全球首個十萬噸級風光氫融合生物質(zhì)綠色航油示范項目開工

10月14日，中國能建中電工程投建營的全球首個十萬噸級風光氫融合生物質(zhì)綠色航油示范項目——雙鴨山綠色甲醇與綠色航油示范基地一期工程正式開工建設。

項目主體工程位于黑龍江省雙鴨山經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)新型煤化工產(chǎn)業(yè)園區(qū)，是全球首個十萬噸級風光氫融合生物質(zhì)綠色航油示范項目和全國首個十萬噸級第二代可持續(xù)航空燃料示范項目，是中國能建大力發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè)，加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的重要工程。項目創(chuàng)新基于電-氫-碳深度協(xié)同的新能源基地開發(fā)模式，規(guī)劃總投資208億元，計劃年產(chǎn)20萬噸綠色甲醇、30萬噸綠色航油。其中，一期工程投資約60億元，規(guī)劃建設年產(chǎn)10萬噸綠色航油項目，包括風光發(fā)電、生物質(zhì)收儲及預處理、制氫儲氫、生物質(zhì)氣化及合成航油裝置等單元，將在2027年投入運營。

項目秉承中國能建提出的融合發(fā)展理念，有效融合了能源、農(nóng)業(yè)、化工、交通四大行業(yè)，包括生物質(zhì)收儲及預處理、生物質(zhì)氣化、風光制氫儲氫、費托合成航油等多個工藝模塊。與成熟煤氣化技術相比，由于生物質(zhì)具有高揮發(fā)、高反應活性等特點，其氣化技術是綠色甲醇及綠色航油產(chǎn)業(yè)落地的關鍵“卡脖子”技術，目前國內(nèi)尚無可直接借鑒案例。

據(jù)了解，可持續(xù)航空燃料作為民航業(yè)實現(xiàn)綠色低碳轉型的唯一解決方案，被譽為氫能產(chǎn)業(yè)“皇冠上的明珠”。項目將采取全球領先方案，采用具有獨立知識產(chǎn)權的綠色合成航油技術、全系統(tǒng)協(xié)同耦合機制與控制技術、多儲能方式友好型離網(wǎng)技術、電-氫-碳高效耦合成套工業(yè)技術等多項技術，建成后，將帶動生物質(zhì)及風光等可再生能源高價值轉化，對加快新能源規(guī)模化發(fā)展、引領新型能源體系建設、保障綠色航油安全供應具有重大意義。

黑龍江省政協(xié)副主席、雙鴨山市委書記邵國強，省發(fā)展改革委副主任、黨組成員、省能源局局長石劍飛，省工業(yè)和信息化廳副廳長、黨組成員王冰，雙鴨山市政協(xié)主席、黨組書記魏丙新，雙鴨山市委副書記、市長宮鎮(zhèn)江，雙鴨山市委常委、秘書長王長泰，上海機場集團相關負責人，中國能建中電工程、電規(guī)總院、北方區(qū)域總部、東北院、黑龍江院相關負責人參加活動。