。這兩款概念車在外觀部分保留了上世紀80年代推出的Corolla AE86 cou...    「詳情」

    2023-01-16閱讀量:502

    燃料電池系統(tǒng)進階“方法論”

    隨著氫能重卡等應(yīng)用場景的興起,燃料電池系統(tǒng)開始向200kW以上跨越,大功率燃料電池系統(tǒng)開發(fā)的背后需要突破哪些挑戰(zhàn)?從設(shè)計、開發(fā)到場景應(yīng)用又該注意哪些問題?...    「詳情」

    2023-01-14閱讀量:490

    氫能企業(yè)家共拓燃料電池應(yīng)用新局面

    2022年12月30日,由高工氫電董事長張小飛博士主持,昇輝新能源董事長張毅、鴻基創(chuàng)能副董事長兼首席技術(shù)官葉思宇院士、雄韜氫瑞銷...    「詳情」

    2023-01-14閱讀量:514

    潮州三環(huán)210kW高溫燃料電池發(fā)電系統(tǒng)研發(fā)與應(yīng)用示范項目通過驗收

    近日廣東能源集團與潮州三環(huán)合作開展的210kW高溫燃料電池發(fā)電系統(tǒng)研發(fā)與應(yīng)用示范項目,在廣東惠州天然氣發(fā)電有限公司順利通過驗...    「詳情」

    2023-01-14閱讀量:485

    東方電氣成功研制燃料電池系統(tǒng) 各項參數(shù)指標均達到行業(yè)領(lǐng)先水平

    近日,東方電氣公司自主研發(fā)的OLAS270A燃料電池系統(tǒng)通過國家強檢認證,各項參數(shù)指標均達到行業(yè)領(lǐng)先水平,其中系統(tǒng)額定功率達270...    「詳情」

    2023-01-13閱讀量:516

    新的氫燃料驅(qū)動技術(shù)從環(huán)境中收集微塑料

    韓國開發(fā)的新技術(shù)使用氫燃料驅(qū)動的自主式Omphalos,該系統(tǒng)設(shè)計有許多微塑料收集系統(tǒng),以幫助解決環(huán)境問題,同時不會產(chǎn)生溫室氣體...    「詳情」

    2023-01-13閱讀量:235

    本田與東風(fēng)汽車合作在商用車領(lǐng)域開啟燃料電池系統(tǒng)技術(shù)驗證 氫能汽車

    本田與東風(fēng)汽車合作在商用車領(lǐng)域開啟燃料電池系統(tǒng)技術(shù)驗證

    1月11日消息,本田技研工業(yè)(中國)投資有限公司(簡稱:Honda中國)與東風(fēng)汽車集團股份有限公司(簡稱:東風(fēng)汽車集團)共同合作...    「詳情」

    2023-01-13閱讀量:531

    氫藍時代攜手曉蘭汽車發(fā)布21款自主研發(fā)車輛 氫能汽車

    氫藍時代攜手曉蘭汽車發(fā)布21款自主研發(fā)車輛

    1月6日,廣東曉蘭新能源汽車有限公司(簡稱曉蘭汽車)、深圳市氫藍時代動力科技有限公司(簡稱氫藍時代)舉行新產(chǎn)品發(fā)布會,一次...    「詳情」

    2023-01-13閱讀量:553

    應(yīng)用于超過50,000輛燃料電池汽車! 氫能汽車

    應(yīng)用于超過50,000輛燃料電池汽車!

    氫燃料電池汽車網(wǎng) 在國家高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略的推動下,我國氫能產(chǎn)業(yè)持續(xù)穩(wěn)定增長,氫燃料電池汽車的發(fā)展呈現(xiàn)積極態(tài)勢。戈爾公司(W. L. Gore & Associates)作為氫...    「詳情」

    2023-01-12閱讀量:502

    氫能源有望在新能源航空飛機中長途市場占據(jù)主動 其他

    氫能源有望在新能源航空飛機中長途市場占據(jù)主動

    全球新能源飛機產(chǎn)業(yè)鏈與傳統(tǒng)航空器具有相似的體系結(jié)構(gòu),一般以整機主承包商為核心,系統(tǒng)承包商、分系統(tǒng)承包商、零部件供應(yīng)商和原...    「詳情」

    2023-01-12閱讀量:598

    填補國內(nèi)空白 首個國家級氫能檢驗檢測中心在重慶兩江新區(qū)投用 制氫

    填補國內(nèi)空白 首個國家級氫能檢驗檢測中心在重慶兩江新區(qū)投用

    1月9日,記者從重慶兩江新區(qū)獲悉,位于魚復(fù)新城的國家氫能動力質(zhì)量檢驗檢測中心正式投入運營。該中心一期總投資達5億元,是首個...    「詳情」

    2023-01-12閱讀量:492

    全球加氫站突破1000里程碑!中國占三分之一,美國遠遠落后 加氫

    全球加氫站突破1000里程碑!中國占三分之一,美國遠遠落后

    加氫站是氫能汽車推廣的重要基礎(chǔ)設(shè)施,加氫站建設(shè)情況直接決定了氫能汽車供能網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)情況,因此加氫站建設(shè)情況也與氫能汽車一...    「詳情」

    2023-01-12閱讀量:535

    新動力:公司目前首條氫燃料電池催化劑生產(chǎn)線已完成聯(lián)機調(diào)試,帶負荷試運營正常

    新動力1月11日在投資者互動平臺表示,公司目前首條氫燃料電池催化劑生產(chǎn)線已完成聯(lián)機調(diào)試,帶負荷試運營正常,正式的投料試生產(chǎn)...    「詳情」

    2023-01-12閱讀量:487

    專利info | 豐田空冷燃料電池系統(tǒng)技術(shù)改進 燃料電池

    專利info | 豐田空冷燃料電池系統(tǒng)技術(shù)改進

    豐田近期公開專利中,有涉及對空冷燃料電池系統(tǒng)相關(guān)技術(shù)進行改進,改進包括:防止空冷燃料電池系統(tǒng)出現(xiàn)過度升溫、熱失控等情況(...    「詳情」

    2023-01-12閱讀量:550

    捷氫科技總經(jīng)理盧兵兵帶領(lǐng)團隊成功研發(fā)投產(chǎn)具有自主核心技術(shù)的燃料電池產(chǎn)品 燃料電池

    捷氫科技總經(jīng)理盧兵兵帶領(lǐng)團隊成功研發(fā)投產(chǎn)具有自主核心技術(shù)的燃料電池產(chǎn)品

    盧兵兵(左)推動了捷氫科技M 3燃料電池電堆以及P3燃料電池系統(tǒng)項目的技術(shù)驗證及量產(chǎn),同時推進了下一代燃料電池系統(tǒng)開發(fā)的規(guī)劃...    「詳情」

    2023-01-12閱讀量:487

    啟動時間小于30S,新研氫能實現(xiàn)金屬板電堆-40℃無助低溫冷啟動 燃料電池

    啟動時間小于30S,新研氫能實現(xiàn)金屬板電堆-40℃無助低溫冷啟動

    無助低溫冷啟動是指燃料電池堆在0℃以下溫度且沒有外部輔熱輸入的情況下能夠成功啟動并正常發(fā)電,是電堆的一項重要技術(shù)指標,也...    「詳情」

    2023-01-11閱讀量:502

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