近200頁“巨型氫能規劃”竟然出自貴州某縣級市！一文精讀規劃要點！

近日，貴州盤州市發布《盤州市氫能產業發展規劃（2022—2030年）》再掀貴州氫能熱潮。文件提出，到2030年，盤州市將建成10座制氫工廠，5個液氫工廠，建成加氫站60座以上，鋪設輸氫管道100公里以上，到2030年產值達到60億以上。

與其他地市氫能規劃不同的是，這份氫能規劃非常龐大而且詳盡，尤其值得關注的是，它提出一個概念“氫氣市政管道”。目前我國氫氣管道建設主要集中在制氫富集區向應用場景富集區輸送這一方向，而盤州市將氫氣管道作為市政工程進行建設，顯示了盤州這一縣級市對氫能改變地區能源的“別樣”期待。

產業發展路徑，盤州市采取了兩步走戰略：

示范應用階段（2022—2025年）：按照“一鎮一園一帶”布局，打造雞場坪—柏果—淤泥氫能產業示范核心區域。

發展目標（2022-2025年）：到2025年，建成4座制氫廠，建成液氫工廠2座，建成加氫站7座以上，鋪設輸氫管道17.2公里以上，運氫管束車達到3輛以上，開通2-3條燃料電池示范公交線，累計推廣燃料電池重型牽引車、自卸車300輛以上；燃料電池熱電聯供規模達到4000千瓦以上，整車產能達到700臺套/年；燃料電池系統產能達到80套/年。平臺建設方面，建設2個氫氣檢測中心，推動建設1個氫能產業發展示范園區（盤北經濟開發區）和1個氫能小鎮（柏果氫能小鎮）。爭取加入川渝燃料電池汽車城市示范群。到2025年產值達到30億以上。

規模應用階段（2026—2030年）：通過核心區域建設，氫能產業市場初具規模，產業相關環節核心企業落戶，氫能城市完成布局。

中長期發展目標（2026-2030年）：到2030年，建成10座制氫工廠，5個液氫工廠，建成加氫站60座以上，鋪設輸氫管道100公里以上，運氫管束車達到10輛以上，推廣燃料電池公交達到30輛，累計推廣燃料電池重型牽引車、自卸車7000輛以上，燃料電池熱電聯供規模達到7000千瓦以上。重點培育和引進氫能產業企業10-20家以上，培育龍頭企業2-3家，建設氫氣檢測中心4個，產業集群初步成型，整車產能達到3000臺/年；燃料電池系統產能達到500臺套/年。到2030年產值達到60億以上。

文件提出，將重點圍繞氫氣生產、氫氣儲運、氫氣加注、燃料電池和氫能應用五個方面，搶抓國家、省、六盤水市制定出臺相關保障措施的重大機遇，支持盤州市氫能產業快速發展。

重點項目包括：天能焦化氫氣提純項目、氫能重卡示范項目、柏果氫能小鎮項目、年產500套燃料電池發動機項目、年產3000臺燃料電池重卡組裝生產線項目、年產15萬噸氫氣合成甲醇項目、5萬噸合成氨項目、1座8MW的氫燃料電池發電示范廠等。

盤州市由六盤水市代管，而六盤水是貴州的氫能重鎮，貴州的氫能規劃中，提出打造 “貴陽—安順—六盤水”氫能產業發展核心軸、“畢節—六盤水—興義”氫能產業循環經濟帶，六盤水氫能眼見正是風生水起，盤州緊抓風口，此次盤州規定了詳盡且野心勃勃的計劃。