昇輝科技：參股公司中科清能首臺1噸/天氫液化裝備成功下線

7月27日，昇輝科技(300423.SZ)參股公司河南中科清能科技有限公司（以下簡稱“中科清能”）自主知識產權氫液化裝備發布儀式暨大規模綠氫供應體系建設啟動會在河南鄭州鞏義市舉行。

中科清能位于鞏義市芝田鎮，由中國廣核集團、河南投資集團、合肥綜合性國家科學中心等合作成立，致力于氫氣制儲運加全鏈條關鍵技術研發、核心裝備制造及產業鏈運營。

據悉，中科清能團隊歷時10個月自主研制的1噸/天氫液化裝備在國內首次完成40天穩定性及可靠性長測，該設備包括高速透平膨脹機、預冷系統、真空絕熱系統等，是高精密、高復雜度、高度嚴苛工況的高端裝備。

此次1噸/天氫液化裝備的下線，標志著中科清能躋身國內氫液化技術和裝備研發的第一梯隊，達到國內領先水平；同時也為正在開展的更大規模液氫裝備研發及液氫產業核心關鍵裝備國產化打下堅實基礎。

活動現場，部分與會領導和嘉賓共同按下啟動按鈕，“1噸/天氫液化裝備”正式發布，并為中科清能氫液化制儲運加用一體化科研示范項目開工培土奠基。中科清能液化氫制儲運加一體化科研示范項目預計總投資1.2億元，將采用中科清能完全自主知識產權的國產化氫液化設備，整個項目包括水電解制氫、氫液化、氫儲存、氫運輸、液氫加氫站等的全閉環場景，計劃于2024年6月份調試投運。

隨著氫能市場的深入發展，氫氣需求半徑逐步擴大，儲運環節成為氫能大規模應用下亟待突破的關鍵環節。2022年3月出臺的《氫能產業發展中長期規劃（2021-2025年）》中提到，在穩步構建儲運體系上，要推動低溫液氫儲運產業化應用。相較于我國當前最常用的高壓氣態儲氫，低溫液態儲氫更適用于距離遠、運輸量大的應用場景。當運輸距離超過300公里時，液氫運輸具備成本優勢，因此更能適應氫能的規模化、商業化發展。氫液化裝備國產化將解決我國氫能供需地分散局面，推動氫能產業規?；l展。

基于公司在氫能產業鏈上的規劃與持續布局，今年6月，昇輝科技(300423.SZ)控股子公司昇輝新能源有限公司（以下簡稱“昇輝新能源”）以自有資金向中科清能投資1,000萬元人民幣，占中科清能增資后注冊資本的1.7857%。

此前，昇輝新能源已通過股權投資參股鴻基創能、國鴻氫能和飛馳汽車三家氫能頭部企業，形成從燃料電池核心零部件到氫燃料電池系統，再到氫能源整車的產業鏈布局。本次投資中科清能是對氫能產業鏈中游儲運氫環節的布局，有望與公司自主運營的氫能產業鏈上游制氫設備生產制造和下游氫能源車輛運營形成協同，共同降低液氫制取成本，解決氫能產業鏈儲運環節問題，進一步推動氫能產業的應用與發展。