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國家電投氫能公司首席技術官、董事柴茂榮:氫能與燃料電池前景展望... 「詳情」
2022-12-13閱讀量:255
如今新能源電動汽車已經(jīng)登上歷史舞臺,傳統(tǒng)燃油車面臨很大的沖擊,新能源汽車銷量快速增長,我國2022年預計新能源總銷量會超過60... 「詳情」
2022-12-13閱讀量:314
進入新能源汽車時代,市面上有這么一種說法,就是新能源汽車將淘汰燃油車,而那些以燃油車為主的車企將陷入深淵。真的是這樣嗎?... 「詳情」
2022-12-13閱讀量:245
氫能是一種清潔、高效的二次能源,能夠在石化,冶金、交通等領域替代傳統(tǒng)能源從而實現(xiàn)深度脫碳,改變現(xiàn)有對傳統(tǒng)化石能源高度依賴... 「詳情」
2022-12-13閱讀量:231
2022年中國氫燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈上中下游市場分析... 「詳情」
2022-12-12閱讀量:228
說起氫能,對于很多普通人來說,可能是一個很未知的領域,一個很遙遠的未來的東西,但是它在不久的將來就會成為大家眼中最常見的... 「詳情」
2022-12-10閱讀量:301
遍布城市角落,卻又毫不起眼的加油站,該如何服務國家的能源安全和雙碳目標?黨的二十大代表、中石油嘉定第四加油站經(jīng)理袁婷婷在... 「詳情」
2022-12-10閱讀量:331
近期,關于氫燃料電池汽車的利好消息接踵而至。12 月 7 日獲悉,廣東新氫動力氫能工業(yè)車輛生產(chǎn)線已經(jīng)投產(chǎn)。據(jù)悉,此次投產(chǎn)的生產(chǎn)... 「詳情」
2022-12-10閱讀量:268
一年前,網(wǎng)絡上對于氫燃料汽車一片唱衰,那時候,恰好本田和日產(chǎn),都放棄了推出下一代氫燃料汽車的計劃,大眾汽車集團前任CEO赫... 「詳情」
2022-12-09閱讀量:314
氫燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈全景圖... 「詳情」
2022-12-08閱讀量:513
國家氣候變化專家委員會委員、國家發(fā)改委能源研究所原所長周大地認為,就當前動力電池的發(fā)展情況來看,純電動汽車很有可能完全淘... 「詳情」
2022-12-08閱讀量:322
近日,在由中國能源研究會燃料電池專委會主辦的大灣區(qū)氫陶都綠色搬運體系建設啟動儀式上,廣東新氫動力氫能工業(yè)車輛生產(chǎn)線宣布正... 「詳情」
2022-12-08閱讀量:229
12月6日,廣州市新能源汽車發(fā)展工作小組辦公室印發(fā)《廣州市燃料電池汽車示范應用工作方案(2022-2025年)》。方案提出,到2025年... 「詳情」
2022-12-08閱讀量:227
近日,由中國能源研究會燃料電池專委會主辦的大灣區(qū)氫陶都綠色搬運體系建設正式啟動,廣東新氫動力氫能工業(yè)車輛生產(chǎn)線投產(chǎn)。據(jù)悉... 「詳情」
2022-12-07閱讀量:241
近日,《北京市氫燃料電池汽車車用加氫站發(fā)展規(guī)劃(20212025年)》發(fā)布,提出2025年前力爭實現(xiàn)氫燃料電池汽車累計推廣量突破1萬... 「詳情」
2022-12-07閱讀量:233
來自汽車文化市場的銘沨有自己在汽車消費領域中的小圈子,他們對氫能產(chǎn)業(yè)最關心的還是燃料電池汽車到底有沒有優(yōu)勢?什么時候才能像鋰離子電池汽車那樣普及?這是... 「詳情」
2022-12-06閱讀量:554
全球進入氫能時代,氫能應用目前主要以氫能交通為主,而氫燃料電池在氫能交通領域的應用在我國則率先表現(xiàn)在氫燃料電池重卡方向。國內(nèi)的多家燃料電池廠商已發(fā)力大... 「詳情」
2022-12-05閱讀量:527
政府政策將以推動上游關鍵零部件技術突破(8大類)、促進下游應用及基礎設施發(fā)展為核心原則,避免將政策過度集中在銷售環(huán)節(jié)而引發(fā)產(chǎn)業(yè)鏈低水平發(fā)展。... 「詳情」
2022-12-05閱讀量:258
在各地大力支持和推動下,氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)的區(qū)域生態(tài)將持續(xù)優(yōu)化,有望開啟發(fā)展新篇章。在近日舉行的2022中國(嘉興)氫能產(chǎn)業(yè)大會上,中國電動汽車百人會副理... 「詳情」
2022-12-03閱讀量:530
11月30日,長城控股集團未勢能源宣布完成5.55億元B輪融資。本輪融資由中建材新材料基金領投,A輪領投方國投招商持續(xù)增資,立本能源跟投。此外,未勢能源已同步開... 「詳情」
2022-12-03閱讀量:216
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