制氫
國內“首例”!氫能全產業鏈創新生態項目在國家能源集團永利制氫廠貫通
8月2日,國家能源集團寧東可再生氫碳減排示范區一期項目永利制氫廠成功產出綠氫,8月5日,永利制氫廠將合格綠氫通過管道輸送至緊鄰的永利綜合能源站,同時可用氫氣長管拖車將氫氣運輸至棗泉加氫站,供氫能重卡、乘用車、市政環衛車等多車型加注使用,標志著國內首例集綠氫制儲輸運加用及氫氣品質檢測為一體的氫能全產業鏈創新生態項目貫通。(來源:國家能源集團)
總投資13.5億元!華電調兵山制氫項目首次公示
8月2日,遼寧華電(調兵山)綠色氫能示范項目環境影響評價公眾參與第一次信息公示。信息顯示,項目將主要建設295MW電解水制氫裝置,年產綠氫1.9萬噸,配套建設變電站、除鹽水系統、循環水系統、氫氣儲運系統等公用輔助設施。項目占地23.8公頃,年運行時間8000h。總投資13.5億元人民幣。(來源:大連市氫能產業發展促進協會)
天合元氫揚州生產基地GW級自動化產線首批設備正式進場
近日,天合元氫揚州生產基地GW級自動化產線首批設備正式進場,揚州生產基地集核心零部件自主加工生產線、電解槽組裝生產線以及輔助框架搭建生產等堿性電解槽全生產流程為一體。預計在今年四季度建成投產。(來源:天合元氫)
中氫新能獲美國基金十億美元投資
8月8日,喬治·布什美中關系基金創始人、現任主席尼爾·布什,在公開活動中宣布旗下的天空塔投資公司將注資十億美元給中氫新能技術有限公司。尼爾·布什表示,看重了其所擁有的“分布式甲醇重整制氫技術”及儲氫、加氫一體化低成本解決方案。(來源:中氫新能)
氫儲運及加氫站建設
中集集團子公司中標中能建松原項目儲氫環節裝備
近日,中集安瑞科旗下企業成功中標中能建松原氫能產業園(綠色氫氨醇一體化)總承包項目中的儲氫環節裝備,荊門宏圖將為該項目一期建造15臺中壓儲氫球罐,包括14臺2000立方氫氣球罐和1臺1500立方氫氣球罐。這也將成為目前國內在建存儲綠氫總罐容最大、球罐數量最多的氫氣球罐項目。石家莊安瑞科將配套提供8套高壓壓縮機緩沖罐。(來源:中集安瑞科)
國家電投中央研究院獲批參加中央企業創新聯合體“綠色氫能制儲運”項目
近日,國資委發布第三批中央企業創新聯合體建設名單,其中國家電投集團獲批牽頭“綠色氫能制儲運”方向“輸氫管道關鍵技術研究及示范平臺建設”專項任務。國家電投中央研究院碳中和研究中心主要承擔專項任務攻克管道摻氫和純氫輸送技術難題,為我國大規模管道輸氫提供理論依據和技術支撐。(來源:國家電投中央研究院)
中科軒達與連云港港口控股集團簽署戰略合作協議,共同打造東方氫能港
8月2日,中科軒達與連云港港口控股集團在連云港市簽署戰略合作協議,擬布局合資建設低壓固態儲氫裝備智能制造中心、固態儲氫科技創新中心、氫能港口裝備應用技術研發中心,為港口集團儲氫加氫綜合能源站、氫電混合拖船、氫能叉車、氫能大型裝載機以及備用電源等應用場景,提供高密度低壓安全儲氫解決方案。(來源:中科軒達)
中聯重科首臺氫能全自主撬裝加氫站成功交付
近日,中聯重科首臺氫能全自主撬裝加氫站成功交付內蒙華電氫能重卡項目,加氫站將為當地氫能交通運輸提供服務。此次交付集中體現了中聯重科在氫能源領域領先的技術創新能力,標志著公司在氫能裝備制造領域邁出了堅實的第一步。(來源:中聯新能源)
氫燃料電池及燃氣輪機
氫能西北首條風冷堆燃料電池全自動產線正式投產
8月7日,氫電綠色能源系統生產線及氫能西北首條風冷堆燃料電池全自動產線正式投產。氫能西北首條風冷堆燃料電池全自動產線由盛世盈創與上海協氫共同投資建設。作為陜西首條小型風冷堆氫燃料電池系統裝配線,填補了陜西本土燃料電池風冷系統生產的空白;氫電綠色能源系統生產線由西安伯肯氫能科技有限公司建設。(來源:秦創原綜合服務平臺)
小米投資燃料電池研發商隆深氫能
近日,湖南隆深氫能科技有限公司發生工商變更,新增湖北小米長江產業基金合伙企業等為股東。該合伙企業主要包含了珠海興格資本投資有限公司、小米科技有限責任公司、珠海格力金融投資管理有限公司等。隆深氫能專業從事燃料電池和PEM電解槽專用設備及產線的研發、生產與銷售。(來源:企查查)
威孚高科擬增資境外子公司
8月7日,威孚高科發布公告,為進一步推進歐洲基地氫燃料電池核心零部件金屬雙極板的產能和研發能力建設,擬對兩家境外全資子公司增資。公司擬對兩家公司分別增資1.62億丹麥克朗和1435萬歐元,此舉為了進一步拓展公司氫能產業的全球布局,是推動公司氫能業務發展的重要行動。(來源:威孚高科)
科潤新材料完成C+輪融資
近日,蘇州科潤新材料股份有限公司(簡稱“科潤新材料”)完成C+輪第二批融資的交割工作。公司C+輪融資,融資金額超4億元,本輪融資由中國石化資本戰略領投,峰和資本、架橋資本、建信北京投資等優秀投資機構共同參與完成。(來源:科潤新材料)
氫能交通
全國首列氫能源智軌電車在宜賓正式投運
8月1日,由蜀道集團投資、中車鐵投公司生產的全國首列氫能源智軌電車在宜賓正式上線試運營。一次加氫可行駛200余公里,能更好適應城市公共交通長距離運營需求。運營效率更高,創新采用35MPa儲氫系統和大功率燃料電池系統,具有能量轉化效率高、加氫速度快的優勢。(來源:國務院國資委)
榮程“打造氫能物流產業鏈示范應用場景項目”入選交通運輸部綠色交通強國建設專項試點名單
近日,交通運輸部辦公廳公布了綠色交通強國建設專項試點任務入選第一批試點名單,全國61個項目入選。天津市入選兩個項目,其中,榮程新能集團“打造氫能物流產業鏈示范應用場景項目”入選。任務目標擬投運氫能重卡累計達到1000輛以上,累計配套加氫站達到20座(氫車和加氫站數量以天津市匹配指標為準),由點及線到面從天津到京津冀最終輻射全國,實現綠色清潔運輸網絡更壯大、網織更密集。(來源:榮程集團)
搭載華豐燃料電池系統氫能重卡在天津交付運營
8月8日,一汽豐田氫能源卡車項目運營啟動儀式在天津一汽豐田工廠內隆重舉行。此次投入運營的氫能源卡車是一汽豐田聯合一汽解放、聯合燃料電池有限公司和華豐燃料電池有限公司共同開發、生產完成的,車輛滿氫狀態下續航里程長達620km(40km/h等速工況下)。(來源:華豐燃料電池)
8月6日,醇氫生態科技-榮程新能集團首批100臺氫燃料重卡交付儀式在遠程新能源商用車天津生產基地隆重舉行。交付的遠程星瀚G氫燃料重卡將陸續投入到京津冀環渤海區域省際干線物流、鋼鐵、港口等大宗物資運輸場景,助力京津冀綠色運力升級。8月1日,遠程第30萬臺新能源車正式下線,成為全球首個達成這一成就的新能源商用車品牌。(來源:醇氫生態科技)
多元化應用
重塑能源攜手楚天高速、氫積電 加快推進氫能超充商業化應用
8月6日,重塑能源與湖北楚天智能交通股份有限公司、氫積電能源技術(上海)有限公司在武漢簽署三方“高速離網超充站運營”項目戰略框架協議。三家企業將共同在湖北高速沿線鋪設氫能超充樁,為電動汽車提供超充服務,加快推進氫能超充解決方案的落地。(來源:重塑能源)
遠程全新醇氫電動系統發布
8月1日,2024遠程星瀚H上市發布會在杭州舉行,同時發布了260kW級醇氫電動系統、400kW級醇氫電動系統及首款重型商用車零碳甲醇大馬力自動擋動力鏈。發布的260kW級醇氫電動系統,遠程擁有自主知識產權,其最高熱效率達50.3%,遠大于主流燃氣機40%熱效率。(來源:醇氫生態科技)
氫氨醇一體化
總投資140億,廣東建工簽風電制氫合成綠甲醇協議
8月8日,廣東建工發布公告稱,公司下屬子公司廣東粵水電能源投資集團有限公司與黑龍江省佳木斯市樺南縣人民政府、黑龍江鴻展生物科技股份有限公司和江蘇大孚集成裝備科技有限公司簽訂《風電制氫合成綠甲醇一體化項目戰略合作框架協議》,擬共同開發風電制氫合成綠甲醇一體化項目,項目總投資約140 億元人民幣,規劃建設集中式風電項目和年產 50 萬噸綠甲醇項目。(來源:廣東建工)
投資65億,大唐首個綠色甲醇項目簽約!
近日,錦州市成功舉辦“央地融合謀發展 攜手共贏促振興”央企合作交流座談會。此次集中簽約的項目中包括中國大唐“風光氫儲+生物質合成綠色甲醇一體化”示范項目,該項目年產20萬噸綠色甲醇項目,總投資65億元,項目建成后,產值將達11億元。目前已完成化工部分規劃選址和備案。(來源:錦州發布)
中國能建鐵嶺調兵山綠色甲醇及綠色航油一體化示范項目簽約
8月3日,中國能建鐵嶺調兵山綠色甲醇及綠色航油一體化示范項目簽約儀式在調兵山市舉行。項目年產20萬噸綠醇,總投資約90億,分兩期建設。一期年產10萬噸綠醇及2萬噸綠色航油,總投資額約42億元。將配套建設集中風電場、光伏電站等設施。(來源:中國能建投資公司遼寧分公司)
潞安化機首套CO?加氫制甲醇合成撬裝置交付
8月2日,“潞安化機國電投遠達環保CO?加氫制甲醇合成撬交付儀式”在潞安化機圓滿舉行,標志著化機在“撬裝”業務領域實現重大突破,為后續企業搶抓“撬裝”訂單、拓展“撬裝”市場奠定堅實基礎。(來源:潞安化機)
世界單套煤制甲醇產量最大的甲醇合成塔成功交付!由東鍋為寶豐提供
近日,由東方鍋爐承制的內蒙古寶豐280萬噸甲醇項目4臺戴維甲醇合成塔已全部完成交付,其中有2臺設備順利安裝就位。該甲醇合成塔單臺重達631噸、長度超過28米,是目前世界單套煤制甲醇產量最大的甲醇合成塔,也是內蒙古寶豐煤基新材料有限公司年產280萬噸甲醇項目的關鍵設備。(來源:東鍋微訊)
上海電氣環球工程中標綠色甲醇項目
近日,上海電氣集團國控環球工程有限公司(以下簡稱“環球工程”)成功中標中集來福士海洋工程有限公司(以下簡稱“中集來福士”)煙臺海洋能源島一期試驗示范項目綠色甲醇裝置EPC工程。這將是上鍋富CO2合成氣合成甲醇技術在海上能源島的首次應用。(來源:上海電氣)