近日,《廣西新能源汽車產業發展“十四五”規劃》印發。其中提到氫能相關內容:
展望2035年,廣西新能源汽車技術創新能力大幅提升,質量品牌具備較強競爭力,建成較完備的新能源汽車全產業鏈。公共領域用車全面電動化基本覆蓋,充換電服務網絡基本形成,氫燃料供給體系建設穩步推進,有效促進節能減排水平和社會運行效率的提升。
新能源汽車“四基一鏈”產業布局
柳州 以廣西柳州汽車城為核心,打造新能源汽車城。大力發展純電動汽車、混合動力汽車、燃料電池汽車,建成廣西汽車研發設計中心,大力提升智能網聯汽車研發水平,提升智能制造水平,開拓汽車后市場,打造汽車全產業鏈。建成國內重要的“乘、商一體”新能源汽車生產基地和面向東盟的南方汽車出口制造基地。
玉林、貴港 以玉林、貴港市汽車產業基礎為依托,建成國內重要的新能源商用車生產基地。產品涵蓋新能源客車,微、輕、中、重卡整車及專用車產品;開發純電動微、輕、中型的專用車產品平臺,增加燃料電池卡車的生產能力及產品。
特色發展商用車及專用車。加快實現城市公交車和城市物流用車電動化,重點發展純電動公交車和純電動及混合動力多種模式的城市物流、環衛、市政、觀光等專用車以及特定區域的客運、貨運車輛;加強技術研發,突破燃料電池及儲氫等核心技術,以長途、重載車型應用為重點發展方向,布局建設燃料電池汽車應用示范城市群,加快推進燃料電池汽車商業化應用。
完善基礎設施。加強充換電、加氫等基礎設施建設,加快形成快充為主的高速公路和城鄉公共充電網絡。鼓勵開展換電模式應用。
攻關新能源汽車核心技術
車用氫能源電池技術:提升電堆集成、系統集成技術,著力發展低成本、大功率、長壽命商用電堆,攻關燃料電池整車集成及控制技術。
強鏈補鏈發展重點
做強動力總成:依托柳州、玉林市的內燃機動力總成企業開發新型混動專用增壓高效發動機,發展插電式混合動力系統、增程式混合動力系統、48伏輕混系統及燃料電池等關鍵總成。
有序布局氫能基礎設施。加強產業發展整體規劃,有序布局燃料電池汽車的發展及基礎設施建設。培育具有產業拉動力的燃料電池汽車產業鏈龍頭企業,大力推廣燃料電池汽車。鼓勵各類市場主體積極參與加氫站建設運營。
基礎設施建設行動
規劃布局氫能源基礎設施:充分利用現有化工企業的氫能資源,積極開展可再生能源制氫試點。研究儲氫系統布置方式,謀劃液氫儲運體系,布局建設氫能源基礎設施。
聚焦整車制造、動力電池與管理系統、驅動電機與電子控制、智能化與網聯化系統等產業鏈關鍵環節,大力推進一批技術含量高、帶動作用強、經濟效益好的重大產業項目建設。圍繞高端整車制造、高比能動力電池、高效動力電機等產業薄弱環節,積極開展產業鏈精準招商,引入一批具備引領性、前瞻性、標志性的重大產業項目。加快實施一批以充電樁、智慧路網設施、加氫站為重點的基礎設施工程項目。“十四五”期間,在新能源汽車領域謀劃實施重點項目116項,力爭完成項目投資超1700億元。