世界首個(gè)負(fù)碳港口：瑞典雪恩島Tj?rn利用氫衍生甲醇取代石燃料

雪恩島 (Tjörn)是瑞典第六大島嶼，位于布胡斯海岸、哥德堡市中心西北35公里。雪恩島是雪恩市的主島。

Boson Energy計(jì)劃在雪恩島利用城市垃圾制氫和CO2。

Boson Energy是盧森堡公司，該公司公布了每年生產(chǎn)7萬噸綠氫衍生甲醇計(jì)劃，取代化學(xué)行業(yè)和塑料行業(yè)中使用的基于化石燃料生產(chǎn)的甲醇。Boson Energy公司表示將助力瑞典的雪恩島成為世界首個(gè)負(fù)碳港口。

Boson Energy在波羅的海港口投資4.5億歐元（約合4.9億美元）的項(xiàng)目計(jì)劃，該項(xiàng)目等離子輔助氣化過程中熔化城市垃圾，將材料加熱到7000攝氏度的溫度，產(chǎn)生氫、甲烷、二氧化碳和一氧化碳的合成氣，然后通過蒸汽重整器加工成氫氣和二氧化碳。Boson Energy公司表示，該過程的碳負(fù)性首先是通過城市垃圾來實(shí)現(xiàn)的，這些垃圾按傳統(tǒng)的方式會(huì)排放出甲烷。該項(xiàng)目計(jì)劃將其產(chǎn)生的大部分碳用于農(nóng)業(yè)和甲醇生產(chǎn)，而其余的將存儲(chǔ)起來。

瑞典工廠約80%的氫將和該項(xiàng)目的CO2混合，利用典型的生產(chǎn)甲醇的方法生產(chǎn)綠氫甲醇。Boson已經(jīng)在該港口現(xiàn)有的灰色化石氣基甲醇用戶中找到了甲醇買家，這些用戶主要來自化工和塑料行業(yè)。

Boson Energy公司還計(jì)劃在發(fā)展需求時(shí)將甲醇作為船舶燃料提供給航運(yùn)業(yè)，這將導(dǎo)致甲醇生產(chǎn)過程中使用的二氧化碳最終燃燒并釋放到大氣中。

剩下的20%的氫將通過10 MW的固定式氫燃料電池為港口發(fā)電，主要為港口工作的電動(dòng)汽車充電，以及為船舶提供陸上電力。

該項(xiàng)目本周才獲得雪恩市港口市政當(dāng)局的批準(zhǔn)，市政當(dāng)局已承諾支持港口的發(fā)展。該項(xiàng)目將于2025年做出最終投資決定，首個(gè)1億歐元階段(旨在生產(chǎn)3000 - 4000噸氫氣和1.2 - 1.8萬噸甲醇)將于2027年生產(chǎn)。

Boson Energy打算在2030年之前將該項(xiàng)目擴(kuò)展至完整的迭代，具體要取決于項(xiàng)目許可情況。這將涉及總計(jì)4.5億歐元的投資，每年生產(chǎn)1.5萬噸的氫氣、6 -7萬噸甲醇的能力。

工廠產(chǎn)生的CO2總量約有60%將用于甲醇生產(chǎn)或用于Boson與農(nóng)業(yè)專家Ecoprompt在港口共同開發(fā)的垂直蔬菜農(nóng)場。剩下的40%將被送到地質(zhì)封存處，或者用于二氧化碳長期固定的應(yīng)用，例如固化水泥。

雪恩島Tjörn項(xiàng)目是Boson Energy在歐洲開發(fā)的十個(gè)項(xiàng)目之一，此外還有公司在以色列的概念工廠。

Boson Energy公司的目標(biāo)是到2030年生產(chǎn)100萬噸氫氣。