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3月3日,四川省人民政府發布《四川省“十四五”能源發展規劃》,以加快構建清潔低碳、安全高效的能源體系,深化國家清潔能源示范省建設。... 「詳情」
2022-03-09閱讀量:296
3月3日,武漢經濟技術開發區(漢南區)(下簡稱武漢經開區)發布氫燃料電池環衛車項目中標公告,武漢眾宇動力系統科技有限公司(下稱眾宇)將為該項目中標車型提... 「詳情」
2022-03-05閱讀量:643
日前,上海市青浦區首批氫燃料電池叉車示范應用運儀式在綜保區舉行。此次活動標志著翼迅創能首批氫燃料電池叉車在上海市正式落地應用。... 「詳情」
2022-03-02閱讀量:388
2月24日,由翼迅創能、美錦能源、國鴻氫能、德國永恒力聯合開發的首批氫燃料電池叉車FOBOT-F3011在青浦綜保區順利交付于上海啟攀供應鏈管理有限公司。... 「詳情」
2022-03-01閱讀量:451
全國燃料電池汽車示范應用城市群已初步形成“3+2”格局。... 「詳情」
2022-03-01閱讀量:359
2月27日,內蒙古鄂爾多斯伊金霍洛旗能源局等6部委聯合印發《關于推廣普及以氫燃料電池為主新能源重卡的倡議書》(以下簡稱“《倡議書》”)。《倡議書》指出,伊... 「詳情」
2022-03-01閱讀量:323
巴拉德(Ballard Power Systems)和馬勒集團(Mahle Group)正在為長途重載卡車開發一種新的氫燃料電池發動機,馬勒將在該公司位于德國斯圖加特的氫氣測試中心交... 「詳情」
2022-02-28閱讀量:598
2月18日, 尼古拉為其Tre FCEV和氫氣配送制定了一些計劃。尼古拉氫燃料電池電動汽車全球負責人杰森·羅伊特(Jason Roycht)說,該公司打算在南加州建立幾個公共... 「詳情」
2022-02-28閱讀量:360
當地時間2月23日 --氫燃料電池商用車公司·海易森宣布,瑞典主要運輸集團MaserFrakt與海易森汽車歐洲有限公司(Hyzon Motors Europe BV)簽署了一項汽車供應協議... 「詳情」
2022-02-28閱讀量:570
近年來,我國軌道交通開始邁入多樣化和立體化進程。其中,低運量軌道交通作為大中運量的補充應運而生,同時憑借其擁有高靈活、低成本和建設快等優勢,可多方位服... 「詳情」
2022-02-28閱讀量:337
2022-02-28閱讀量:314
2022-02-28閱讀量:343
2022-02-28閱讀量:316
在河北張家口太子城服務區的加氫站里,氫燃料電池汽車駛入后,只需幾分鐘時間就能完成氫氣加注。一次加注,氫燃料電池汽車的行駛里程可達500公里。... 「詳情」
2022-02-28閱讀量:393
2022-02-28閱讀量:265
與東京奧運會只是部分火炬使用氫燃料相比,北京冬奧會將火炬燃料全部替換為氫能,同時,北京冬奧會投入的氫燃料車輛數約為東京奧運會的兩倍。2月4日晚,在北京20... 「詳情」
2022-02-28閱讀量:785
2月25日,上海市經信委表示,上海新一輪氫能源汽車扶持政策即將出臺,氫燃料電池汽車會成為布局的新賽道。... 「詳情」
2022-02-28閱讀量:322
直接判定氫燃料電池的結局:氫燃料電池,在商業層面,已經失去機會。被看作解決交通排放完美能源形式的氫燃料,卻被直接被判定出局?... 「詳情」
2022-02-21閱讀量:569
過去一年里,五大氫燃料電池汽車示范城市群相繼落地,國內氫電產業市場形態、競爭格局、商業模式、技術現狀等發生了翻天覆地的變化,氫能源行業景氣度持續抬升,... 「詳情」
2022-02-21閱讀量:4156
載客46人,設計時速100公里,純氫續航約450公里。北京冬奧會開幕在即。這幾天,在冬奧會延慶賽區,一批為運動員、工作人員提供接駁服務的氫能客車開始繁忙運轉。... 「詳情」
2022-02-07閱讀量:317
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