北汽福田氫能高端裝備研發(fā)制造基地項目落地北京

1月12日，北京市昌平區(qū)政府與北汽福田汽車股份有限公司（以下簡稱“北汽福田”）就“北汽福田氫能高端裝備研發(fā)制造基地建設(shè)”簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。

雙方將發(fā)揮各自優(yōu)勢，打造全球領(lǐng)先的氫能產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新高地，支撐北京率先實現(xiàn)“碳達峰、碳中和”目標(biāo)，共同推進全球運營中心、動力系統(tǒng)制造中心、氫燃料商用車智造中心、汽車后市場中心4個中心建設(shè)，助推新能源汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。

圖源北京昌平

對于此次合作，北汽福田表示圍繞北京市和昌平區(qū)規(guī)劃，制定了新能源汽車產(chǎn)業(yè)“福田+卡文”雙輪驅(qū)動戰(zhàn)略，總體以整車為牽引，帶動氫氣供應(yīng)、零部件及終端應(yīng)用全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展的氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃。北汽福田將利用現(xiàn)有產(chǎn)品平臺加快氫燃料產(chǎn)品開發(fā)和推廣應(yīng)用，卡文汽車正向開發(fā)重型、輕型、微型三個全新平臺氫燃料和純電產(chǎn)品，以科技、高效和智慧打造新的產(chǎn)品優(yōu)勢。

同時，在北汽福田氫能高端裝備研發(fā)制造基地規(guī)劃自主燃料電池發(fā)動機生產(chǎn)線，開展車輛規(guī)?；痉哆\營租賃以及金融和大數(shù)據(jù)等應(yīng)用服務(wù)。在昌平區(qū)政府優(yōu)惠政策的支持下，充分發(fā)揮“鏈長”作用，吸引供應(yīng)鏈上下游頭部能源企業(yè)入駐昌平打造氫能源服務(wù)體系。

本次氫能基地落戶昌平，標(biāo)志著北汽福田將形成一整套覆蓋制氫、加氫、用氫的解決方案，解決痛點、改善體驗，以氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展集群優(yōu)勢和良性循環(huán)，形成“氫能共同體”和“氫能朋友圈”，打造北京市昌平區(qū)“未來氫城”能源品牌形象，助力完善北京綠色產(chǎn)業(yè)鏈，輻射全國。

北汽集團黨委副書記、董事、總經(jīng)理張夕勇表示，福田汽車扎根昌平近30年，和昌平結(jié)下了深厚情誼。未來，福田汽車以昌平總部為全球運營創(chuàng)新中心，以科技和新能源雙輪驅(qū)動發(fā)展，重點建設(shè)智能網(wǎng)聯(lián)中心、動力系統(tǒng)制造中心、氫燃料商用車智造中心和汽車后市場中心4個分中心，形成集品牌運營管理、科技創(chuàng)新研發(fā)、國際營銷、全球資源聯(lián)動的中樞平臺，特別是注冊成立了北京卡文新能源有限公司，重點布局氫燃料整車和新能源核心零部件生產(chǎn)，助力北京實現(xiàn)碳達峰碳中和目標(biāo)。下一步，希望昌平區(qū)委、區(qū)政府繼續(xù)大力支持，福田汽車將加大在昌投資力度，不斷拓展市場業(yè)務(wù)，為昌平高質(zhì)量發(fā)展作出新的更大貢獻。

昌平區(qū)委書記甘靖中表示，福田汽車是昌平轄區(qū)制造業(yè)龍頭企業(yè)，多年來與昌平共同成長，為昌平的發(fā)展作出了巨大貢獻。近年來，昌平區(qū)在未來科學(xué)城東區(qū)布局“能源谷”，圍繞打造先進能源產(chǎn)業(yè)集群，抓好協(xié)同創(chuàng)新、平臺搭建、成果落地等工作，有著發(fā)展新能源的良好基礎(chǔ)和全產(chǎn)業(yè)鏈條，與福田汽車新戰(zhàn)略構(gòu)想高度契合。下一步，昌平區(qū)將圍繞新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，打通生產(chǎn)、流通、終端各個環(huán)節(jié)，和福田汽車一道助力綠色北京建設(shè)。

北汽福田氫燃料電池客車服務(wù)北京冬奧會，圖源北汽福田

公開資料顯示，北汽福田早在2003年就開始聚焦新能源發(fā)展。2006年開始?xì)淙剂想姵乜蛙嚨难邪l(fā)工作，目前在制氫、加氫、用氫、燃料電池整車開發(fā)方面均有布局。2021年實現(xiàn)氫燃料整車銷量392輛，同比提高174.13%。

作為北京市燃料電池汽車“示范應(yīng)用聯(lián)合體”牽頭企業(yè)之一，經(jīng)過19年深耕新能源領(lǐng)域，北汽福田已基本實現(xiàn)核心技術(shù)自主掌控，形成全產(chǎn)品線覆蓋的新能源產(chǎn)品矩陣。在氫燃料產(chǎn)品方面，通過與億華通在技術(shù)和產(chǎn)品方面深度合作，先后開發(fā)了大客車、重卡、中卡、輕卡等產(chǎn)品，并取得了良好效果，示范運營投放產(chǎn)品超千臺，并多次服務(wù)于全國“兩會”等國事活動以及北京冬奧會等國際賽事，以產(chǎn)品的高端品質(zhì)及穩(wěn)定表現(xiàn)取得了良好口碑。

根據(jù)相關(guān)政策，2050年，北京要比全國提前10年實現(xiàn)“碳中和”目標(biāo)。北汽福田會及時把握北京市優(yōu)渥的科研資源和超前的產(chǎn)業(yè)政策，在新能源汽車上動得早、走得遠(yuǎn)、行得寬。

隨著中國‘雙碳’目標(biāo)不斷落地實施，新能源產(chǎn)業(yè)鏈不斷成熟，商業(yè)模式逐步創(chuàng)新發(fā)展，TCO持續(xù)優(yōu)化驅(qū)動，新能源產(chǎn)品在客戶端的接受度會越來越高。當(dāng)前，北汽福田充分協(xié)同全球優(yōu)秀合作伙伴，已經(jīng)做好新能源上下游產(chǎn)業(yè)鏈的布局。

未來北汽福田將以開放的姿態(tài)，鏈合產(chǎn)業(yè)鏈，構(gòu)建“氫能生態(tài)圈”，通過構(gòu)建中國氫燃料電池商用車創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)集群，為國家“雙碳”戰(zhàn)略落地踐行國企擔(dān)當(dāng)，助推中國能源產(chǎn)業(yè)升級和能源結(jié)構(gòu)調(diào)整。