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    國家能源局為2030年后氫能發展畫出藍圖!

    2023-01-10 來源:國際能源網/氫能匯 瀏覽數:247

    1月6日,國家能源局發布關于公開征求《新型電力系統發展藍皮書(征求意見稿)》意見的通知》,提出新型電力系統三步走發展路徑。

    1月6日,國家能源局發布關于公開征求《新型電力系統發展藍皮書(征求意見稿)》意見的通知》,提出新型電力系統“三步走”發展路徑。氫能在路徑中承擔重任。

    文件提出,以2030年、2045年、2060年為新型電力系統構建戰略目標的重要時間節點,制定新型電力系統“三步走”發展路徑,即加速轉型期(當前至2030年)、總體形成期(2030年至2045年)、鞏固完善期(2045年至2060年),有計劃、分步驟推進新型電力系統建設的“進度條”。

    在總體形成期(2030年至2045年),用戶側低碳化、電氣化、靈活化、智能化變革方興未艾,全社會各領域電能替代廣泛普及。各領域各行業先進電氣化技術及裝備水平進一步提升,工業領域電能替代深入推進,交通領域新能源、氫燃料電池汽車替代傳統能源汽車。

    這一時期,以機械儲能、熱儲能、氫能等為代表的10小時以上長時儲能技術攻關取得突破,實現日以上時間尺度的平衡調節,推動局部電網形態向動態平衡過渡。

    在鞏固完善期(2045年至2060年),氫能領域有如下特征:

    1、用戶側與電力系統高度靈活互動。交通、化工領域綠電制氫、綠電制甲烷、綠電制氨等新技術新業態新模式大范圍推廣。

    2、新能源逐步成為發電量結構主體電源,電能與氫能等二次能源深度融合利用。依托儲能技術、虛擬同步機技術、長時間尺度新能源資源評估和功率預測技術、智慧集控技術等創新突破,新能源普遍具備電力支撐、電力安全保障、系統調節等重要功能,逐漸成為發電量結構主體電源和基礎保障型電源。

    3、新型輸電組網技術創新突破,電力與能源輸送深度耦合協同。低頻輸電、超導直流輸電等新型技術實現突破,支撐網架薄弱地區的新能源開發需求,交直流互聯大電網與分布式電網等形態廣泛并存。能源與電力輸送協同發展,打造輸電—輸氣一體化的“超導能源管道”,實現能源與電力輸送格局變革。

    4、儲電、儲熱、儲氣、儲氫等覆蓋全周期的多類型儲能協同運行,電力系統實現動態平衡,能源系統運行靈活性大幅提升。儲電、儲熱、儲氣和儲氫等多種類儲能設施有機結合,重點發展基于液氫和液氨的化學儲能、壓縮空氣儲能等長時儲能技術路線,在不同時間和空間尺度上滿足未來大規模可再生能源調節和存儲需求,保障電力系統中高比例新能源的穩定運行,解決新能源季節出力不均衡情況下系統長時間尺度平衡調節問題,支撐電力系統實現跨季節的動態平衡,能源系統運行的靈活性和效率大幅提升。

    文件給出了總體架構與重點任務:

    為充分挖掘用戶側消納新能源潛力,推動各領域先進電氣化技術及裝備發展進步并向各行業高比例滲透,交通領域大力推動新能源、氫燃料電池汽車全面替代傳統能源汽車。

    為解決電力系統跨季平衡調節問題,將推動可再生能源制氫,研發先進固態儲氫材料,著力突破大容量、低成本、高效率電氫轉換技術裝備,開展大規模氫能制備和綜合利用示范應用。推動電化學儲能、壓縮空氣等新型儲能技術規模化應用。優化新型儲能發展方式,充分發揮儲電、儲熱、儲氣、儲冷、儲氫優勢,實現多種類儲能的有機結合和優化運行,促進電力系統實時平衡機理和平衡手段取得重大突破。

    重點任務中還包括力系統標準與規范創新:開展氫電耦合、電力人工智能、電力集成電路、電力區塊鏈、電力智能傳感、電力數字平臺等新興領域標準化制定工作,促進先進電力技術與新一代數字信息技術深度融合應用,助力智慧能源系統建設。

    將在規模化、高安全性新型儲能技術裝備領域進行創新:充分發揮氫能作為二次能源的優勢,推動可再生能源制取“綠氫”,研發質子交換膜和高溫固體氧化物電解制氫等關鍵技術,開展氫儲運/加注關鍵技術、燃料電池設備及系統集成關鍵技術研發和推廣應用,實現氫能制備利用關鍵技術完全國產化,研發純氫氣燃氣發電機組。

    原文如下:

     

     

    閱讀上文 >> 山東青島:燃料電池整車企業最高補貼5000萬元!
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