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    當前位置: 中國氫能與燃料電池網>行業資訊 >頭條聚焦 > 氫能每日報,縱覽氫能天下事【2024年9月30日】

    氫能每日報,縱覽氫能天下事【2024年9月30日】

    2024-10-08 來源:氫能匯 瀏覽數:328

    宏觀政策國家發改委等部門:鼓勵采用氫能等新能源車輛運輸煤炭9月29日,國家發展改革委、工業和信息化部、生態環境部、交通運 輸

    宏觀政策

    國家發改委等部門:鼓勵采用氫能等新能源車輛運輸煤炭

    9月29日,國家發展改革委、工業和信息化部、生態環境部、交通運 輸部、國家能源局等部門聯合印發《關于加強煤炭清潔高效利用的意見》,文件提出,鼓勵采用封閉式皮帶廊道、管道、管狀帶式輸送機和電動、氫能等新能源車輛短距離運輸煤炭。

    江蘇:將氫能源產業作為核心組成部分納入全市新能源發展規劃

    近日,常州發改委針對《關于加快發展我市氫能產業的建議》進行答復,其中指出下一步將氫能源產業作為核心組成部分納入全市新能源發展規劃,依托智能制造產業基礎好和創新能力強的優勢,主動融入長三角氫能產業布局,加快推動氫能產業發展布局,努力搶占氫能新技術、新產業發展制高點,打造長三角知名的氫能產業發展高地。(來源:常州市發改委)

    綠氫

    我國首個電解水制氫核心部件檢測平臺投入使用

    近日,中國氫能聯盟研究院與彭州綠色氫能與材料科技研究中心(簡稱“彭州綠氫中心”)共同打造的電解槽核心部件的工業級檢測平臺,已完成多套測試平臺的聯調試運行,標志著我國首個專注水電解制氫電解槽核心部件的工業級檢測平臺即將正式對外提供服務。(來源:彭州發布)

    蘭石集團研發甘肅省首臺1000Nm3/h堿性電解水制氫裝備試制成功

    9月27日,甘肅省首臺自主研制的1000Nm3/h堿性電解水制氫裝備在蘭石集團綠氫制儲用一體化試驗示范項目現場順利產氫,并通過了72小時連續濃堿運行測試,技術指標良好,運行平穩,標志著甘肅省首臺1000Nm3/h堿性電解水制氫裝備試制成功,蘭石集團在綠氫制備領域取得了重大進展。(來源:蘭石集團)

    年產50臺套制氫系統 陽江希倍優氫能基地開工

    2024年9月27日,廣東陽江(陽東區)綠能示范產業園內,陽江希倍優海洋科技有限公司氫能基地項目開工啟動儀式隆重舉行。據悉,陽江希倍優氫能基地選址于廣東陽江(陽東區)綠能示范產業園內,具體位于產業園3棟。整個基地共四層,總建筑面積大約為8000平方米,一期規劃每年50臺套制氫系統的產能。(來源:希倍優氫能)

    億緯氫能“高原AEM制氫項目實驗基地”正式揭牌

    9月28日,香格里拉高原綠色能源科技產業園揭牌儀式暨高原綠色能源發展研討會在云南迪慶州香格里拉隆重舉行。億緯氫能總經理汪瀛博士出席研討會并參加揭牌儀式,億緯氫能“高原AEM制氫項目實驗基地”正式揭牌。(來源:億緯氫能)

    藍氫

    鞍鋼中集焦爐氣制氫聯產LNG項目正式投產

    9月26日,中集安瑞科旗下鞍鋼中集(營口)新能源科技有限公司(簡稱“鞍鋼中集”)投資建設的焦爐氣制氫聯產LNG項目正式投產,并于遼寧鲅魚圈舉辦了隆重的投產儀式。(來源:中集安瑞科)

    氫能儲運

    中集安瑞科斬獲海外千萬美元氫氣球罐訂單

    中集安瑞科旗下荊門宏圖特種飛行器制造有限公司(以下簡稱“荊門宏圖”)日前與印度客戶成功簽約,將為其在中東阿曼的綠氫綠氨項目建造12臺2,953m3氫氣球罐,總金額逾千萬美元,為中集安瑞科首個海外氫氣球罐項目。(來源:中集安瑞科)

    加氫動態

    《2024加氫站安全白皮書》印發

    9月24日,中心聯合德國萊茵TüV、上海新能源行業協會共同編制的《2024加氫站安全白皮書》在“SNEC H2+第七屆(2024)國際氫能與燃料電池技術和裝備及應用(上海)大會”期間重磅發布。《2024加氫站安全白皮書》從本征安全、運營管理安全、應急處置安全等方面系統對加氫站安全進行了描述,根據國內外氫安全數據庫對氫氣事故的起因進行了分析總結。(來源:SNEC組委會)

    氫燃料電池

    微軟在都柏林數據中心啟動氫燃料電池試點

    微軟日前已宣布與氫氣供應商 ESB 合作開展一項試點計劃,該計劃將部署氫燃料電池為微軟都柏林園區的數據中心電力控制和管理大樓供電。該試點是 ESB 計劃在 2024 年和 2025 年開展的一系列試點的一部分,旨在展示氫燃料電池技術在不同電力應用中的多功能性。微軟表示,這是展示氫能在幫助愛爾蘭具有戰略意義的數據中心部門脫碳方面的第一步。(來源:鉑道)

    通用汽車計劃在底特律建立氫燃料電池工廠

    日前,通用汽車傳來消息,通用汽車(General Motors)和活塞汽車公司(Piston Automotive)正計劃在底特律建造一座新的氫燃料電池制造廠。如果建成,該工廠將成為通用汽車第一家專門生產氫燃料電池的獨立工廠。該工廠預計將在啟動時創造約50個組裝工作崗位,以及一系列支持職位,隨著生產規模的擴大,有可能增加到300個工作崗位。(來源:通用汽車)

    氫能裝備

    中能建柔性制氫裝置項目采購

    9月28日,中能建氫能源有限公司本部柔性制氫裝置項目采購公告發布。采購內容包括16臺1000Nm3電解槽、8臺2000Nm3氣液分離裝置、2臺8000Nm3純化裝置等。項目接受聯合體中標。2024年10月14日9:00時開標。(來源:中國招標采購信息網)

    協氫新能源張家港碳紙基地正式投產

    近日,協氫新能源碳紙生產基地投產儀式在江蘇張家港成功舉行。此次投產的張家港生產基地,未來將聚焦氫燃料電池核心零部件之一——碳紙的研發制造,并成為協氫新能源全鏈路生產體系的重要組成部分。該基地的正式投產,也意味著協氫新能源在推進氫能產業化方面又邁出了堅實的一步。(來源:協氫新能源)

    隆基紐約氣候周上強調用“綠電”+“綠氫”助力全球零碳發展

    聯合國大會2024年高級別周于9月22日在紐約開啟,隆基綠能副總裁羅鑫受邀出席The Executive Series 2024、CEO圓桌會議等活動,就可持續發展、能源轉型等話題發表觀點。他指出,隆基不僅在太陽能技術、效率等方面持續優化提升,而且同時在綠色氫能領域顯示出巨大潛力。工業領域可以通過識別適合的應用領域,將綠氫融入現有能源系統,這涉及對現有基礎設施進行改造、投資氫能生產設施,并開發將可再生能源與氫能結合的綜合能源系統。(來源:隆基綠能)

    氫能應用

    230輛搭載國氫科技“氫騰”的物流車順利交付

    在喜迎中華人民共和國75周年華誕之際,230輛搭載國氫科技“氫騰”系列燃料電池發動機,由宇通輕卡生產的物流車正式交付氫動科技運營。交付儀式于9月29日在鄭州舉行。

    此次交付的氫燃料輕卡,搭載國氫科技新款80千瓦“氫騰”燃料電池系統,并經過振動、鹽霧、高低溫、耐壓、阻燃、耐久、可靠等五十余項驗證。與2022年北京冬奧會冬殘奧會氫能大巴搭載的80千瓦氫燃料電池系統相比,新款80千瓦“氫騰”燃料電池系統全面升級,額定效率、可靠性全面提升。行駛加制冷續航超過500公里,適合各種短途和長途運營需求,如快遞、搬家、商超、冷鏈、綠通等多種運營場景。(來源:國氫科技)

    茂名首條氫能源公交車示范線開通試營運

    9月26日上午茂名市首批氫燃料公交車從河西公交分站發車正式開啟試運營該批氫能源公交車將投放在315公交線路試運營不僅為市民帶來了全新的綠色出行體驗也標志著茂名在推廣新能源公交車構建綠色道路運輸交通方面邁出了新的步伐。(來源:茂名發布)

    新工綠氫與岷山綠氫共建全球“首個AIGE未來礦山”

    9月27日,岷山綠氫董事長雷憲章帶領團隊訪問了四川新工綠氫科技有限公司,雙方進行了富有成效的交流。岷山綠氫展示了其在氫能技術領域的創新成果,包括固體氧化物燃料電池(SOEC)和固體氧化物燃料電池(SOFC)技術、有機液氫技術、碳監測裝置及核心控制器等。新工綠氫則介紹了其在戰略性新興產業方面的布局,以及其電氫產品和市場情況。雙方簽署了戰略合作協議,旨在共享氫能和控制技術、市場資源,并共同推動清潔微能網的建設。此外,雙方還計劃聯手打造全球首個AIGE未來礦山,并開發一系列示范應用場景。(來源:岷山綠氫)


    閱讀上文 >> 氫能「周事跡」:國家能源集團/國網/中國天楹/天能/億緯氫能/殼牌/新奧等最新動態!
    閱讀下文 >> 國家發改委等部門:鼓勵采用電動、氫能等新能源車輛短距離運輸煤炭

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