中能建中標海上風電制氫項目，我國海上風電制氫產業現狀如何了？

海上風電制氫是未來綠氫生產的主力軍之一，最有希望成為深遠海開發的破局關鍵。全球范圍內已經公布的電解水制氫項目儲備總規模達到3200萬kW，約有一半來自于海上風電制氫。其中，德國、荷蘭、丹麥等歐洲國家均已有百萬千瓦級以上的海上風電制氫規劃。

事實上，海上風電制氫方案的提出，不僅可以一定程度上解決海上風電發展所面臨的問題，而且可為水電解制氫提供清潔持續穩定并且低成本的電能。因此，海上風電制氫是一個具有巨大創新潛力的前瞻性方案，同時也是當前清潔能源技術研究的重點方向。海上風電制氫優勢具體如下所示：

• 借助風電制氫建立風儲一體化系統，能夠有效緩解海上風電快速增長和電網建設速度較慢之間的矛盾，解決海上風電消納問題，提高風能利用率。

• 降低制氫成本：針對遠海海上風電高昂的電能送出成本，通過電解水方式,利用管道或船舶將氫氣輸送到用氫地，在成本和周期上都具備優勢。

• 有望加速海上風電成本的降低，保證海上風電順利進入平價上網時代。同時，可助力海上風電和綠氫產業發展，實現經濟與社會、人與自然的可持續發展。

我國海上風電制氫從2020年起步，但在“雙碳”目標和相關政策指引下，各級政府以及企業加快相關布局，海上風電制氫項目也正蓄勢待發。

國家政策方面。今年，國家發改委發布的《氫能產業發展中長期規劃（2021-2035年）》中明確表示，開展可再生能源制氫示范，“推進海水制氫技術研發”：在風光水電資源豐富地區，開展可再生能源制氫示范，逐步擴大示范規模，探索季節性儲能和電網調峰。推進固體氧化物電解池制氫、光解水制氫、海水制氫、核能高溫制氫等技術研發。

工信部等五部門9月聯合印發《加快電力裝備綠色低碳創新發展行動計劃的通知》，提出在偏遠孤島等輸電線路建設成本較高的地區，發展風電+電解水制氫技術。在淡水資源短缺島嶼等地區，培育風電+淡化海水模式。

地方規劃方面，包括上海、廣東在內的沿海各省、各市均有出臺涉及海上風電制氫相關政策，具體內容如下所示。

據不完全統計，除了中國能建，2022年以來，我國也有不少企業在海上風電制氫方面有所規劃和發展，比如國家電投、東方電氣、明陽集團、金風科技、深圳能源等，具體如下所示。

我國海上風電裝機規模位列全球首位，且將保持快速發展態勢，我國海上風電總規劃為166.386 GW，因此，在我國進行海上風電制氫將有非常廣活的電力來源；同時，利用海上風電制備氫氣，并通過各類儲運技術送到氫能源市場，開發跨越電力輸送的渠道，為海上風電和氫能發展提供了可行的思路，有利于國家能源安全。

隨著國內海上風電的進一步發展和風電制氫項目經驗的積累，預計未來五年到十年海上風電制氫項目將迎來一個發展高潮。當前海上制氫產業發展需要建設一批示范工程，以此來完成大規模商業化、市場化和產業化推廣應用，助力解決我國能源系統的矛盾和難題，推進經濟體制深化改革。全球氫能認為，在國家規劃和業界技術進步的助推下，海上風電和氫能的發展道路會越來越寬廣。