雪人股份牽手日本氫動力布局氫能

11月21日晚，雪人股份公告，公司將委托日本株式會社水素パワー(下稱“氫動力公司”)開發用于燃料電池動力系統的金屬極板燃料電池電堆，本次合同涉及的金額為1.88億元。

記者注意到，雪人股份早在2015年就戰略布局氫能業務，去年公司定增融資6.7億元加速氫燃料電池產業鏈的研發能力和制造能力提升。日前，雪人股份還與氫動力公司簽署戰略合作協議，約定雙方共同推動氫燃料電池電堆在中國的產業化制造項目。

同時，雪人股份持續降本增效助力公司發展，2017—2021年，公司期間費用率從29%降至19.5%。2022年前三季度期間費用率進一步降至18.3%，助力歸母凈利潤同比扭虧，達1214萬元。

氫能布局加速助力發展

11月21日晚，雪人股份公告，公司于當日與氫動力公司簽署了《金屬極板燃料電池電堆委托開發合同》，委托后者開發用于燃料電池動力系統的金屬極板燃料電池電堆。本合同為委托開發合同，涉及金額1.88億元。

雪人股份表示，本次開發合同，開發過程中產生的所有知識產權(發明、實用新型、外觀設計等)歸屬雙方共同所有，公司進行燃料電池電堆技術研發，是為了推進燃料電池電堆產業化，進一步提升公司氫燃料電池系統業務的核心競爭力。

據悉，氫動力公司有經驗豐富的車用金屬極板燃料電池電堆設計與制造技術研發團隊，具備開發燃料電池電堆的團隊基礎與技術儲備。雪人股份全資子公司香港雪人科技有限公司持有氫動力公司10.54%股權。公告顯示，最近三年雪人股份與氫動力公司發生多次類似交易，金額累計2061.37萬元。日前，雙方簽署戰略合作協議，約定在氫燃料電池電堆技術研發、產業化、市場推廣等方面展開密切合作，共同推動氫燃料電池電堆在中國的產業化制造項目。

記者注意到，雪人股份自2015年起就涉及氫燃料電池動力系統與核心零部件(空氣壓縮機與氫氣循環泵)的研發與制造業務，去年公司宣布向氫能領域進軍，通過非公開發行募資不超6.7億元并設立全資子公司實施氫燃料電池系統生產基地建設項目。雪人股份稱目前具備將燃料電池系統標準化批量生產的能力。

不過，雪人股份曾在互動平臺表示，目前氫能業務收入在公司整體業務中占比較小，但在政策大力支持的背景下，行業未來前景廣闊，公司在技術儲備、研發人員、生產線等方面具有一定優勢，氫能源產業的發展預計對公司未來收入貢獻巨大。

降本增效持續加碼研發

雪人股份成立于2000年，2011年登陸深交所。2013年和2015年，其分別收購意大利的壓縮機知名品牌“Refcomp”(萊富康)及瑞典OPCON核心業務兩大子公司SRM和OES100%股權，進一步完善布局，并且掌握了各類壓縮機設計和制造的核心技術。

近幾年，雪人股份經營業績并不樂觀。2017—2021年，公司歸母凈利潤分別為-5889萬元、1541萬元、5693萬元、-1.81億元、-1.13億元，扣非凈利潤連續虧損，合計虧損金額達4.68億元。雪人股份將此歸因為原材料價格上漲，人工成本上升，出口銷售受疫情影響增長受限，導致整體毛利率降低。

2022年前三季度，雪人股份實現營收14.06億元，同比增長8.78%；歸母凈利潤1214萬元，上年同期為-2791.1萬元，同比扭虧為盈；扣非凈利潤虧損同比收窄至3786萬元。

對此，雪人股份稱，公司持續加大市場拓展，營業收入同比增長，并通過優化供應鏈、開展降本增效等措施，嚴格管控成本費用，使得毛利率有所上升。2022年前三季度，公司銷售毛利率為16.13%，同比增近2個百分點，銷售凈利率由負轉正為0.47%。

記者發現，近年來雪人股份對于成本把控能力持續加強。2017—2021年，公司期間費用率從29%降至19.5%，2022年前三季度期間費用率為18.3%，較去年同期下降0.7個百分點。

值得一提的是，雪人股份持續加碼研發。2017—2021年，公司研發費用分別為7069.85萬元、5778.59萬元、8366.36萬元、8994.2萬元、9116.34萬元。2022年前三季度公司研發費用同比增長16.48%，達5580.09萬元。