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    注資1億元!永安行在北京成立氫能科技公司

    2023-06-14 來(lái)源:永安行、全球氫能 瀏覽數(shù):558

    近日,永安行(北京)氫能科技有限公司成立,法定代表人為賴永洪,注冊(cè)資本1億元,經(jīng)營(yíng)范圍包含:站用加氫及儲(chǔ)氫設(shè)施銷售;電池銷售;共享自行車服務(wù);儲(chǔ)能技術(shù)服務(wù)等。企查查股權(quán)穿透顯示,該公司由永安行100%控股。

     近日,永安行(北京)氫能科技有限公司成立,法定代表人為賴永洪,注冊(cè)資本1億元,經(jīng)營(yíng)范圍包含:站用加氫及儲(chǔ)氫設(shè)施銷售;電池銷售;共享自行車服務(wù);儲(chǔ)能技術(shù)服務(wù)等。企查查股權(quán)穿透顯示,該公司由永安行100%控股。
     
    圖源永安行
     
    永安行成立于2010年8月,以基于物聯(lián)網(wǎng)和數(shù)據(jù)云技術(shù)的共享出行系統(tǒng)的研發(fā)、銷售、建設(shè)和運(yùn)營(yíng)為主業(yè),發(fā)力智慧交通與智慧生活兩大產(chǎn)品板塊。在智慧交通領(lǐng)域,該公司產(chǎn)品種類多,在共享出行領(lǐng)域處于競(jìng)爭(zhēng)第一梯隊(duì),屬國(guó)內(nèi)首家上市的有共享單車業(yè)務(wù)的公司。
     
    據(jù)悉,永安行自2017年開始布局氫能源賽道,先后開發(fā)出氫能自行車、氫燃料電池、微型太陽(yáng)能制充氫一體機(jī)、氫能棒等,氫能終端產(chǎn)品均采用小型低壓儲(chǔ)氫技術(shù),通過(guò)沖擊、火燒等多重極限測(cè)試。其共享型氫能自行車產(chǎn)品已在上海、常州等地投放運(yùn)營(yíng)。
     
    2019年10月,永安行第一款氫能自行車試制成功。
     
    2020年12月,為更好的發(fā)展氫能業(yè)務(wù),永安行設(shè)立永安行氫能動(dòng)力科技有限公司(下稱“永安氫能”)進(jìn)行氫能源的研發(fā)和制造業(yè)務(wù)。永安氫能于2021年7月建成產(chǎn)能為 5 萬(wàn)臺(tái)/年的小功率燃料電池生產(chǎn)線,目前該條產(chǎn)線還處于試產(chǎn)階段,主要為公司生產(chǎn)的氫動(dòng)車提供燃料電池,未來(lái)正式投產(chǎn)后,公司還將通過(guò)對(duì)外銷售燃料電池獲取收入。
     
    2021年12月,永安行在江蘇常州正式投運(yùn)“氫能自行車系統(tǒng)”和1000輛氫能車,這也是全球首個(gè)大規(guī)模“氫能自行車系統(tǒng)”投運(yùn)。
     
    2022年8月初,永安行成立永安行(上海)氫能科技有限公司成立,注冊(cè)資本1000萬(wàn)人民幣,股東信息顯示,該公司由永安行科技股份有限公司全資持股。
     
    2022年9月,永安行氫能自行車Alpha系列上市,官方售價(jià)12800元。該氫能自行車0.7L儲(chǔ)氫器支持連續(xù)騎行2.5小時(shí),續(xù)航里程55公里,行車時(shí)速最高22公里/小時(shí),采用低壓儲(chǔ)氫和換氫技術(shù),是目前國(guó)內(nèi)首款面向消費(fèi)端大規(guī)模量產(chǎn)的氫能自行車。
     
    2023年1月30日,永安行在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示,公司重點(diǎn)布局氫能自行車、氫燃料電池、家用氫氧制充一體機(jī)等氫生活產(chǎn)品,2023年將陸續(xù)推出Beta系列和Gamma系列氫能自行車,同時(shí)打造永安行分布式制氫充氫數(shù)字氫能系統(tǒng)平臺(tái),解決用戶充氫痛點(diǎn),實(shí)現(xiàn)永安行氫能進(jìn)萬(wàn)家目標(biāo)。
     
    2023年2月9日,全球首輛折疊式氫能自行車(Y600)樣車在常州永安行智能制造中心正式下線,為氫能源萬(wàn)億賽道蓄勢(shì)積能。
     
    2023年3月18日,永安行對(duì)外發(fā)布全球首臺(tái)微型太陽(yáng)能制充氫一體機(jī)。
     
    據(jù)了解,氫能自行車每輛都配備一個(gè)儲(chǔ)氫器,為了保證消費(fèi)者用氫便捷,永安行氫能數(shù)字運(yùn)營(yíng)平臺(tái)對(duì)每輛車內(nèi)儲(chǔ)氫器進(jìn)行數(shù)據(jù)追蹤及數(shù)字化管理。當(dāng)氫能即將使用不足時(shí),信息報(bào)送后臺(tái)運(yùn)營(yíng)中心,氫能運(yùn)維人員將根據(jù)信息及時(shí)提供換氫服務(wù),同時(shí)每個(gè)儲(chǔ)氫器每次換氫時(shí)都有系統(tǒng)進(jìn)行質(zhì)量安全檢測(cè)。“一輛車換氫時(shí)間僅為10秒鐘,我們通過(guò)一年多在共享型氫能自行車市場(chǎng)的成熟運(yùn)營(yíng),認(rèn)為換氫服務(wù)安全高效且經(jīng)濟(jì)環(huán)保,解決了加氫站的建設(shè)難題。”永安行氫能自行車項(xiàng)目負(fù)責(zé)人表示。
    閱讀上文 >> 勞斯萊斯也將“氫飄飄”?更多主機(jī)廠“押注”氫能賽道
    閱讀下文 >> 共建氫能源產(chǎn)業(yè)生態(tài),長(zhǎng)城控股與河鋼集團(tuán)全面深化戰(zhàn)略合作

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