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    CrossWind Green 氫、鋰離子電池儲(chǔ)能系統(tǒng)投入使用

    2022-12-24 來(lái)源:軟件科技與技術(shù)狠活 瀏覽數(shù):505

    KBR 宣布了一份新合同,在 Hollandse Kust 海上風(fēng)電場(chǎng)建造綠色氫氣生產(chǎn)和鋰離子電池儲(chǔ)存設(shè)施。在總部位于得克薩斯州休斯敦的美國(guó)

    KBR 宣布了一份新合同,在 Hollandse Kust 海上風(fēng)電場(chǎng)建造綠色氫氣生產(chǎn)和鋰離子電池儲(chǔ)存設(shè)施。

    在總部位于得克薩斯州休斯敦的美國(guó)公司 KBR, Inc. 提供的最新消息中,我們獲悉該公司新授予的合同,為 CrossWind 財(cái)團(tuán)的海上儲(chǔ)能項(xiàng)目建設(shè)貢獻(xiàn)其工程服務(wù)。CrossWind 是不斷發(fā)展的能源公司 Eneco 與跨國(guó)石油和天然氣公司 Shell plc 的合資企業(yè) (JV)。

    協(xié)同能源資源

    2020 年 7 月,殼牌宣布 CrossWind 財(cái)團(tuán)贏得了無(wú)補(bǔ)貼海上風(fēng)電場(chǎng) Hollandse Kust (noord) 的招標(biāo)。該項(xiàng)目將涉及五個(gè)技術(shù)示范的組合,這些示范可以在未來(lái)全面交付。這些技術(shù)包括可將“尾流”效應(yīng)降至最低的可調(diào)諧風(fēng)力渦輪機(jī)網(wǎng)絡(luò)、電池存儲(chǔ)、浮動(dòng)太陽(yáng)能公園和電解產(chǎn)生的“綠色氫”(可用作另一種能量存儲(chǔ)模式)。

    結(jié)合這些技術(shù)旨在維持能源的持續(xù)供應(yīng),特別是考慮到風(fēng)作為一種資源的間歇性或不可靠的性質(zhì)。

    CrossWind 為殼牌提供了到 2050 年實(shí)現(xiàn)其凈零排放目標(biāo)的機(jī)會(huì)。在類(lèi)似的方面,Eneco 希望實(shí)現(xiàn)其到 2035 年實(shí)現(xiàn)氣候中和的雄心。這兩個(gè)目標(biāo)看似艱巨,但必須達(dá)到才能幫助限制平均水平全球氣溫上升 1.5 攝氏度(如具有歷史意義的《巴黎協(xié)定》所述)。

    諾德風(fēng)電場(chǎng)計(jì)劃于 2023 年開(kāi)始運(yùn)營(yíng),裝機(jī)容量為 759 兆瓦 (MW),每年至少產(chǎn)生 3.3 太瓦時(shí)(TWh)。產(chǎn)生的可再生能源足以為 100 萬(wàn)個(gè)荷蘭住宅提供燃料。風(fēng)電場(chǎng)將位于荷蘭海岸 18.5 公里處,靠近北荷蘭省的一個(gè)村莊 Egmond aan Zee。

    使用電解產(chǎn)生氫氣

    氫氣可以通過(guò)稱(chēng)為電解的過(guò)程生產(chǎn)。電解涉及使用稱(chēng)為電解槽的陰極和陽(yáng)極軸承單元。在電解槽內(nèi),發(fā)生反應(yīng),其中氫氣通過(guò)電從氧氣中分離出來(lái)。

    不同類(lèi)型的電解槽可以使用液體或固體電解質(zhì)進(jìn)行操作。這些包括堿性、固體氧化物和聚合物電解質(zhì)膜電解槽。電解槽的大小可以不同,以適應(yīng)小規(guī)模制氫或適合中央生產(chǎn)設(shè)施的大規(guī)模生產(chǎn)。這樣的設(shè)施可以連接到可再生或其他非溫室氣體 (GHG) 排放的電力生產(chǎn)模式。

    KBR

    KBR 的貢獻(xiàn)將涉及 noord 風(fēng)電場(chǎng)基本負(fù)載電力中心 (BLPH) 的前端工程設(shè)計(jì) (FEED)。根據(jù) H+M Industrial 的說(shuō)法,F(xiàn)EED 對(duì)于提供準(zhǔn)確的成本估算、預(yù)算、時(shí)間表和穩(wěn)健的范圍定義以及評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)至關(guān)重要。

    KBR 和殼牌將合作創(chuàng)建設(shè)施,將鋰離子電池存儲(chǔ)和MW 規(guī)模的綠色制氫(通過(guò)電解)相結(jié)合。這個(gè)想法是為了在大功率生產(chǎn)期間促進(jìn)氫氣生產(chǎn)和電力儲(chǔ)存。在發(fā)電量較低的時(shí)候,氫氣也可以通過(guò)燃料電池轉(zhuǎn)化為電能。

     

    閱讀上文 >> 三方合作共建烏海至呼和浩特輸氫管道暨“內(nèi)蒙古氫能走廊”
    閱讀下文 >> 國(guó)內(nèi)首列時(shí)速160公里氫能源市域動(dòng)車(chē)月底亮相!

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