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    成都能源發展“十四五”:規劃建設加氫站40座加氫站 打造中國“綠氫之都”

    2022-05-26 來源:成都市人民政府 瀏覽數:268

    5月24日,成都市人民政府印發《成都市“十四五”能源發展規劃》,其中氫能方面指出:規劃建設加氫站40座加氫站,打造中國“綠氫之都”,開展規模化富余水電制氫試點。

     5月24日,成都市人民政府印發《成都市“十四五”能源發展規劃》,其中氫能方面指出:規劃建設加氫站40座加氫站,打造中國“綠氫之都”,開展規模化富余水電制氫試點。
     
    發展基礎
     
    聚焦光伏、鋰電、氫能等領域,著力增強產業創新能力,支持企業做大做強,清潔能源實現良性發展。形成氫能“制備-存儲-運輸-加注-應用”完整產業鏈條。累計示范推廣氫燃料電池汽車370輛,推動建成投運加氫站2座,加氫能力1500千克/天。
     
    發展目標
     
    規劃建設加氫站40座(含油氫一體、油電氫一體、氣氫一體等綜合能源站)。
     
    完善油氣基礎設施體系
     
    按照“新建一批、改建一批”的思路,適度超前謀劃綜合能源站發展布局,率先在東部新區推進綜合能源站規劃建設,鼓勵全市CNG加氣站、LNG加注站、加油站與充電服務商、氫能服務商等合作,積極引導油氣站點向充電、加氫、儲能等綜合能源站轉型。
     
    加快氫能推廣應用
     
    打造中國“綠氫之都”,開展規模化富余水電制氫試點,推進彭州電解水綠氫工廠一期、二期項目建設,在郫都、彭州、都江堰等區域試點建設小規模電解水制氫加氫一體站,到2025年形成11萬噸/年的供氫能力。鼓勵社會資本參與加氫站建設,力爭規劃建設(含改建、擴建)40座加氫站(含具有加氫功能的綜合能源站),適當加密示范區加氫站布局,初步建成高效便捷的加氫站服務保障體系。聯合區域申報國家氫燃料電池汽車示范城市群,推動成渝、成德綿、成雅、成自、成南等高速沿線布局加氫站,形成以成都為樞紐,輻射川渝地區的綠色“氫走廊”。推動燃料電池汽車在公共交通、城建運輸、接駁轉運、環衛服務等中遠途中重型商用車領域應用。規劃建設燃料電池軌道示范線路。發揮產業基礎和場景優勢,推動氫能在叉車、無人機、應急保供等多領域應用。
     
    推進可再生能源試點示范
     
    鼓勵充換電運營商開展智能有序充電、光儲充放、新能源汽車與電網(V2G)能量互動、加油(氣)站“油氣氫電非”綜合能源服務等技術創新和商業化應用,推動傳統能源行業轉型升級。
     
    氫能項目
     
    加氫站:構建加氫站服務網點體系,規劃建設加氫站40座。在郫都、彭州、都江堰等區域試點建設小規模電解水制氫加氫一體站。
     
    建設四川石化燃料電池氫氣裝置(工業尾氣制氫)、綠色氫能西部研發中心、運營中心及生產基地、華能彭州水電解制氫科技創新示范項目。
     
    培育能源新技術新業態
     
    推動企業與國際國內高校院所加強產學研合作,聚焦核電、光伏、氫能等領域,在第四代核電設備、高效太陽能電池、低成本制氫、燃料電池、節能裝備與產品、二氧化碳高效捕集和綠色轉化等領域突破一批核心技術,推動創新成果在蓉實現產業化。
     
    積極培育氫能產業,對接周邊綠氫資源,探索“集綠氫、送成都”發展模式,推動氫能“制儲輸用”全產業鏈發展。積極發展新型儲能,推進電化學儲能、飛輪儲能研發應用,探索壓縮空氣儲能、氫儲能等示范應用。
    閱讀上文 >> 東風/福田/大運/宇通等加速布局 燃料電池卡車產業化或提速
    閱讀下文 >> 國際氫能協會成立!中國等18個國家首先“進群”!

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