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頭條聚焦
自“3060”雙碳政策敲定以來，氫能技術發展迅速，燃料電池在船舶領域滲透加速，也是氫燃料電池在船舶領域發展的機遇。近年來多個企業都開展了氫能船舶的研發布局... 「詳情」
2023-06-25閱讀量：428
韓國媒體報道，由浦項制鐵所牽頭的財團近日贏得67億美元的交易，在阿曼開發綠氫項目。浦項制鐵是該項目開發財團的最大股東，持28%的股權。三星持有12%的股權，預... 「詳情」
2023-06-25閱讀量：434
頭條聚焦
回顧歐美日韓氫能發展的歷程，無論美國的通用、福特，德國的寶馬、奔馳和奧迪，日本的豐田、本田，韓國的現代，在漫長的研發中，推出了一代又一代氫動力產品無不... 「詳情」
2023-06-25閱讀量：537
頭條聚焦
氫能行業是新興產業、未來產業，處于導入期和培育期，經過不斷的技術突破和發展，市場認為，氫能行業來到了爆發期的前夜。那么，導入期和培育期行業的特點是什么... 「詳情」
2023-06-25閱讀量：441
企業動態
鋒源新創科技（北京）有限公司連續完成B輪、B+輪融資，兩輪合計近億元，其中B輪融資由基石創投領投。... 「詳情」
2023-06-25閱讀量：585
頭條聚焦
近日，德勤發布的一份報告顯示，中國預計將成為世界上最大的清潔氫氣進口國，截至2030年，每年需要1300萬噸進口氫氣。... 「詳情」
2023-06-21閱讀量：400
頭條聚焦
近日，德勤發布的一份報告顯示，中國預計將成為世界上最大的清潔氫氣進口國，截至2030年，每年需要1300萬噸進口氫氣。... 「詳情」
2023-06-21閱讀量：394
頭條聚焦
氫能是一種來源豐富、綠色低碳、應用廣泛的二次能源，正逐步成為全球能源轉型發展的重 要載體之一。能幫助可再生能源大規模消納，實現電網大規模調峰和跨季節、... 「詳情」
2023-06-21閱讀量：394
頭條聚焦
氫能是全球公認最理想的清潔能源之一。氫氣的熱值是汽油的3倍，焦炭的4.5倍，道路交通作為交通領域碳排放的最主要貢獻者，其碳排放的主要來源是汽車。其中重型卡... 「詳情」
2023-06-20閱讀量：421
頭條聚焦
雙極板又稱集流板，其功能是提供氣體流道，防止電池氣室中的氫氣與氧氣串通，并在串聯的陰陽兩極之間建立電流通路。... 「詳情」
2023-06-19閱讀量：623
頭條聚焦
“未來，能源結構一定是氫電結合，可以上網的電用來上網，不能上網的電用來制氫”，國內氫能產業專家評價道。... 「詳情」
2023-06-19閱讀量：452
6月17日，億華通與歐洲商用車企業 TAM-EUROPE D.O.O.（簡稱“TAM”）簽訂戰略合作協議，雙方將首先以機場擺渡車為應用場景，以歐洲為重點應用區域，共同推動氫燃... 「詳情」
2023-06-19閱讀量：154
頭條聚焦
近日，化銷華中、中韓石化等相關單位在漢舉行氫能源車運輸項目啟動儀式，隨著兩輛載滿合成樹脂產品的氫能源重型卡車先后駛離中韓石化裝車現場，這標志著中國石化... 「詳情」
2023-06-16閱讀量：416
頭條聚焦
曾經市值逼近千億的氫能源龍頭美錦能源，近一年半股價持續回調，最新市值已只有315億。多年來持股一直是接近100%質押的公司控股股東美錦集團，質押的股份有沒有... 「詳情」
2023-06-16閱讀量：408
氫能是實現雙碳目標的重要環節，擁有涵蓋氫氣制備、儲存、運輸、加注到終端應用的龐大產業鏈。長期以來，氫氣作為化工原料氣體被廣泛應用于石油煉化、合成氨等產... 「詳情」
2023-06-15閱讀量：427
頭條聚焦
曾經市值逼近千億的氫能源龍頭美錦能源，近一年半股價持續回調，最新市值已只有315億。多年來持股一直是接近100%質押的公司控股股東美錦集團，質押的股份有沒有... 「詳情」
2023-06-14閱讀量：544
2023年被認為是綠氫產業發展的元年，隨著今年以來綠氫制備的核心設備電解槽招標量飆升，我國綠氫產業正駛入“快車道”。業內專家認為，隨著“雙碳”目標推進，未... 「詳情」
2023-06-14閱讀量：461
近日，德勤發布的一份報告顯示，中國預計將成為世界上最大的清潔氫氣進口國，截至2030年，每年需要1300萬噸進口氫氣。... 「詳情」
2023-06-13閱讀量：418
近幾年來，動力活塞組件系統供應商中原內配在發展主業的同時，也把眼光放在了氫燃料電池產業發展上，并形成了氫能產業發展格局，未來幾年也將聚焦于此。... 「詳情」
2023-06-09閱讀量：436
頭條聚焦
在各地政策穩步推進的背景下，基于制定好的政策支持與方針指引，各重點城市群大力推進氫能應用，加速氫能企業布局，構建、完善并加強產業鏈，在不同的階段中共同... 「詳情」
2023-06-09閱讀量：441
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