超500輛氫燃料汽車投運，美錦能源率先形成最具規模運營范本

近日，呂梁交城美錦工業園區150輛氫燃料電池重卡投運。交城經濟開發區黨工委書記、管委會主任陳向東，副縣長王向前及市縣相關部門負責人，美錦能源總裁姚俊卿、美錦能源副總裁姚錦城等領導出席儀式。

圖源美錦能源

王向前在致辭中表示，此次美錦能源150輛氫燃料電池重卡投運，對構建工業運輸綠色循環新模式、推進交城縣氫燃料汽車規模化應用及實現“碳達峰、碳中和”有著十分重要的意義，必將對推動交城縣傳統優勢產業加快轉型、綠色發展起到積極的示范引領作用，為創建氫能示范城市注入綠色“新動力”，推進其向著“氣一站一運一車”全鏈條、高質量發展快速邁進。

王向前表示，今后，交城縣也將充分發揮縣級氫能產業工作專班作用，把氫能產業作為推進交城縣全方位高質量發展的重要抓手，全力推進交城氫能產業發展。

美錦能源副總裁姚錦城在致辭中提到，呂梁市政府與美錦能源自2021年8月戰略簽約以來，公司嚴格按照呂梁市氫能產業“一體、兩翼、三港、四鏈”總體戰略目標積極推進相關項目落地。美錦能源率先在交城縣、呂梁經開區展開氫能項目建設布局——

交城美錦5.92億Nm3/年焦爐煤氣制氫項目，已于2022年2月建成試車，已形成5.5萬噸制氫能力。

交城錦嘉石化油、氫、電綜合能源站于今年8月開工，目前已進入設備安裝階段，預計12月底建成投運。

呂梁經開區“氫燃料商用車核心零部件生產項目”于今年2月開工建設，8月首條氫燃料電池重卡組裝線建成投產。

以上項目分別在上游制氫-加氫站，中游裝備制造環節完成搭建，目前150輛氫燃料電池重卡在交城錦輝煤業、國錦電廠、汾酒物流正式投運，標志著美錦在呂梁已完成氫能產業鏈閉環運營的初步構建，持續推動呂梁市加速構建氫能“氣-站-運-車”全產業鏈條體系。

加上此次投運的150輛氫燃料電池重卡，美錦在山西已累計投入運營氫燃料汽車超500輛，初步完成了焦爐煤氣制氫-氫氣運輸-加氫站網絡-核心裝備制造-氫能示范應用的產業鏈閉環，在礦山、化工園區、城市配送、通勤等多個交通領域開通示范路線的同時，積極拓展可再生能源制氫、氫能零碳園區、分布式供電、制加一體站等領域，助力我省成為全國氫燃料電池重卡示范先行區、氫能產業發展高地。

此次投運不僅標志著美錦超量完成了2022年在山西范圍的推廣運營規劃，也象征著美錦率先形成全國最大規模的先行先試的氫燃料電池重卡示范運營范本。

姚總還表示，在呂梁市各級政府部門的正確領導下，全體美錦人將再接再厲，一定能把“美錦集團綠色礦山及綠色氫能智慧交通”系列項目建設成呂梁產業高質量發展的樣板，樹立能源企業轉型典范，為呂梁市經濟和社會做出積極的貢獻。

圖源美錦能源

2021年9月，華盛化工園區內配套示范運營100輛氫燃料電池重卡，形成園區內制、儲、運、加和運營的閉環運營模式；

2022年5月，18輛氫燃料電池重卡在山西焦煤物流公司投運；

2022年8月，100輛49T燃料電池重卡在晉南鋼鐵集團投運；

2022年12月，呂梁交城美錦工業園區150輛氫燃料電池重卡投運。

山西作為全國重載物流運輸大省之一，未來補貼政策落地后，氫燃料電池重卡推廣使用將提速。美錦能源作為山西省內大型民企之一，已搭建完成核心裝備產業鏈，具備大力推廣氫燃料電池汽車應用的良好基礎與先發優勢。未來也將積極利用自有及聯合省內煤炭-焦化產能，持續推動山西省內柴油重卡的氫能車替換。未來，美錦能源也將陸續在國內多個區域落地綠氫與綠色交通項目，從源頭解決碳排放，助力省市乃至國家雙碳目標實現。