氫能每日報，縱覽氫能天下事【2024年9月4日】

宏觀政策

成都：2024年新增推廣500輛氫能商用車

9月2日，成都經信局官網發布了《關于開展2024年度成都市氫燃料電池商用車示范應用項目申報工作的通知》。提出以“揭榜掛帥”方式穩步推進氫燃料電池商用車示范推廣工作，2024年實現全市新增推廣500輛氫燃料電池商用車。（來源：成都市經信局）

大連通過連氫能產業發展規劃(2024-2035年)

9月3日，大連市委副書記、市長陳紹旺主持召開市政府常務會議，會議審議通過《大連市新能源產業高質量發展三年行動計劃》《大連市氫能產業發展規劃（2024—2035年）》。會議強調，要以公交場景應用示范為引領，帶動氫能城際物流貨運車、大型氫能建設工程用車的應用，探索推廣商業模式。（來源：大連發布）

滬蘇浙皖四地關于征集2024年長三角區域未來產業地方標準項目

9月2日消息，上海市經濟和信息化委員會、江蘇省工業和信息化廳、浙江省經濟和信息化廳、安徽省工業和信息化廳聯合發布關于征集2024年長三角區域未來產業地方標準項目的通知。其中，未來能源包括核能、核聚變、氫能、生物質能等重點領域級。（來源：上海市經信委）

綠氫

華電在長春新成為氫能企業

近日，華電集團在長春成立綠氫科技能源公司。華電長春綠氫科技能源有限公司注冊資本5000萬人民幣，經營范圍含儲能技術服務、發電業務、輸電業務等。該公司由華電新能源集團股份有限公司旗下華電吉林能源有限公司全資持股。（來源：愛企查）

華電在科爾沁風光制氫項目公示

8月30日，興安盟經濟開發區官網發布華電科爾沁右翼前旗風光制氫一體化項目 （制氫、綠色甲醇部分）決策事項穩評公示。華電科爾沁右翼前旗風光制氫一體化項目（制氫、綠色甲醇部分），擬安裝1座220kV制氫變電站、54000Nm3/h堿性電解槽、52000m3儲氫設施、儲氫壓力球罐、往復式壓縮機以及配套建設20萬噸/年甲醇合成裝置及精餾裝置。（來源：興安盟經濟技術開發區）

天楹400000Nm3/h風光儲氫氨醇一期項目公示

9月3日，遼源經濟開發區管委會官網發布基于廢礦坑綠色修復風光儲氫氨醇一體化項目（氫氨醇化工工程部分）一期項目環境影響報告書第一次公示。信息顯示，項目分兩期建設，其中一期項目新建17萬噸規模甲醇生產裝置、56000Nm3/h制氫裝置，總投資301155.45萬元。二期新建111萬噸/年規模甲醇裝置、344000Nm3/h制氫裝置并配套輔助生產設施。（來源：遼源經濟開發區管委會）

太仆寺旗風電制氫一體化示范項目獲備案

9月3日，太仆寺旗風電制氫一體化示范項目獲備案。由太仆寺旗天潤氫能科技有限公司投建，項目規劃建設10000Nm3/h堿性制氫設備，制氫站一座；配套建設100MW新能源；調節設施方面配40000Nm3儲氫設備，項目投資1.67億元。（來源：鉑道）

66000Nm3/h，中廣核光伏制氫項目設計招標！

9月2日，中廣核新能源新疆哈密伊吾縣60萬千瓦光伏制氫系統設計服務招標，招標書顯示，該項目新建600MW光伏，電解水制氫規模66000Nm3/h；壓縮裝置規模66000Nm3/h；配套220kV升壓站一座，本期新建2臺240MVA變壓器。（來源：中國招標投標公共服務平臺）

加氫動態

新工綠氫重磅推出革命性天站一號TGHZ01撬裝式制加氫一體站

8月31日，四川新工綠氫科技有限公司隆重發布了其創新產品——“天站一號TGHZ01”撬裝式制加氫一體站，突破了傳統加氫站建設周期長、投資成本高的瓶頸。它能夠在站內一站式完成氫氣的制備、儲存、運輸和加注，大幅降低了終端用氫的成本。這一創新模式的推廣應用，將為我國氫能產業的快速發展和健康發展提供強有力的支撐。（來源：天工電氫）

成都制加氫一體站可行性研究報告編制招標

9月4日，成都經開區車城制加氫電一體站示范項目可行性研究報告編制招標公告發布，擬新建一座新能源制氫加氫一體站，占地約10畝，建設總規模為：制氫750m3/h，加氫1000kg/d，設置2臺雙槍加機，分期實施。主要含括項目可行性研究報告、設備選型、估算財評和附圖等工作。（來源：中國招標投標公共服務平臺）

氫燃料電池

國鴻氫能參建！全國首艘內河氫動力集裝箱船舶建造開工

9月3日，全國首艘64TEU氫燃料動力集裝箱船舶在浙江禾東造船廠正式開工，該艘內河氫燃料電池集裝箱船計劃專線用于乍浦港到下沙港內河運輸航線，開展運營示范和效益驗證，設計單程航線距離120公里。該船舶以氫燃料為唯一能源，配備了國鴻氫能最新自研的鴻瀚C240氫燃料電池系統。該系統由2套240千瓦氫燃料電池組構成，是國內目前最大的船用氫燃料電池組。（來源：國鴻氫能）

重塑能源與宇通客車合作開發的30輛氫能大型公路客車正式投入運營

近日，重塑能源與宇通客車合作開發的30輛氫能大型公路客車在上海正式投入運營，為來往于寶山、嘉定、閔行、徐匯、浦東等多區的上班族提供市內通勤、園區接駁服務，助力上班族綠色出行。這批車輛搭載重塑能源自主研發并量產的鏡星燃料電池系統，整車長約11m，配置49座，續航里程可達400km以上。（來源：重塑未來）

氫璞創能助力北京綠色交通，60輛氫燃料客車交付使用

8月下旬，60臺福田歐輝氫燃料客車成功交付北京中游天。本次交付的氫燃料客車搭載了由氫璞創能與福田歐輝合作開發的燃料電池系統。系統為滿足通勤和旅游大巴的運營場景量身打造，其以高效率、高安全性、長壽命、低氫耗、零排放為核心特點，為市民提供了一種全新的綠色出行選擇。（來源：氫璞創能）

重塑能源“劍指”香港主板IPO

9月2日，據港交所文件，上海重塑能源集團股份有限公司向港交所提交上市申請書，委任中國國際金融香港證券有限公司、招銀國際融資有限公司及法國巴黎證券（亞洲）有限公司為整體協調人，中金公司為獨家保薦人。（來源：港交所）

氫能裝備

投資5億元，四川攀枝花市西區簽約氫能項目

8月29日，四川攀枝花市西區與成都泰坦弘正能源科技有限公司就攀枝花市西區氫能項目舉行簽約儀式。項目計劃總投資約5億元，用地面積約100畝。主要建設項目有氫能裝備研發和生產基地，氫能無人機、氫能農機具生產基地，綜合能源站，新能源（含氫能）車輛運營中心，新型電解水制氫基地，綠色礦山示范應用項目，國際氫能研究院及展示交流中心等。（來源：攀枝花市西區）

氫應用

江蘇首個“氫光互補”智能微電網在蘇州投運

9月3日，江蘇省內首個“氫光互補”智能微電網在蘇州張家港投運。這一項目于去年8月開工，由蘇州華昌能源建設，集氫能發電、光伏發電、儲能設備、充放電設備等場景為一體，通過對各設備協同控制，實現高峰少充、低谷多充，氫光儲充放動態互濟，既能響應電網短時的電力平衡需求，又可以帶來更多輔助服務或電量交易收益。（來源：蘇州華昌能源）

飛馳科技自動駕駛氫能重卡完成路測！

9月2日，美錦能源表示，公司全資子公司飛馳汽車科技有限公司（飛馳科技）與國家智能網聯汽車創新中心（國汽智聯）合作，已經成功開發并完成了國內首臺L4級自動駕駛氫燃料電池重卡的道路測試。這項技術的成功融合標志著氫燃料電池汽車在自動駕駛領域的實際應用邁出了重要一步。（來源：美錦能源）

全球首款！氫動力系統完全自主研制

8月26日下午，“天目山一號”氫動力長航程多旋翼無人機完成測試。“天目山一號”空機重量19千克，最大掛載重量6千克，最大續航4小時。它的長續航動力，來自團隊完全自研的氫動力系統。氫動力系統由氫燃料電池及儲氫裝置組成，其中采用的風冷燃料電池堆，能量密度最大可超過1000 Wh/kg，約為鋰電池的5到6倍，極大地提高了無人機的續航能力。（來源：天目山實驗室）

國內首條按城鎮燃氣工程申報的城鎮氫氣輸送管道獲建設許可

近日，山東濰坊高新區寶通街（濰坊電廠至濰安路）次高壓輸氫管道工程獲得主管部門頒發的建設工程規劃許可證，這是全國首條按照城鎮燃氣工程批準建設的城鎮氫氣輸送管道，也標志著濰坊市城鎮輸氫管道建設項目正式落地實施。該工程是國家重點研發計劃“氫進萬家”項目的主要示范工程之一，管線全長5.2公里，設計壓力1.6MPa，設計年輸氫能力3萬噸。（來源：濰坊高新區）

228.8萬元/輛！榆林市氫燃料公交車采購候選人公示

9月3日，榆林市公共交通總公司采購3輛氫燃料公交車項目中標候選人公示，中標候選人第 1 名揚州亞星客車股份有限公司的報價為：686.4 萬元；單價228.8萬元。中標候選人第 2 名安徽安凱汽車股份有限公司的的投標報價678 萬元，單價226萬元。中標候選人第 3 名宇通客車股份有限公司投標報價：689.7 萬元，單價229.9萬元。（來源：中國招標投標公共服務平臺）

吉利參與，年產10萬噸液態陽光甲醇項目獲批！

9月3日，由吉利集團旗下內蒙古液態陽光能源科技有限公司實施的阿拉善年產10萬噸液態陽光綠色甲醇首期示范項目在內蒙古自治區阿拉善盟高新技術產業開發區行政審批和政務服務局正式備案立項。本項目為綠色甲醇首期示范項目，主要建設內容為新建10萬噸/年綠色甲醇生產裝置及二氧化碳捕集裝置，同時配套公用工程及輔助生產設施。（來源：阿拉善盟高新技術產業開發區）

30萬噸！法液空在中國首個綠色甲醇項目落地

8月28日，世界500強企業法國液化空氣集團簽署了一項年產30萬噸生物質甲醇的一期項目協議。這是法國液化空氣集團在中國的首個綠色甲醇項目。該項目由青島西海岸新區招商中心引進，主要利用秸稈等生物質資源生產綠色甲醇，產品通過海運面向國內港口重點城市及全球市場，項目建成后將助力新區實現碳達峰、碳中和，具有重大經濟社會效益。（來源：青島西海岸新區招商中心）