12月8日,由國內領先的液體驅動壓縮機公司COMPRESS設計生產的國內第一臺可進行2000 Nm³/h氫氣壓縮的HRS液動力壓縮機,經過8個月的設計、研發、制造、測試和改進,在青島煉化氫能基地成功完成吊裝。
圖片來源:COMPRESS
壓縮機正式運行后,青島煉化生產和供應的氫氣總量將達到3,000 Nm³/ h,這標志著中國液體驅動壓縮機發展進入新階段。
根據COMPRESS的數據,在2 Mpa的入口壓力和20Mpa的排氣壓力下,壓縮機排量可以達到2,000 Nm³/ h,這是目前中國排量最大的液體驅動壓縮機。此外,壓縮機采用雙系統設計,可同時或獨立運行。
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據項目負責人介紹,該產品最初旨在解決目前氫氣供應領域的困難,例如小排量,24小時連續啟動和重維護。
“早期青島的氫氣需求相對較小。充氫壓縮機的有效運行時間僅為每天 3-4 小時,其余 20 小時在負載下運行。累計用電量達到4000kWh/day以上(200kWh/h用電量)。此外,出于安全原因,即使在正常的氫氣供應情況下,也不建議在夜間加氫,但壓縮機仍然需要連續運行,這通常存在于外部供氫的化學副產氫氣凈化領域“,上述負責人說。
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青島COMPRESS和青島煉化化工有限公司申請了中石化氫領域的科技攻關項目,開發用于氫氣填充的大排量液體驅動壓縮機,以解決能源浪費問題。液體驅動壓縮機可根據外界要求隨時啟停,解決了與傳統壓縮機相比的連續運行問題,每年節省90多萬kWh的電力消耗,降低HRS的供氫成本。
青島煉化有限公司已與COMPRESS合作,最早于2021年租賃其260Nm³ / h液體驅動壓縮機用于臨時加注氫氣罐車,以解決隔膜壓縮機在短時間內多次故障的問題。
COMPRESS大排量液體驅動壓縮機的研發無疑標志著我國壓縮機發展向前邁進了一大步。
HRS是氫開發的重要基礎設施。目前我國HRS使用的氫氣壓縮機主要是隔膜壓縮機和液體驅動壓縮機。隨著HRS大規模商用的推廣,對壓縮機排量提出了更高的要求。