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    國鴻氫能【氫能源智能城際動車組燃料電池系統(tǒng)】亮相2024柏林展!

    2024-09-26 來源:國鴻氫能 瀏覽數(shù):290

    9月24日至27日,被譽(yù)為軌道交通行業(yè)“奧林匹克”的柏林國際軌道交通技術(shù)展覽會InnoTrans在德國柏林舉辦。作為全球最具規(guī)模和影響

    9月24日至27日,被譽(yù)為軌道交通行業(yè)“奧林匹克”的柏林國際軌道交通技術(shù)展覽會InnoTrans在德國柏林舉辦。作為全球最具規(guī)模和影響力的軌道交通專業(yè)展覽會,此次展會共吸引了來自全球超過3000家企業(yè)參與,展覽總面積超過20萬平方米,觀展人數(shù)突破18萬。在中國中車展臺,中車CINOVA H?新能源智能城際動車組全球首發(fā),成功實(shí)現(xiàn)了氫能源在城際市域動車組上的工程化應(yīng)用。該列車搭載了國鴻氫能最新重磅產(chǎn)品——?dú)淠茉粗悄艹请H動車組燃料電池系統(tǒng)。

    CINOVA H?是中國中車最新綠色零碳客運(yùn)裝備,其運(yùn)行速度、載客能力、續(xù)航里程等技術(shù)指標(biāo)達(dá)到世界先進(jìn)水平。列車采用氫能作為動力源,配置960kW功率氫燃料電池,全程實(shí)現(xiàn)真正的零碳排放。每列車每年可減少二氧化碳排放約730噸,相當(dāng)于植樹造林567畝。此外,氫燃料電池反應(yīng)排放的水經(jīng)凈化處理實(shí)現(xiàn)回收,氫燃料電池冷卻廢熱循環(huán)用于冬季空調(diào)采暖。

    列車最高運(yùn)行時(shí)速達(dá)200公里,4編組滿載超過1000人,160km/h持續(xù)運(yùn)行續(xù)航里程1200公里,相當(dāng)于每人每公里用氫不到0.3克。與國際同類產(chǎn)品相比,該列車“裝得更多、跑得更快、跑得更遠(yuǎn)”,運(yùn)用場景廣泛,可用于全球非電氣化鐵路,替代傳統(tǒng)內(nèi)燃動力車輛。

    CINOVA H?搭載的國鴻氫能氫能源智能城際動車組燃料電池系統(tǒng),采用高效系統(tǒng)控制方案,最高效率達(dá)到62%以上;90%以上的結(jié)構(gòu)部件使用輕量化材料,不僅提升了部件強(qiáng)度,還有效減輕了系統(tǒng)重量,提高了載客能力;同時(shí)設(shè)計(jì)壽命長達(dá)35000個(gè)小時(shí),滿足列車高頻、高能耗應(yīng)用場景的需求。

    產(chǎn)品使用先進(jìn)的高效散熱一體化集成方案,確保在各種氣候條件下都能保持燃料電池系統(tǒng)的最佳性能。針對隧道、車站等密封空間,配備離心式空氣壓縮機(jī)、消聲器等零部件,極大地降低噪音,為乘客創(chuàng)造舒適的旅途環(huán)境。

    系統(tǒng)經(jīng)過嚴(yán)苛的全場景、全工況安全仿真分析和試驗(yàn)驗(yàn)證,包括強(qiáng)度仿真測試、振動沖擊試驗(yàn)及高原、高溫、高寒極限環(huán)境測試,設(shè)有智能檢測、隔離保護(hù)等多重安全防護(hù)系統(tǒng),并通過第三方獨(dú)立安全評估,保障運(yùn)行安全。

    國鴻氫能海外團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人出席展會。此次攜手中車聯(lián)合開發(fā)氫能源智能城際動車組燃料電池系統(tǒng),再次展現(xiàn)了國鴻氫能堅(jiān)持以創(chuàng)新技術(shù)推動能源轉(zhuǎn)型的決心。未來,國鴻氫能將繼續(xù)秉承創(chuàng)新、綠色、可持續(xù)的發(fā)展理念,攜手全球合作伙伴,加速推進(jìn)氫能技術(shù)在軌道交通領(lǐng)域的應(yīng)用,為全球綠色出行貢獻(xiàn)智慧與力量。


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