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    山東濟南起步區:氫能產業藍圖徐徐展開

    2023-02-10 來源:大眾日報 瀏覽數:233

    濟南起步區白紙作畫,在布局氫能產業和氫能示范應用場景上有著得天獨厚的優勢。當前,國家電投黃河流域氫能產業基地項目過渡廠房

    濟南起步區白紙作畫,在布局氫能產業和氫能示范應用場景上有著得天獨厚的優勢。當前,國家電投黃河流域氫能產業基地項目過渡廠房已實現投產,標志著整體項目建設邁出重要一步,起步區在新能源產業領域實現突破。隨著生產線投產、氫能產業園加快推進、氫能示范項目提上日程,起步區氫能產業生態格局初步成型,氫能產業藍圖徐徐展開。

    濟南綠動氫能科技有限公司固定式供能燃料電池、空冷燃料電池、車用燃料電池系統3條生產線目前已投產,分別可實現1000臺(套)的年產能。

    3條生產線

    年產能3000臺(套)

    2月3日,記者來到位于起步區太平街道的濟南國際標準地招商產業園起步區片區。在園區西北部一處掛有“國家電投”字樣的廠房前,一臺白色的“集裝箱”引起了記者的注意。據介紹,這是濟南綠動氫能科技有限公司在過渡廠房內打造的氫燃料電池發電示范區。

    “氫氣從左側的進氣口進入,通過內部的氫燃料電池進行化學反應后實現發電,除了發電產熱外只排出水,整個過程不產生碳排放。”濟南綠動氫能科技有限公司電堆開發部資深工程師雷其會介紹,目前這臺設備已為廠房供電。

    據介紹,該氫能發電設備的核心部件是燃料電池。2022年12月31日,固定式供能燃料電池、空冷燃料電池及車用燃料電池系統3條生產線在過渡廠房正式投產,分別可實現1000臺(套)的年產能。

    走進廠房內部,記者見到了正在運轉中的生產線。只需設置好程序,機械臂便在設備柜內有序操作,將膜電極與金屬雙極板層層鋪設,構建起燃料電池。該生產線生產的供能燃料電池可用于建筑供能、儲能調峰等場景,空冷燃料電池可作為無人機、叉車、物流小車等動力,大功率車用燃料電池系統可廣泛應用于乘用車、各類中重型車輛等。

    “燃料電池是氫能利用的關鍵設備,是氫能轉化為電能、熱能的場所,公司電堆已實現材料級全自主化,系統已實現部件全國產化。”雷其會介紹。

    不僅如此,此次投產的生產線同樣具有自主知識產權,智能化程度高、生產一致性好、產品性能穩定。其中,供能燃料電池、空冷燃料電池生產線均為我國在該產品領域的首條自動化生產線,并被2022世界先進制造業大會評選為“先進制造十大領航項目”。

    建設全國最大

    氫能綜合應用示范區

    記者從濟南綠動氫能科技有限公司了解到,此次投產的生產線是國家電投黃河流域氫能產業基地第一階段的重點建設內容之一,可為產業園建成之前市場開發提供產能保障,并為未來擴大產能、產線迭代升級奠定基礎。目前,產品已在省內外產生訂單,主要集中在交通運輸、供能等領域,今年預計實現批量產品交付。據了解,國家電投黃河流域氫能產業基地是國家電投集團在國內布局的五大氫能產業基地之一、四大燃料電池產業基地之一,由國家電投集團氫能科技發展有限公司在起步區注冊成立的全資子公司、區域公司——濟南綠動氫能科技有限公司全面推進建設。

    基地總投資100億元,將通過打造氫能應用示范、建設氫能產業生態兩方面,建設全國最大的氫能綜合應用示范區,推進“碳達峰、碳中和”戰略目標實現。其中,在打造氫能應用示范方面,將開展碳中和新能源利用研究及規劃,實施氫能源供給,推動氫能在公共交通、市政環衛、物流運輸、數據中心供電、氫進萬家、工業用氫等各領域實現規模應用。

    在建設氫能產業生態方面,將設立圍繞燃料電池及其關鍵材料開發的專業研發機構,建設燃料電池裝備制造基地,建成供能燃料電池、空冷燃料電池、車用燃料電池、核心零部件等生產線。同時,還將聯合研究設立氫能產業基金,打造“金融+產業”模式,帶動形成產業集群。

    濟南綠動氫能科技有限公司總經理陳穎介紹,公司正面向包括起步區在內的山東區域布局若干示范應用場景,單是自己的氫能產業園就會建成屋頂光伏發電、甲類廠房氫發電-儲能-自用示范、樓宇氫供能、園區數據中心氫備電等氫能科技示范項目,打造氫能低碳智慧園區。

    加快構建

    新能源產業框架

    2022年3月,國家電投黃河流域氫能產業基地項目在起步區正式開工,租賃起步區已建廠房進行裝修改造,2022年底過渡廠房投入生產,當年開工、當年投產的背后是起步區對該項目的重視。

    為實現保投產年度目標,起步區全面細致地做好各項保障,為項目建設提供臨時辦公用房和現場用電,加速推動項目落地實施。同時,起步區積極協調推進現場工作,組織廠房周圍道路重新鋪筑和園區出口設計施工,遷改和擴容變壓器,落實甲類測試間建設條件,保障廠房供電需求。

    “起步區應用場景豐富,很適合氫能等新興產業發展建設。”陳穎介紹,下一步,在起步區的協調幫助下,濟南綠動氫能科技有限公司將與聯通濟南市公司聯手,在起步區開展5G基站及數據庫氫備電示范,根據起步區規劃還將建設首個氫能零碳社區。

    2023年山東省政府工作報告提出,聚力綠色轉型低碳發展,加快節能降碳先進技術研發和推廣應用,實施“氫進萬家”科技示范工程。2022年,《濟南新舊動能轉換起步區“十四五”產業發展規劃》(以下簡稱《規劃》)正式出臺,起步區進一步明確產業發展主攻方向,其中便有新能源產業布局。而在新能源中,氫能無疑是最引人注目的。

    如今,起步區已導入的國家電投黃河流域氫能產業基地項目正成為起步區在新能源領域的代表性項目,將極大地助力起步區加快構建新能源產業框架。

    根據《規劃》,在氫能源方面,起步區將依托國家電投黃河流域氫能產業基地引進培育一批具有發展潛質的氫能企業,聚焦氫能研發、應用等環節,在氫氣制備、存儲、燃料電池等領域重點突破一批關鍵技術,推進氫能在交通、能源、建筑等多領域推廣示范。

    同時,加快打通氫能產業鏈關鍵環節,加快氫氣壓縮機、高壓儲氫容器、加氫機、加氫站控制系統等關鍵技術研究與產業化;結合公交線路和物流園區規劃,建設一批公用加氫站。超前布局城市輸氫管網、涉氫專區輸氫管道示范工程,構建區外制氫和區內用氫相結合的低碳低成本氫能源供給體系。

     

    閱讀上文 >> 全國千強小鎮120億項目投產!超半數涉及氫能!
    閱讀下文 >> 陜西省首條氫能重卡城際物流通道開啟測試運營

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