氫能每日報，縱覽氫能天下事【2024年4月16日】

企業動態

1、中能建氫能公司與海德威達成戰略合作

4月15日，中能建氫能源有限公司與海德威科技集團（青島）有限公司在北京簽署戰略合作協議。雙方將充分發揮自身優勢，在氫能儲運、氫能利用和氫能裝備制造等領域開展合作，通過積極探索投建營一體化發展模式、打造船舶綠色氫氨醇一體化項目，共同推動氫能產業鏈的跨越式發展。

2、蠡湖股份：我國首艘20.5米氫燃料電池海上交通船正在研發建造中

4月15日，蠡湖股份披露2023年度業績說明會投資者活動記錄，對投資者非常關注的氫能源船舶業務介紹說，由公司控股子公司海大清能船舶（大連）有限公司建造的我國首艘20.5米氫燃料電池海上交通船——“蠡湖未來”號已于2023年正式開工、正在研發建造中。

3、航天氫能兩款燃料電池產品成功入選工信部產品公告

近日，工信部公布《道路機動車輛生產企業及產品公告》（第381批），航天氫能公司作為配套企業，提供的燃料電池核心動力燃料電池冷藏車以及燃料電池載貨汽車底盤兩款產品成功入選。

4、科潤新材料完成C+輪第一批1.4億元融資的交割工作

蘇州科潤新材料股份有限公司于2023年底確定的C+輪第一批1.4億元融資，于近日完成全部交割工作。公司C+輪第一批投資，由老股東架橋資本領投，建信北京投資等優秀投資人共同聯合完成。科潤新材料是國內質子交換膜材料頭部企業之一。

行業大勢

1、皖能電力：2023年公司30萬千瓦燃煤機組實現了最高摻氨35%的平穩運行

近日皖能電力發布的2023年報顯示，與氫能相關的業務主要體現在摻氨燃燒發電等。深入開展氨能摻燒、氨能脫硫脫碳和新型儲能等領域的技術、裝備研發，統籌謀劃氨能及利用全產業鏈一體化發展，2023年公司30萬千瓦燃煤機組實現了最高摻氨35%的平穩運行，最大摻氨量大于每小時21噸，標志著我國燃煤機組通過大比例摻氨實現清潔高效燃燒技術率先進入工業應用階段。

2、寶豐擬募資100億投向內蒙古綠氫耦合制烯烴項目

寶豐能源披露的消息顯示，綠氫耦合制烯烴項目于2020年啟動，2023年3月正式開工建設，項目總投資規模達478.11億元，一期工程計劃投資395.34億元。項目建成投產后，寶豐能源烯烴總產能將大幅提升至520萬噸/年。

3、時代電氣5MW IGBT制氫電源助力國內首個萬噸級綠電制氫項目成功產氫

近日，時代電氣在互動平臺回答投資者提問時明確表示，該公司的5MW IGBT制氫電源成功助力國內首個萬噸級綠電制氫項目產氫。

國際視野

1、豐田“氫能電動車”2031年正式交付

近日，日本宇宙航空研究開發機構（JAXA）和美國國家航空航天局（NASA）簽署協議，由豐田公司研發“氫能電動車”，用于載人和無人月球探測。2019年開始，豐田就已經開始和JAXA合作。此外，三菱重工也幫助豐田推進“Lunar Cruiser”研發，是一種在月球上行駛的電動車，還具備自動駕駛能力。此外，該車將由氫燃料電池提供動力，輔以太陽能電池板，通過將廢水轉化為氫氣和氧氣來回收利用。據估計，它的續航里程為10000公里，進而將被用于探索南極地區。預計該月球車將于2031年正式交付。

2、比利時安特衛普-布魯日港將試運行全球最大AEM電解槽

近日，比利時安特衛普-布魯日港計劃在核心地段安特衛普港的NextGen區試運行一臺AEM 電解槽。這臺AEM 電解槽將由Power to Hydrogen (P2H2)公司提供。值得一提的是，該項目合作伙伴稱這將是全球最大的AEM電解槽，而該系統將于2024年第四季度安裝到位。

3、SolydEra、Bosal Energy和 VDL 合作共同推進SOFC燃料電池技術

近日，SolydEra、Bosal Energy和VDL簽署諒解備忘錄，為在 2024年夏季休假之前敲定全面合作協議奠定基礎。據悉，根據合作協議，這三家公司將會合作推進固體氧化物燃料電池技術。值得一提的是，此次三方合作結合了SolydEra在固體氧化物燃料電池和電解槽電堆方面的專業知識，Bosal Energy在開發熱平衡系統方面的領先經驗，以及VDL在制造、產業化和系統組裝方面的經驗。

4、德國朗盛研發高性能離子交換樹脂，助力PEM電解制氫高效水處理

近日，德國朗盛研發出了高性能離子交換樹脂，助力PEM電解制氫高效水處理。目前，朗盛公司的液體凈化技術 (LPT) 業務部門正在與知名氣體生產商討論制定PEM電解制氫裝置高效水處理標準的事宜。此外，該公司相關人士表示，該公司的初步應用測試結果使模擬工廠條件和優化使用最先進的 Lewatit UltraPure 離子交換樹脂成為可能。