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制氫
據美國《航空周刊》網站11月17日報道，德國啟動了甲醇制SAF（M2SAF）項目，開發一種將可持續方式生產的甲醇轉化為可持續航空燃料... 「詳情」
2022-12-13閱讀量：535
氫能汽車
12月9日，齊魯智行（淄博）科技有限公司氫燃料電池汽車發布采購招標項目公告，采購內容是4.5T氫燃料電池欄板式載貨汽車，最高預... 「詳情」
2022-12-13閱讀量：507
深耕燃料電池汽車（FCV）30年的豐田公司未來能否靠氫能源車改寫新能源汽車的版圖引人關注。近年來，豐田不斷加大與中國企業的合... 「詳情」
2022-12-12閱讀量：514
汽車全生命周期擁有成本（total cost of ownership，TCO）主要考慮車輛的購置成本、運營成本（含燃料、保險、維修及人工等）以及... 「詳情」
2022-12-12閱讀量：533
燃料電池
隨著全球尤其是歐洲能源短缺形勢愈發嚴峻，各國對于發展氫能產業的重視也提升到了一個新的高度，我國中長期規劃的氫能目標也很明... 「詳情」
2022-12-12閱讀量：551
燃料電池
應對氣候變化，全球掀起氫能發展熱潮，普遍認為氫將在能源轉型中發揮關鍵作用。國內穩定的政策環境，支持產業鏈上下游企業及社會資本介入，推動氫能及燃料電池產... 「詳情」
2022-12-10閱讀量：503
燃料電池
氫的產業風口愈吹愈勁，各路資本正加強產業布局。不過，氫能裝備中有八項卡脖子技術被認為是限制整個氫能行業的關鍵技術，分別是氫燃料電池中的催化劑、擴散層、... 「詳情」
2022-12-10閱讀量：1652
燃料電池
EnerVenue發部能量儲存容器(ESV)的第二代：金屬-氫(metal-hydrogen)儲能解決方案。ESV提供更高效和靈活的前沿技術，可擴展和定制... 「詳情」
2022-12-10閱讀量：664
氫能汽車
據國際氫能委員會預測，到2050年氫能將承擔全球18%的能源終端需求，創造超過2.5萬億美元的市場價值，而氫能燃料電池汽車作為氫能... 「詳情」
2022-12-10閱讀量：529
燃料電池
隨著氫能重卡等應用場景的興起，燃料電池系統開始向200kW以上跨越，大功率燃料電池系統開發的背后需要突破哪些挑戰？從設計、開... 「詳情」
2022-12-10閱讀量：494
燃料電池
近日，全球首批氫燃料電池客車高海拔測試項目在云南玉龍雪山景區進行，福田歐輝氫燃料電池客車成功登頂3400米的玉龍雪山并完成所... 「詳情」
2022-12-10閱讀量：499
燃料電池
燃料電池系統為以燃料電池電堆為核心，利用各子系統供應燃料及氧化劑進入電堆進行反應產生電能和純水，并通過冷卻液循環維持電堆溫度的發電系統。搭載燃料電池系... 「詳情」
2022-12-09閱讀量：506
氫能汽車
該文論述了當前氫能在交通領域的發展現狀及主要應用場景，詳細分析了氫燃料電池車輛的購車成本及運營成本，全面比較了氫燃料電池車與燃油車、純電動車的全生命周... 「詳情」
2022-12-09閱讀量：533
燃料電池
全球越野物料搬運領導者曼尼通集團于12月6日正式公布氫動力機器研發路線圖，并向公眾展示了第一臺綠色氫動力的創新型伸縮臂叉裝... 「詳情」
2022-12-09閱讀量：501
氫能汽車
為實現碳中和，寶馬不在只局限于動力電池，還跨入了氫燃料電池賽道。有句話說的是電動車是過渡，氫燃料才是未來。當然，這句話并... 「詳情」
2022-12-09閱讀量：566
燃料電池
近期，2022年中國汽車工程學會科學技術獎公示名單公布，以東風公司等為主要完成單位的項目《全功率燃料電池整車及系統關鍵技術開... 「詳情」
2022-12-09閱讀量：540
氫能及燃料電池產業鏈綜述... 「詳情」
2022-12-08閱讀量：505
在加快打造中國第一氫能公司目標推動下，中國石化正聚焦氫能交通和綠氫煉化兩大領域，大力發展氫能一體化業務。《中國經營報》記... 「詳情」
2022-12-08閱讀量：587
燃料電池
隨著雙碳目標的不斷推進，航空業的減排提上了日程。目前，有不少企業在電動化飛行的道路上積極探索，但商用仍尚未到來。近日，羅... 「詳情」
2022-12-08閱讀量：585
據報道，日前，寶馬公司宣布將開始批量生產寶馬iX5 Hydrogen氫燃料電池SUV，將于明年開始進行路試。此次小批量生產的氫燃料電池S... 「詳情」
2022-12-08閱讀量：279
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