“氫”啟未來 庫車項目展開綠色能源新畫卷

新疆庫車綠氫示范項目制氫廠

“氫”風勁吹，綠潮涌動。

氫能的開發利用正在引發一場深刻的能源革命。中國石化錨定打造中國第一氫能公司，建成我國首個萬噸級光伏制綠氫示范項目——新疆庫車綠氫項目，開創了我國煉化領域耦合綠氫實現低碳發展的新路徑；成為全國最大的氫氣生產企業，建成11個供氫中心、136座加氫站；積極推動氫能交通發展，成功探路京滬氫能交通走廊，成立央企綠色氫能制儲運創新聯合體，引領行業創新融合發展。

從遠古到今天，人類對能源追求的腳步從未停歇。如今，用陽光和水生產終極清潔能源，或將是開啟又一次能源變革的鑰匙。

這場讓人期待的變化，此刻正在天山腳下發生。中國石化新疆庫車綠氫示范項目生產出的氫氣，通過管道源源不斷輸送至6公里外的塔河煉化，進入煉油加工流程。

綠氫的源頭來自陽光。新疆，全年平均每天日照時長為7到9個小時。充沛的陽光給一望無垠的光伏板帶來能量。

庫車綠氫示范項目是國內首次規模化利用光伏發電直接制綠氫的項目。陽光被近900個足球場大小的光伏廠接收和轉化，變身為綠電，形成了2萬噸/年的電解水制氫能力，按照設計規模，每年可以減少二氧化碳排放量48.5萬噸，相當于植樹30萬棵。

然而，實現這一目標并不容易。項目建設面臨著工藝技術新、規模大、無成熟工程案例可借鑒等難點。

可再生能源制氫場景下，光伏發電波動范圍較大，原有電解水制氫設計無法滿足氫氣大規模、穩定生產要求。為此，中國石化新星公司走訪調研電解槽制作企業十多次，與高校、科研院所、企業座談交流超過20次，最終討論出氣液分離“四對一”、氫氣純化“八對一”系統方案。

沙漠，是工程建設者們強勁的對手，新疆的天氣多變，極冷極熱。

2022年底，氣溫降至零下20攝氏度，項目建設也到了關鍵時刻。廣州工程和五建公司的員工集中在施工現場，蓄勢待發，他們的目標是安裝剩余的36臺（套）電解槽及其附屬設備。2023年8月30日，新疆庫車綠氫示范項目全面建成投產，標志著我國綠氫規模化工業應用實現零的突破。

山海之間，風光無限。與庫車項目遙相呼應，在內蒙古鄂爾多斯市，中國石化啟動了全球最大綠氫耦合煤化工項目——內蒙古鄂爾多斯市風光融合綠氫示范項目。

近年來，中國石化積極培育新質生產力，錨定打造“中國第一氫能公司”，布局整個氫能產業鏈。

2022年，石科院自主研發的首套兆瓦級質子交換膜（PEM）電解水制氫裝置在燕山石化一次開車成功。不久后，我國單套最大PEM電解水制氫裝置也在中原油田投產。

遼寧大連，我國首個甲醇制氫加氫一體站投用，它是由中石化燃料油公司大連盛港油氣氫電服“五位一體”綜合加能站升級而來。

湖北武漢，石化機械公司建成氫能裝備制造基地一期工程，每年可為25座加氫站提供全套氫能設備。

中國石化還在燕山石化、廣州石化、茂名石化等11家煉化企業建成氫燃料電池供氫中心。

看向下游，2019年，國內第一座油氫合建站在廣東佛山投用。

自此，中國石化加氫站建設穩步推進，目前已建成136座加氫站，成為全球建設和運營加氫站最多的企業。

在加氫網絡的支撐下，京滬、成渝、京津、滬嘉甬、濟青、漢宜等6條“氫走廊”已經打通，產業示范帶動效果初步顯現。

在新疆庫車，一排排光伏板向陽而立，制氫廠穩定生產出綠色環保的氫氣。

在首都北京，燕山石化保障了北京冬奧會供氫后，繼續保障當地加氫站的運行。

在浙江嘉興，駛入加能站，加注清潔氫能，對公交司機來說已經像加油一樣習以為常。

能源的轉型有時是巨大變革，有時又潤物無聲，它改變著工業生產的方式，也改變著你我的生活。

蓄勢待發 綠氫崛起助力能源轉型

講述人 平 凡 中央廣播電視總臺財經頻道記者

今天，我想從一個不一樣的視角解讀我眼中的新疆庫車綠氫示范項目。

隨著“雙碳”目標的提出，新能源賽道的競爭愈加激烈，綠氫走到了大眾眼前，各國紛紛大力發展綠氫業務。如果把綠氫產業的競爭當成角逐大力神杯，那么產業鏈上的各個環節就像一支足球隊的不同位置，互相配合，才能踢出行云流水的完美比賽。

前鋒是比賽中進攻的終結者，承擔著摧城拔寨的任務，發展綠氫的最終目的，正是找到合適的終端應用場景，實現減碳脫碳。氫能交通和綠氫煉化就像足球場上的雙前鋒，它們一個建設加氫站、打造“氫走廊”，讓普羅大眾享受綠氫發展帶來的變化，一個應用于煉油、鋼鐵、冶金等行業，為重工業提供綠色脫碳新路徑。

中場是一支球隊的“大腦”，負責攻防轉換和梳理，將電變成氫正是綠氫產業得以運轉的核心步驟。當前，這支球隊的四中場是電解水制氫的四條路線：堿性電解槽、PEM電解槽、SOEC（高溫固體氧化物）電解槽、AEM（陰離子交換）電解槽，它們各有所長，共同支撐著綠氫產業穩步向前。

嚴絲合縫的防守是贏得一場比賽的基礎，同樣，多樣穩定的可再生能源發電則是實現電解水制氫的后方保障。風力、光伏、生物質、地熱四種發電方式如同場上的四后衛，組成多元能源供給體系，為綠氫產業輸送源源不斷的綠電。

作為門前最后一道防線，一位好門將往往能救球隊于水火之中，這就如同管道、儲罐等基礎設施，看似不起眼，卻保證了整個綠氫產業良性、穩定、安全運行。

非常榮幸，我曾在新疆庫車見到過一支“綠氫足球隊”的訓練，那就是中國石化庫車綠氫示范項目，經過3年建隊、合練，球隊中每個位置的球員在技術上都有了很大的提升。

應用場景上，庫車綠氫示范項目所產的氫氣已經被用在塔河煉化油品加工流程中，按照設計規模，每年可減少碳排放48.5萬噸，相當于植樹30萬棵。中國石化也已建成136座加氫站，初步打造了6條“氫走廊”，氫能應用成效初顯。作為中場核心的電解水制氫，其技術裝備更新迭代迅速，當前綠氫成本已降為每公斤20元左右，正逐步向天然氣制氫成本靠近，庫車綠氫示范項目的核心技術裝備也都實現了國產化。在新能源發電環節，目前在新疆、內蒙古等地，風光發電成本大幅下降，便宜穩固的“綠電防線”日漸成熟。同時，中國石化計劃建設超過1000公里的綠氫管線，規劃中的烏蘭察布10萬噸/年綠氫項目所產綠氫將通過管道輸送至京津冀地區，提供綠色氫源。

在中國綠氫產業教練組中，中國石化無疑是重要成員之一，布置戰術、協調位置、把握發展節奏，每一步都規劃得恰到好處。

毫無疑問，檢驗一支球隊訓練成果的是世界杯巔峰舞臺，檢驗綠氫產業發展的則是市場，能否滿足“雙碳”目標下市場的變化、能否帶動傳統工業脫碳減碳、能否實現傳統能源的平穩接替……這些都有待市場這位“主裁判”的最終裁決。

相信在庫車綠氫項目的示范帶動下，在中國石化這位“戰術大師”的指導下，中國綠氫產業這支隊伍一定能捧起氫能大力神杯！

本版文圖由 符 慧 段景文 提供