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行業分析
世界各國宣布到2050年實現碳中和。全球汽車業圍繞新氫燃料電池汽車展開了激烈的競爭。韓國進出口銀行海外經濟研究所曾經表示，到... 「詳情」
2023-08-02閱讀量：477
其他分析
氫能的發展可有效地解決經濟發展和生態環境間日益增長的矛盾。氫燃料汽車將處于氫能產業體系中核心地位，加快對氫燃料電池車的技術研發，大范圍提高氫能源利用率... 「詳情」
2023-07-05閱讀量：538
行業分析
當談到氫能的應用，許多人的第一印象就是氫燃料電池車。記者采訪業內專家了解到，交通領域是氫能應用的重要領域、先導領域，受到多國的高度重視。然而，氫能不等... 「詳情」
2023-02-11閱讀量：261
專家觀點
據報道，寶馬計劃將未來的卡車加氫站應用于氫燃料電池乘用車加氫。在電動汽車高速發展的背景之下，寶馬仍在積極推進氫燃料汽車的... 「詳情」
2023-02-09閱讀量：343
行業分析
乘聯會數據顯示，2022年中國新能源乘用車累計銷量567.4萬輛，同比增長90%。這是一個相當驚人的數字，因為，同期中國車市增長率只... 「詳情」
2023-02-09閱讀量：284
氫燃料電動汽車，一種最具爭議的汽車驅動技術。加氫站的建設成本太高，氫燃料的儲存和運輸成本也非常高，重點是制氫的成本也不低... 「詳情」
2023-02-07閱讀量：327
近日，歐陽明高院士在《中國企業家》雜志社舉辦的第二十屆中國企業領袖年會暨第二十二屆中國企業未來之星年會上做了主旨演講。小... 「詳情」
2023-02-07閱讀量：350
行業分析
2 月 2 日，本田官微發布了氫能源事業戰略。為實現碳中和，本田不僅要推動產品的電動化轉型，還要積極拓展作為能源載體的氫能源... 「詳情」
2023-02-04閱讀量：276
近日，廣州石化氫燃料電池供氫中心擴能改造項目可研報告獲中國石化集團公司批復。項目以石化副產氫為原料，在化工區新增一套氫氣... 「詳情」
2023-02-04閱讀量：243
行業分析
根據中汽協發布的數據，2022年12月新能源汽車產銷分別完成79.5萬輛和81.4萬輛，同比均增長51.8%。其中，氫燃料電池汽車產銷分別完成653輛和607輛，同比分別增長4... 「詳情」
2023-01-14閱讀量：226
近日，根據中汽協發布的數據，2022年11月新能源汽車產銷分別完成76.8萬輛和78.6萬輛，同比分別增長65.6%和72.3%。其中，燃料電池... 「詳情」
2023-01-05閱讀量：220
行業分析
2018年5月的中國國務院總理李克強訪日之行，除了中日韓領導人會議、會面天皇這些常規活動，總理還在5月11號專程前往位于北海道的... 「詳情」
2023-01-05閱讀量：221
近日，根據中汽協發布的數據，2022年11月新能源汽車產銷分別完成76.8萬輛和78.6萬輛，同比分別增長65.6%和72.3%。其中，燃料電池... 「詳情」
2022-12-30閱讀量：231
當談到氫能的應用，許多人的第一印象就是氫燃料電池車。記者采訪業內專家了解到，交通領域是氫能應用的重要領域、先導領域，受到... 「詳情」
2022-12-29閱讀量：234
行業分析
相比目前主流的純電汽車，氫能源汽車的可再生、零污染和耐低溫等優點，更有助于解決能源危機與環境污染的問題。因此，有觀點認為... 「詳情」
2022-11-24閱讀量：242
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