電耗低至4.19kWh/Nm3！從“氫發電”到“電制氫”！億華通首套PEM電解水制氫產品發布

 

億華通氫能公司聚焦可再生能源與電解水制氫高效耦合以及綠氫綜合利用技術研究，以質子交換膜（PEM）電解水制氫系統和燃料電池熱電聯供系統為核心產品，結合我國豐富的可再生能源，深度參與可再生能源制氫、儲氫、運氫、加氫、用氫等產業鏈環節。

 

 

圖源億華通

 

成立儀式上，億華通氫能發布了自主研發的質子交換膜（PEM）電解水制氫系統和PEM電解槽，這是公司發布的首套上游制氫領域的重磅產品，未來將作為氫能科技公司的核心產品對外開展業務，這也是北京億華通科技股份有限公司（簡稱“億華通”）在制氫領域發布的首套產品。

 

 

圖源億華通

 

該產品為自主研發，并實現了多項關鍵性能的突破，具備更快的動態響應速度、更高的電解效率、更高的產氫壓力和更小的設備占地面積。

 

該產品通過自主設計開發的控制系統，提高了系統溫度控制準確性和敏捷性，相比堿液制氫產品，可以實時動態跟隨風、光電的瞬時波動性，實現秒級響應速度，最大程度將電力轉化為氫氣。電解槽電耗低于4.19kWh/Nm3，系統效率達80%，系統電耗低于4.4kWh/Nm3，優于堿液制氫系統均值5.0kWh/Nm3，且系統體積只有堿液制氫系統的1/4。

 

此外，該產品相較其他電解水制氫產品提高了產氫壓力，電解槽穩定產氫壓力可達到4MPa，結構可承受最高6MPa壓差的瞬時沖擊，較行業均值提高了50%以上，該設計可以節約儲氫過程的能耗，降低氫氣在儲運環節的成本。

 

 

圖源億華通

 

同時，“氫云”熱電聯供系統作為核心產品也進行了展示，該系統能夠為分布式能源和微電網提供綠色零碳的解決方案。

 

 

“氫云”熱電聯供系統，圖源億華通

 

當前，億華通氫能與新疆伊犁州伊寧市已啟動項目合作，雙方將發揮各自優勢，開展光伏電站、電解水制氫、加氫站、氫儲能、氫燃料電池整車應用等項目的建設工作。項目計劃投入81.46億元，建成后光伏電站規模達100萬千瓦，電解水制氫工廠產能達到2萬噸/年，加氫站20座，可滿足3000余輛氫燃料電池重卡的日常運營需求。[相關閱讀：2萬噸綠氫產能！20座加氫站！億華通簽約新疆綠氫項目]

 

 

圖源億華通

 

作為“氫燃料電池第一股”，北京億華通科技股份有限公司是一家專注于氫燃料電池發動機系統研發及產業化的高新技術企業，具備自主核心知識產權，并實現了氫燃料電池發動機系統的批量生產，已形成以自主氫燃料電池系統為核心，包括雙極板、電堆、整車控制器、智能DC/DC、氫系統、測試設備、燃料電池實驗室全套解決方案等在內的縱向一體化產品與服務體系。

 

根據灼識咨詢報告，2019年-2022年6月，億華通營收整體呈快速增長趨勢，其中2022年上半年營收達2.69億。自2016年首款商業化產品發布以來，億華通已累計向超過20家中國商用車制造商銷售超過2900套燃料電池系統，其中2019年-2022年6月，億華通燃料電池系統銷量達169.1MW。截至2022年6月30日，億華通的燃料電池系統已安裝于工信部新能源汽車目錄中的80款燃料電池汽車上，位居行業第一；此外，數據顯示，2022年在北京首個示范年度完成的557輛氫能客運車中，億華通以66%的市場份額位居第一。

 

今年1月12日，億華通正式在香港聯合交易所主板掛牌上市，成為“中國氫能A+H第一股”，股票代碼為2402.HK，每股發售價為60港元，每手買賣單位為50股。[相關閱讀：市值超70億港元！“氫能第一股”正式登陸港交所，開啟“A+H”模式]

 

2月，億華通最新款燃料電池發動機——M180在京津冀三地領導的共同見證下正式對外發布。M180發動機是億華通基于最新一代產品平臺優勢，自主開發的一款燃料電池發動機，可搭載城際客車、城際公交車、牽引車、自卸車等車型。該產品具有大功率、高效率、智能化、動態響應等優勢，綜合性能達到國內同類產品領先水平。[相關閱讀：雙堆技術再升級！億華通發布M180氫燃料電池發動機]

 

業內人士認為，隨著示范城市群的持續推進，暴露了各城市群氫能制儲運加各個環節相對滯后，氫氣成本依然較高的矛盾。作為我國最早實現具有自主知識產權燃料電池系統及電堆批量化制造的企業之一，億華通布局氫能上游業務早有端倪，2022年已開始參與綠電制氫項目。

 

此次氫能科技公司的成立以及首套PEM電解水制氫產品發布，億華通完成了制氫與應用環節的戰略和產品布局，實現了從“氫發電”到“電制氫”的多元化業務版圖，亦顯示了其主動出擊、布局氫能全產業鏈的決心。