氫能每日?qǐng)?bào)，縱覽氫能天下事【2023年7月19日】

A、企業(yè)動(dòng)態(tài)

1、捷氫科技產(chǎn)品入選上海市2023綠色低碳技術(shù)產(chǎn)品名單

近日，上海市經(jīng)濟(jì)和信息化委發(fā)布上海市2023年度綠色低碳技術(shù)產(chǎn)品名單，捷氫科技 “百千瓦級(jí)長(zhǎng)壽命金屬板燃料電池”成功入選。通過自主創(chuàng)新研發(fā)與車規(guī)級(jí)工程化開發(fā)驗(yàn)證，捷氫科技取得膜電極、雙極板、電堆、系統(tǒng)等多項(xiàng)核心技術(shù)突破，關(guān)鍵性能指標(biāo)達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。

2、134臺(tái)！微宏動(dòng)力配套氫燃料電池輕卡投運(yùn)廣東佛山

近日，134臺(tái)配套微宏動(dòng)力系統(tǒng)（湖州）有限公司電池系統(tǒng)的氫燃料電池輕卡在佛山投運(yùn)，助力當(dāng)?shù)匚锪鬟\(yùn)輸，為氫能城市建設(shè)提供綠色動(dòng)力。本次試運(yùn)營(yíng)車輛為載重4.5噸的氫燃料電池卡車，加注一次氫燃料可實(shí)現(xiàn)超400公里的“超長(zhǎng)續(xù)航”，完美地彌補(bǔ)了電動(dòng)車輛續(xù)航焦慮以及傳統(tǒng)燃油車成本高的“瓶頸”。

3、浙江藍(lán)能撬裝加氫一體機(jī)首次出口東南亞

7月15日，浙江藍(lán)能氫能科技股份有限公司自主研發(fā)的90MPa液驅(qū)式撬裝加氫一體機(jī)發(fā)貨運(yùn)往馬來西亞，這是浙江藍(lán)能撬裝加氫一體機(jī)首次出口東南亞，標(biāo)志著浙江藍(lán)能在加氫站配套裝備領(lǐng)域取得了新的突破。該設(shè)備可將入口壓力3~20MPa的氫氣通過壓縮，達(dá)到90MPa的出口壓力，同時(shí)配置了70MPa加氫槍，可實(shí)現(xiàn)壓縮、加氫的一體化操作。

4、陜西氫能擬與徐州華清共建SOEC示范項(xiàng)目

7月15日，榆林市人大常委會(huì)主任王國(guó)忠?guī)ш?duì)赴徐州華清京昆能源有限公司對(duì)固體氧化物試驗(yàn)、檢測(cè)、生產(chǎn)車間實(shí)地考察調(diào)研。期間，就陜西氫能公司與徐州華清京昆能源有限公司固體氧化物電解池制氫、固體氧化物燃料電池分布式供能示范項(xiàng)目合作事宜舉行座談交流。

5、氫璞創(chuàng)能配套31輛重卡投運(yùn)

近期，榮程新能集團(tuán)氫燃料電池汽車入列運(yùn)營(yíng)啟動(dòng)儀式在天津港遠(yuǎn)航碼頭成功舉辦，東風(fēng)柳汽向榮程集團(tuán)批量交付乘龍H7氫能源牽引車，采用氫璞創(chuàng)能配套49噸燃料電池牽引車共31輛。此次交付的乘龍H7氫能源牽引車是東風(fēng)柳汽乘龍新能源明星產(chǎn)品，以其大馬力、強(qiáng)續(xù)航、安全舒適等產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化鋼廠企業(yè)的無碳排放物流運(yùn)營(yíng)。

6、海馬汽車：公司具備開展氫燃料電池乘用車示范運(yùn)營(yíng)的能力

7月18日，海馬汽車在投資平臺(tái)表示，公司通過多年氫燃料電池汽車研發(fā)，從最初“35MPa儲(chǔ)氫瓶 + 30kW石墨雙極板電堆”的第一代氫燃料電池技術(shù)驗(yàn)證樣車，發(fā)展到搭載“70MPa高壓儲(chǔ)氫瓶 + 100kW高功率金屬雙極板電堆”可示范運(yùn)營(yíng)的第四代氫燃料電池汽車。將規(guī)劃在海南自貿(mào)港建設(shè)全產(chǎn)業(yè)鏈零碳排放綠色汽車生態(tài)體，積極推進(jìn)氫燃料電池汽車創(chuàng)新產(chǎn)品和應(yīng)用場(chǎng)景的落地。

7、原尚股份擬投設(shè)有關(guān)氫燃料電堆等業(yè)務(wù)合資公司

原尚股份發(fā)布公告，公司擬與控股股東原尚投資控股有限公司和其他非關(guān)聯(lián)方股東鋒源新創(chuàng)科技(北京)有限公司共同出資設(shè)立合資公司廣東原鋒新能源科技有限公司(暫定名，最終以登記機(jī)關(guān)核準(zhǔn)的名稱為準(zhǔn)，以下簡(jiǎn)稱“合資公司”)，該公司擬從事氫燃料電堆及系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售。合資公司注冊(cè)資本為人民幣1000萬(wàn)元。

8、動(dòng)力新科：公司現(xiàn)持有上海捷氫科技股份有限公司4.8207%股權(quán)

7月18日，有投資者向動(dòng)力新科提問， 捷氫科技與貴公司是什么關(guān)系？公司回答，公司現(xiàn)持有上海捷氫科技股份有限公司4.8207%股權(quán)，該公司主要為行業(yè)客戶提供燃料電池產(chǎn)品及工程服務(wù)。

B、行業(yè)大勢(shì)

1、內(nèi)蒙古鄂爾多斯一個(gè)氫能項(xiàng)目加快推進(jìn)

7月18日，內(nèi)蒙古自治區(qū)鄂爾多斯市生態(tài)環(huán)境局對(duì)內(nèi)蒙古伊顥新能源有限責(zé)任公司實(shí)施的制氫加氫項(xiàng)目環(huán)評(píng)展開擬審批公示，標(biāo)志著該項(xiàng)目推進(jìn)取得重大進(jìn)展。該項(xiàng)目總投資3006.67萬(wàn)元，制氫工藝采用堿液電解制氫方法，設(shè)計(jì)制氫規(guī)模為500Nm3/h。

2、PEM電解槽“卡脖子”環(huán)節(jié)獲突破！4GW質(zhì)子交換膜產(chǎn)線投產(chǎn)

7月12日下午，氫輝能源（深圳）有限公司質(zhì)子交換膜產(chǎn)線投產(chǎn)發(fā)布會(huì)暨12臺(tái)50標(biāo)方3MW電解槽交付儀式在深圳市龍崗區(qū)國(guó)際低碳城成功舉辦。氫輝能源質(zhì)子交換膜產(chǎn)線使用精密狹縫涂布技術(shù)，具有涂層均勻性高、涂布速度快、可適用漿料的黏度范圍廣等優(yōu)點(diǎn)；懸浮式熱處理技術(shù)具有熱揮發(fā)效率高、運(yùn)行張力低等優(yōu)勢(shì)，產(chǎn)線可實(shí)現(xiàn)1050 mm寬幅的連續(xù)生產(chǎn)，年產(chǎn)能達(dá)4GW，在國(guó)內(nèi)處于領(lǐng)先水平。

3、商用車氨氫融合零碳燃料技術(shù)在湖南衡陽(yáng)獲突破

湖南衡陽(yáng)高新區(qū)南岳電控（衡陽(yáng)）工業(yè)技術(shù)股份有限公司成功研制出了全球首套氨氫融合復(fù)合動(dòng)力燃料供給系統(tǒng)。日前，裝載該系統(tǒng)的一汽解放液氨直噴零碳內(nèi)燃機(jī)實(shí)現(xiàn)成功點(diǎn)火。這標(biāo)志著我國(guó)在商用車氨氫融合內(nèi)燃機(jī)研發(fā)領(lǐng)域取得重要進(jìn)展，相關(guān)技術(shù)達(dá)到世界領(lǐng)先。

4、《氫燃料電池汽車商業(yè)化就緒度研究》項(xiàng)目啟動(dòng)

7月14日，由中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)牽頭發(fā)起的《氫燃料電池汽車商業(yè)化就緒度研究》項(xiàng)目啟動(dòng)會(huì)暨交流研討會(huì)在北京市大興國(guó)際氫能示范區(qū)成功召開。中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)將從技術(shù)、產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈、政策、市場(chǎng)、氫能供應(yīng)等維度構(gòu)建多層次定性與定量相結(jié)合的指標(biāo)體系及分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)氫燃料電池汽車商業(yè)化就緒度進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)。

C、國(guó)際視野

1、豐田Mirai Sport Concept亮相古德伍德速度節(jié)

日前，豐田Mirai Sport Concept將亮相古德伍德速度節(jié)，這是開創(chuàng)性的豐田氫燃料電池轎車的運(yùn)動(dòng)版概念。自 2021 年推出勒芒超級(jí)跑車類別以來，這款車一直是國(guó)際汽聯(lián)世界耐力錦標(biāo)賽的主導(dǎo)力量，連續(xù)兩次獲得制造商和車手冠軍，并在 24 年和 2021 年獲得勒芒 2022 小時(shí)耐力賽冠軍。

2、巴拿馬公布國(guó)家氫能戰(zhàn)略目標(biāo)，旨在成為可再生氫區(qū)域性領(lǐng)先國(guó)

近日，巴拿馬政府批準(zhǔn)的國(guó)家氫能戰(zhàn)略制定了雄心勃勃的目標(biāo)，規(guī)定了重卡和航空燃料的供應(yīng)要求。據(jù)戰(zhàn)略內(nèi)容，到本十年末，中美洲國(guó)家的綠氫產(chǎn)量將達(dá)5萬(wàn)噸，到2040年將增加至每年200萬(wàn)噸。巴拿馬國(guó)家氫能戰(zhàn)略中表述，在巴拿馬的電力需求得到滿足后，理論上有可能生產(chǎn)400萬(wàn)噸的綠氫，這需要67GWh的電力。

3、丹麥?zhǔn)着_(tái)氨燃料發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試成功 將于2026年在商業(yè)船舶上運(yùn)營(yíng)

近日，MAN Energy Solutions 宣布，在其哥本哈根研究中心（RCC）的測(cè)試發(fā)動(dòng)機(jī)上，成功完成了氨燃料的首次運(yùn)行。此次測(cè)試在 MAN B&W 二沖程 4T50ME-X 型發(fā)動(dòng)機(jī)上進(jìn)行并獲得成功，尤其是在點(diǎn)火油量和燃燒穩(wěn)定性上獲得了令人樂觀的數(shù)據(jù)。MAN預(yù)計(jì)將按時(shí)交付首臺(tái)氨燃料發(fā)動(dòng)機(jī)，隨后將于 2026 年左右在商業(yè)船舶上正式運(yùn)營(yíng)。

4、英國(guó)首家電動(dòng)航空公司 Ecojet 成立

能源大亨 Dale Vince 日前成立了英國(guó)首家電動(dòng)航空公司，并表示最早于 2025 年開通基于氫電動(dòng)力的國(guó)內(nèi)航班。據(jù)悉，該公司名為 Ecojet，他們最初將使用煤油動(dòng)力飛機(jī)營(yíng)運(yùn)，之后逐步將飛機(jī)改裝為氫電動(dòng)力，預(yù)計(jì)最早于 2025 年開通基于氫電動(dòng)力的國(guó)內(nèi)航班。

5、現(xiàn)代重工加快研發(fā)HiMSEN液化天然氣和氫混燒發(fā)動(dòng)機(jī)

韓國(guó)現(xiàn)代重工近日展示了其HiMSEN發(fā)動(dòng)機(jī)液化天然氣（LNG）/氫混燒技術(shù)。新發(fā)動(dòng)機(jī)由現(xiàn)代重工和韓國(guó)造船海洋（HD KSOE）聯(lián)合開發(fā)，可使用柴油、LNG和氫-LNG混合等燃料，具有穩(wěn)定的氫混燒性能表現(xiàn)，能滿足國(guó)際海事組織Tier III排放要求，無需額外的后處理解決方案。這種發(fā)動(dòng)機(jī)適合用于液態(tài)氫運(yùn)輸船，蒸發(fā)的氣體還可作為燃料燃燒。