11月17日，2023第二十一屆廣州國際車展在琶洲盛大啟幕。在當天上午的“智凈新出行”廣汽集團新聞發布會上，廣汽集團回顧今年以來深化落實NEXT計劃，在自主品牌、能源生態以及國際化等方面所取得的成果，并宣布將于2026年實現全固態電池裝車搭載。此外，全球首發廣汽ERA智凈旗艦氫電概念車，打造智凈出行新體驗。
2023年，廣汽集團牢記總書記視察廣汽的殷切囑托，堅持科技創新，努力實現高水平科技自立自強。截至目前，自主研發投入超430億元，以廣汽研究院為核心的廣汽集團國家認定企業技術中心再次被評為“優秀”；堅持管理創新，連續18年舉辦創新廣汽IGA活動，累計76萬人次參與，創造直接經濟效益超過125億元；堅持體制機制創新，繼續深化國企改革，廣汽埃安作為唯一的新能源汽車品牌，入選國務院國資委“科改示范企業”。
2023年，也是全面深化NEXT計劃的第一年，在全體廣汽人的辛勤努力之下，廣汽集團在《財富》全球500強的排名提升到第165位，建成首個零碳工廠，向著萬億廣汽的戰略目標堅定邁進。
具體來看，本次車展上發布的廣汽ERA智凈旗艦氫電概念車，同樣面向未來而研發。ERA概念車集廣汽三國設計之力打造，基于廣汽最新研發的多能源平臺架構，搭載氫能燃料電池和前后軸分布式電機，做到540匹馬力強動力，800km+長續航，零排放特點。外觀兼具極簡科技感和汽車獨特動感，內飾秉持“移動起居室”的理念不斷探索人居化的空間設計，優雅、舒適且環保，旨在創造令人向往的美好未來移動車生活，開啟新紀元。
根據《氫能產業發展中長期規劃（2021—2035年）》顯示，我國為燃料電池與氫能發展制定了三個賽點：
一、到2025年，我國燃料電池汽車保有量達到約5萬輛，可再生能源制氫量達到10—20萬噸/年，部署建設一批加氫站，氫能實現減碳100—200萬噸；
二、到2030年，計劃我國形成完整的氫能產業技術創新體系，形成清潔能源制氫及供應體系，實現可再生能源制氫廣泛應用；
三、到2035年，構建涵蓋交通、儲能、工業等領域的多元氫能應用生態，實現可再生能源制氫終端消費占比顯著提升。
換言之，在未來十余年內，氫能源車市場將擁有百倍增長空間。考新能源汽車的發展路徑，氫能源車優先撬動重卡、客車等商用車領域，而后逐漸進入乘用車領域。
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