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    “市場分析”中搜索“新能源汽車”結果

    同濟教授余卓平:純電動車不是新能源汽車的未來,更看好氫電復合電源 專家觀點

    同濟教授余卓平:純電動車不是新能源汽車的未來,更看好氫電復合電源

    新能源汽車未來的發(fā)展方向是什么?最近,2024上海國際氫能高峰論壇在上海科學會堂舉行,同濟大學汽車學院教授、上海智能新能源汽...    「詳情」

    2024-10-12閱讀量:238

    FCVC|越來越卷!電堆走向高功率,氫能車企擴大市場 行業(yè)分析

    FCVC|越來越卷!電堆走向高功率,氫能車企擴大市場

    7月5日,以“示范引領,氫啟未來”為主題的氫能行業(yè)盛會2023國際氫能與燃料電池汽車大會暨展覽會(FCVC2023)在上海汽車會展中心隆重召開。...    「詳情」

    2023-07-10閱讀量:331

    工信部372批:新增多家配套商“新秀”,數(shù)量整體依舊較低 行業(yè)分析

    工信部372批:新增多家配套商“新秀”,數(shù)量整體依舊較低

    6月15日,工信部對《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》(第372批)和《享受車船稅減免優(yōu)惠的節(jié)約能源 使用新能源汽車車型目錄》(第五十一批)擬發(fā)布內(nèi)容予以公...    「詳情」

    2023-06-19閱讀量:316

    截至5月底,國家監(jiān)管平臺累計接入FCEV1.2萬輛

    截至2023年5月底,國家監(jiān)管平臺累計接入新能源汽車1411.8萬輛。...    「詳情」

    2023-06-19閱讀量:189

    2023年1月份燃料電池汽車產(chǎn)銷分別完成100輛和200輛

    據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù),1月份燃料電池汽車產(chǎn)銷分別完成100輛和200輛,同比分別下降54.2%和15.6%。由于新能源汽車補貼政策退坡...    「詳情」

    2023-02-14閱讀量:311

    韓國新能源汽車去年銷售近百萬輛,氫能源汽車本土銷量首次破萬

    1 月 31 日消息,據(jù)國外媒體報道,在發(fā)展電動汽車、氫燃料電池汽車等新能源汽車的浪潮中,韓國的現(xiàn)代、起亞等品牌也在大力投資,他們在新能源汽車方面也已有很大...    「詳情」

    2023-02-01閱讀量:791

    歷年燃料電池汽車產(chǎn)銷情況 行業(yè)分析

    歷年燃料電池汽車產(chǎn)銷情況

    氫能觀察數(shù)據(jù)庫統(tǒng)計,2022年,新能源汽車產(chǎn)銷情況繼續(xù)保持高速增長,連續(xù)8年保持全球第一。在新能源汽車主要品種中,與上年同期...    「詳情」

    2023-01-30閱讀量:322

    氫能觀察數(shù)據(jù)庫:歷年燃料電池汽車產(chǎn)銷情況 行業(yè)分析

    氫能觀察數(shù)據(jù)庫:歷年燃料電池汽車產(chǎn)銷情況

    氫能觀察數(shù)據(jù)庫統(tǒng)計,2022年,新能源汽車產(chǎn)銷情況繼續(xù)保持高速增長,連續(xù)8年保持全球第一。在新能源汽車主要品種中,與上年同期相比,純電動汽車、插電式混合動...    「詳情」

    2023-01-29閱讀量:231

    工信部:推進換電模式應用和燃料電池汽車示范

    國務院新聞辦公室于1月18日下午3時舉行新聞發(fā)布會,工業(yè)和信息化部總工程師、新聞發(fā)言人田玉龍表示,后續(xù)將進一步研究和明確新能...    「詳情」

    2023-01-19閱讀量:234

    2022銷量同比增長138.90%!一文了解2022年中國燃料電池車產(chǎn)銷情況 行業(yè)分析

    2022銷量同比增長138.90%!一文了解2022年中國燃料電池車產(chǎn)銷情況

    1月12日,據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計分析數(shù)據(jù)披露,2022年,汽車產(chǎn)銷穩(wěn)中有增,主要經(jīng)濟指標持續(xù)向好,展現(xiàn)出強大的發(fā)展韌性,為穩(wěn)...    「詳情」

    2023-01-16閱讀量:234

    市場提速!中國2022年燃料電池汽車銷售5009輛 其他分析

    市場提速!中國2022年燃料電池汽車銷售5009輛

    在“雙碳”目標背景下,燃料電池汽車將助力交通運輸實現(xiàn)深度脫碳,且率先在商用車領域中得到推廣運營,并逐步形成京津冀、珠三角、長三角、成渝等產(chǎn)業(yè)集群。...    「詳情」

    2023-01-13閱讀量:1367

    廣州力爭到2025年燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模超百億

    近日,廣州市新能源汽車發(fā)展工作領導小組辦公室印發(fā)《廣州市燃料電池汽車示范應用工作方案(2022-2025年)》(以下簡稱《方案》)。《方案》明確,到2025年,廣...    「詳情」

    2023-01-13閱讀量:212

    混動、純電、增程式、氫能,誰才是新能源汽車的未來? 行業(yè)分析

    混動、純電、增程式、氫能,誰才是新能源汽車的未來?

    目前來說,增程式和混動兩個模式可能同為最好的答案。但以長遠的角度來看,隨著技術發(fā)展以及政策風向的變化,增程式和混動也注定...    「詳情」

    2023-01-11閱讀量:214

    解決里程焦慮?氫能汽車取代電動汽車是大勢所趨嗎?

    氫能作為一種來源豐富、綠色低碳、應用廣泛的二次能源,被廣泛應用于交通、工業(yè)、建筑等領域,例如燃料電池車輛、氫能冶金等。隨著我國“雙碳”目標的提出,氫燃...    「詳情」

    2023-01-09閱讀量:252

    工信部第12批氫燃料電池汽車推廣目錄分析 行業(yè)分析

    工信部第12批氫燃料電池汽車推廣目錄分析

    2022年12月30日, 工信部發(fā)布了第12批《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》(2022年第12批),這是2022年以來工信部第12次發(fā)布的新...    「詳情」

    2023-01-05閱讀量:217

    手握70萬,到了2023年仍舊不能買一臺氫燃料電池汽車嗎? 行業(yè)分析

    手握70萬,到了2023年仍舊不能買一臺氫燃料電池汽車嗎?

    盡管2022年上半年,氫燃料電池汽車銷售了1379臺,同比去年增長了194.0%,但對于年銷量可以達到千萬級別的國內(nèi)汽車市場而言,還是...    「詳情」

    2022-12-28閱讀量:213

    歐洲電價有多離譜?開電車比開油車還要貴! 海外市場

    歐洲電價有多離譜?開電車比開油車還要貴!

    特斯拉Model 3百英里電費18.46歐元。相比之下,本田思域開同樣距離僅需要花費18.31歐元的汽油費。...    「詳情」

    2022-12-27閱讀量:577

    燃料電池行業(yè)前景分析 行業(yè)分析

    燃料電池行業(yè)前景分析

    受到雙碳政策的驅動,新能源汽車等新興產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展,也帶動了多個市場對燃料電池的需求,燃料電池憑借著能效高、零排放的優(yōu)勢...    「詳情」

    2022-12-22閱讀量:205

    2022年11月燃料電池汽車產(chǎn)銷:300輛和400輛 行業(yè)分析

    2022年11月燃料電池汽車產(chǎn)銷:300輛和400輛

    根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù),11月,燃料電池汽車產(chǎn)銷分別完成300輛和400輛,同比增長51.9%和149.7%。11月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成76.8萬輛...    「詳情」

    2022-12-14閱讀量:276

    歐陽明高:新能源革命將發(fā)展出四個10萬億規(guī)模的大產(chǎn)業(yè) 專家觀點

    歐陽明高:新能源革命將發(fā)展出四個10萬億規(guī)模的大產(chǎn)業(yè)

    12月10日,全國政協(xié)常委、中國科學院院士、新能源動力系統(tǒng)專家歐陽明高在《中國企業(yè)家》雜志社舉辦的第二十屆中國企業(yè)領袖年會暨...    「詳情」

    2022-12-12閱讀量:322

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