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其他
氫氣易燃易爆、燃燒范圍寬(4%～75%)、點火能量低、擴散系數大且易對材料力學性能產生劣化，在制備、儲存、運輸、加注和使用過程中均具有潛在的泄漏和爆炸危險，... 「詳情」
2022-03-15閱讀量：995
其他
氫燃料電池電動汽車具有零排放、無污染、高效節能、噪聲低的突出優點。百公里能耗指標是車輛最重要的經濟性指標之一。傳統燃油車該指標指燃油消耗，氫燃料電池電... 「詳情」
2022-03-15閱讀量：801
氫能汽車
日本豐田（Toyota）汽車公司與日野汽車股份有限公司（Hino）簽署協議，聯合研發一款重型燃料電池卡車，并將通過測試驗證等手段，推動該款卡車在全球應用。... 「詳情」
2022-03-15閱讀量：885
燃料電池
近來關于鋰離子電池引發火災甚至爆炸事故的報道屢見不鮮。鋰離子電池主要由負極材料、電解液和正極材料組成。負極材料石墨在充電態時化學活性接近金屬鋰，在高溫... 「詳情」
2022-03-15閱讀量：571
燃料電池
隨著全世界工業化進程不斷加快，人類對能源的需求越來越大，傳統不可再生化石燃料因此日益枯竭，全球范圍內的生態環境也加速惡化。人們正迫切需要找到可替代傳統... 「詳情」
2022-03-15閱讀量：662
加氫
當前，全球主要經濟體紛紛加快針對氫能產業布局，多國已明確將氫能規劃上升到國家能源戰略高度，紛紛制定了較為明確的時間表和路線圖。... 「詳情」
2022-03-15閱讀量：470
燃料電池
對于中國而言，在目前的技術條件下，我國更適合從商用車開始推廣燃料電池汽車。... 「詳情」
2022-03-15閱讀量：554
運氫
最近，愛知君把整個氫燃料汽車產業鏈捋了一遍，還翻出了很久之前億華通路演的PPT回味了一下，記得那時候億華通的估值才二三十個億左右吧，也沒幾個機構看得懂、... 「詳情」
2022-03-14閱讀量：858
加氫
近兩年來，各類充電式電動汽車補貼政策逐漸退坡，但同樣作為新能源汽車，燃料電池汽車及其配套設施的政府補貼力度一直有增無減。燃料電池汽車克服了充電式電動汽... 「詳情」
2022-03-14閱讀量：734
運氫
燃料電池卡車是新能源車的一個分類，被認為是解決全球能源和環境問題的理想方案之一，在轎車和客車上技術已經很成熟，但在重型商用車上國內外現今都無批量出售，... 「詳情」
2022-03-14閱讀量：660
隨著全球經濟快速發展所引發的環境和能源問題日漸凸顯，溫室氣體和有毒有害物質排放引起各個國家的高度關注，降低車用化石能源的使用是解決這些問題的重要措施，... 「詳情」
2022-03-14閱讀量：672
其他
近日，由氫普（德州）新能源科技有限公司（以下簡稱“氫普（德州）”）建設的氫燃料電池電堆自動化生產線一期項目正式投產，這是國內首條具有自主知識產權大功率... 「詳情」
2022-03-12閱讀量：601
加氫
3月3日上午，伴隨著一輛氫燃料電池公交車完成氫氣加注，標志著成都市郫都區第二座加油加氫站正式投入運營，初步形成加氫站在郫都的南北布局。... 「詳情」
2022-03-05閱讀量：596
加氫
隨著氫燃料電池汽車的快速發展，加氫站的建設已日益成為氫產業鏈中的重要一環。其安全、穩定及可靠運行問題備受社會關注。... 「詳情」
2022-03-05閱讀量：641
氫能汽車
隨著環保壓力增大和能源趨于緊張，汽車技術越來越受到重視，新能源汽車的發展就是一個關鍵方向。其中氫燃料電池電動汽車以其零排放、高能效、續駛里程長、加注燃... 「詳情」
2022-03-03閱讀量：560
燃料電池
2月25日，西華大學牽頭起草的《燃料電池客車動力系統能量消耗量臺架試驗方法》和《燃料電池客車雙動力源系統性能臺架試驗方法》兩項團體標準通過了四川省汽車工... 「詳情」
2022-03-02閱讀量：501
燃料電池
在燃料電池核心部件國產化進程中，石墨雙極板是突破最快的核心部件之一。國產石墨雙極板已經擁有優異的性能及廣泛的實際應用。... 「詳情」
2022-03-01閱讀量：544
燃料電池
2月24日，由福建亞南電機集團（以下簡稱“亞南集團”）承擔最核心研究任務的、國家重點研發計劃項目《高性能長壽命燃料電池發動機系統的開發研制》的綜合績效考... 「詳情」
2022-02-28閱讀量：715
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