近日，福建省工信廳等十部門聯(lián)合發(fā)布了《全面推進“電動福建”建設(shè)的實施意見（2023—2025年）》。
在氫能方面，文件指出：
三、推動電動船舶全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展
加快推進江、河、湖、海等電動船舶應(yīng)用場景建設(shè)，重點打造港口作業(yè)船、閩江貨船、公務(wù)船、閩江游船、渡輪、沿海觀光客船、湖區(qū)（庫區(qū)）客船、內(nèi)河客船、漁業(yè)輔助船、游艇等示范項目。對省電動船舶示范項目（含新建和改造），按交付船舶電池動力（含氫燃料電池）總成價格的40%給予補助，單船補助最高1000萬元（其中省首批次示范項目按60%給予補助，單船補助最高1500萬元），補助由建造船廠、動力總成生產(chǎn)企業(yè)或項目總包方申領(lǐng)。
四、支持企業(yè)研發(fā)與創(chuàng)新
支持企業(yè)新產(chǎn)品開發(fā)。對新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)新開發(fā)的新能源汽車車型（含擴展車型），自獲得國家《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》起一年內(nèi)銷售量達500輛及以上的9座以上載客車、3.5噸以上貨車及其他專用車，2000輛及以上的9座及以下載客車、3.5噸及以下貨車及其他專用車，50輛及以上的氫燃料電池汽車，每款車型分別給予一次性新產(chǎn)品開發(fā)獎勵100萬元、200萬元、200萬元。支持綠色智能船型研發(fā)設(shè)計，對納入國家綠色智能船型目錄的，單個船型給予研發(fā)設(shè)計單位一次性獎勵500萬元。
加強研發(fā)創(chuàng)新平臺建設(shè)。支持產(chǎn)業(yè)鏈“鏈長”整合省內(nèi)外技術(shù)與項目資源，牽頭打造相關(guān)領(lǐng)域共性和前瞻技術(shù)創(chuàng)新平臺，促進新能源汽車、電動船舶、動力電池、氫能產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展。支持建設(shè)覆蓋全產(chǎn)業(yè)鏈、全溯源鏈、全生命周期的新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、動力電池等領(lǐng)域第三方檢測中心。
五、拓展完善產(chǎn)業(yè)生態(tài)
拓展應(yīng)用場景。對生產(chǎn)并實現(xiàn)銷售的以動力電池（含燃料電池，其中鋰離子動力電池單體能量密度不低于140瓦時/千克）為驅(qū)動的新能源工程機械、新能源農(nóng)用機械、新能源非公路用卡車和新能源無人駕駛裝備等產(chǎn)品，按100元/千瓦時對動力電池額定容量給予獎勵，單家企業(yè)年度獎勵最高1000萬元。支持發(fā)展氫燃料電池為動力的相關(guān)裝備，對生產(chǎn)并實現(xiàn)銷售的氫燃料電池系統(tǒng)〔單臺（套）功率達到50千瓦以上〕，按照2萬元/臺（套）給予獎勵，單家企業(yè)年度補助金額最高500萬元。
六、推進充（換）電及加氫設(shè)施建設(shè)
支持新能源汽車、電動船舶充（換）電設(shè)施、智能路側(cè)設(shè)施和功能性平臺納入“新基建”示范項目。完善充（換）電網(wǎng)絡(luò)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃，強化公共充（換）電設(shè)施省級平臺功能，優(yōu)化經(jīng)營性充（換）電網(wǎng)絡(luò)布局。優(yōu)先安排土地利用年度計劃指標(biāo)，將獨立占地的集中式充（換）電站、加氫站納入公用設(shè)施營業(yè)網(wǎng)點用地，支持在有條件的企業(yè)廠區(qū)、作業(yè)區(qū)等開展充（換）電站試點建設(shè)，支持依法依規(guī)利用現(xiàn)有加油加氣站的場地設(shè)施研究開展改擴建加氫站或增設(shè)充(換)電設(shè)施。
