今年來氫能催化不斷，綠氫制取與應用端的商業(yè)化進程有望加速推進

中國一汽與青島市政府戰(zhàn)略合作簽約暨一汽解放(青島)商用車開發(fā)院揭牌儀式近日在青島市嶗山區(qū)舉行。活動發(fā)布了我國首款液氫燃電整車——解放藍途“星熠”液氫燃電牽引車。

今年來，氫能領域催化不斷。近期，廣東省發(fā)改委發(fā)布《廣東省廣湛氫能高速示范項目實施方案》，旨在推動氫燃料電池汽車在廣東省的規(guī)模化商業(yè)化應用，打造零碳物流的示范標桿。此外，面對國際市場從氫能裝備到整體解決方案需求的不斷提升，國內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈公司瞅準時機，紛紛加快了開拓海外市場的步伐。今年以來已有隆基氫能、明陽氫能、三一氫能等多家公司披露了氫能源業(yè)務海外進展情況，涵蓋從制氫設備到整體解決方案輸出，這些以“技術出?！睅印爱a(chǎn)品出?！钡膰鴥?nèi)產(chǎn)業(yè)鏈公司，呈現(xiàn)出強勁發(fā)展勢頭。信達證券指出，目前全球已有30多個國家推出氫戰(zhàn)略，日本、韓國、歐洲等地區(qū)較領先。我國氫能行業(yè)尚處于發(fā)展初期，上游綠氫制氫端降本空間較大，下游燃料電池車在政策扶持及關鍵零部件國產(chǎn)化加速下，未來市場前景廣闊。

華寶證券分析稱，隨著相關政策的落實以及項目的建設完成，綠氫制取與應用端的商業(yè)化進程有望加速推進。從短期來看，未來行業(yè)上下游供需規(guī)模的進一步擴大有望提升市場的活躍度，建議關注涉及綠氫消納相關行業(yè)；從中長期來看，氫能交通的推廣有助于中游儲運環(huán)節(jié)規(guī)模的擴大，建議關注加氫站、氫氣儲運等相關設備的研發(fā)情況。