秋名山車神“卷土重來”？豐田AE86燃料電池版公布

近日，豐田汽車在剛剛開幕的東京車展上發布了兩款AE86概念車。這兩款概念車在外觀部分保留了上世紀80年代推出的Corolla AE86 coupe的模樣，但動力部分已經升級為純電動力和氫氣動力。豐田表示，推出這兩款概念車的目的在于告訴大家這些經典車型不會在電動時代被拋棄，而是為其改裝現代化零排放動力系統讓它們能夠繼續行駛下去。

豐田汽車社長豐田章男先生表示，部分汽車品牌將會在2030年至2040年之年完成電動化的轉換，然而現實是我們不可能僅通過將新車全部轉為電動車來實現2050年的零碳排放目標。豐田章男還表示，我們必須考慮到現有非電動化汽車的運行情況，為擁有這些非電動化汽車的消費者們提供選擇是很重要的。盡管這兩款AE86概念車的技術還需優化改進，但我們今天通過向汽車愛好者們展示它們來消除人們對實現碳中和后無法駕駛心愛汽車的恐懼。

豐田AE86是上世紀80年代中期豐田推出的一款后輪驅動并搭載高轉速發動機的Corolla AE86 coupe名稱，這臺車價格低且易于改裝，曾經在賽車界和漂移界叱咤風云。當然了，讓我們熟悉它的另一大原因還有上世紀90年代的日本漫畫《頭文字D》和周杰倫主演的同名電影《頭文字D》。

此次東京車展展示的AE86 H2概念車以AE86的 "Trueno "版本（翻燈）為基礎改裝而來，其將"4A-GE "1.6升四缸汽油發動機轉換為可使用氫氣燃料運行，因此在車輛的后備箱內增加了兩個儲氫罐，儲氫罐來自于豐田Mirai氫燃料電池車，發動機部分的修改在于更換了新的燃料噴射器、燃料管道和火花塞。豐田稱，AE86 H2概念車仍舊可以為駕駛愛好者提供內燃機的聲浪和噪音震動。

兩臺AE86概念車都盡可能地保持了原版車型的模樣，包括輕量化和前后重量平衡，原版燃油車的重量大約是900公斤至1000公斤，但豐田沒有公布概念車的重量。豐田目前還沒有確認兩款概念車的動力系統會量產，但豐田章男社長表明他們正在考慮之中。