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日本在2017年12月率先提出全球第一個(gè)《氫能基本戰(zhàn)略》，并持續(xù)提出相關(guān)路徑圖和移動(dòng)方案，致力創(chuàng)建碳中和氫社會(huì)，不過日本可再生... 「詳情」
2023-02-04閱讀量：244
行業(yè)分析
2 月 2 日，本田官微發(fā)布了氫能源事業(yè)戰(zhàn)略。為實(shí)現(xiàn)碳中和，本田不僅要推動(dòng)產(chǎn)品的電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，還要積極拓展作為能源載體的氫能源... 「詳情」
2023-02-04閱讀量：277
近日，廣州石化氫燃料電池供氫中心擴(kuò)能改造項(xiàng)目可研報(bào)告獲中國石化集團(tuán)公司批復(fù)。項(xiàng)目以石化副產(chǎn)氫為原料，在化工區(qū)新增一套氫氣... 「詳情」
2023-02-04閱讀量：245
行業(yè)分析
2月2日，本田就氫能源事業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃舉行新聞發(fā)布會(huì)。本田表示，為實(shí)現(xiàn)碳中和社會(huì)，不僅要推動(dòng)產(chǎn)品的電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，還要積極拓展作為... 「詳情」
2023-02-03閱讀量：276
行業(yè)分析
1月30日，記者從西咸新區(qū)融媒體中心獲悉，《西咸新區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展三年行動(dòng)方案》（2023-2025年）已正式出臺(tái)。據(jù)方案介紹，西咸新區(qū)將打造我省燃料電池系統(tǒng)及關(guān)鍵... 「詳情」
2023-02-01閱讀量：222
1 月 31 日消息，據(jù)國外媒體報(bào)道，在發(fā)展電動(dòng)汽車、氫燃料電池汽車等新能源汽車的浪潮中，韓國的現(xiàn)代、起亞等品牌也在大力投資，他們在新能源汽車方面也已有很大... 「詳情」
2023-02-01閱讀量：792
行業(yè)分析
氫能產(chǎn)業(yè)鏈大致可以劃分為上游（氫的制取）、中游（氫的儲(chǔ)運(yùn)）和下游（氫的應(yīng)用）三個(gè)部分，產(chǎn)業(yè)鏈三個(gè)部分之間相互聯(lián)系，相互影... 「詳情」
2023-02-01閱讀量：251
氫燃料電池核心材料的技術(shù)研發(fā)和精益制造是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基石。2022年，國內(nèi)質(zhì)子交換膜、氣體擴(kuò)散層、催化劑及膜電極企業(yè)在產(chǎn)品應(yīng)用、技術(shù)升級、產(chǎn)能擴(kuò)張等方面均取... 「詳情」
2023-01-30閱讀量：195
海外市場
當(dāng)前燃料電池的性能不斷完善，成本也在不斷降低，距離商業(yè)化的距離越來越近。如果說今天燃料電池的普及還存在一些疑問的話，實(shí)在不是因?yàn)槿剂想姵靥酰且驗(yàn)?.. 「詳情」
2023-01-29閱讀量：808
行業(yè)分析
當(dāng)前雖然燃料電池商用車占據(jù)國內(nèi)示范運(yùn)營主導(dǎo)地位，但燃料電池乘用車正試圖通過網(wǎng)約車等多種形式加快市場突圍。... 「詳情」
2023-01-28閱讀量：223
其他分析
2022年以來，國內(nèi)氫燃料電池船舶領(lǐng)域好消息不斷，在氫能船舶設(shè)計(jì)制造、氫船招標(biāo)合作、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定以及相關(guān)配套設(shè)施建設(shè)等方面取得了明顯進(jìn)展。國內(nèi)氫能船舶產(chǎn)業(yè)... 「詳情」
2023-01-28閱讀量：566
政策驅(qū)動(dòng)下，國內(nèi)氫燃料電池產(chǎn)業(yè)快步進(jìn)入商業(yè)化發(fā)展初期，產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)產(chǎn)能布局步伐加快，對產(chǎn)線設(shè)備的需求大幅增加。2022年以來，隨著氫燃料電池市場規(guī)模不斷擴(kuò)大... 「詳情」
2023-01-28閱讀量：239
氫能軌道交通是極具前景的氫燃料電池應(yīng)用場景。2022年以來，國內(nèi)各地開始加快推進(jìn)氫能軌道交通相關(guān)項(xiàng)目，多家燃料電池企業(yè)開始深入挖掘氫能軌道交通應(yīng)用機(jī)會(huì)，相... 「詳情」
2023-01-28閱讀量：197
燃料電池BOP是維持電堆持續(xù)穩(wěn)定安全運(yùn)行的關(guān)鍵，包括空氣供應(yīng)系統(tǒng)、氫氣循環(huán)系統(tǒng)、水熱管理系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等，核心產(chǎn)品分別為空壓機(jī)、循環(huán)泵、增濕器和電子水泵... 「詳情」
2023-01-28閱讀量：237
行業(yè)分析
2022年燃料電池汽車產(chǎn)銷均呈現(xiàn)良好增長勢頭，2023年燃料電池汽車銷量將實(shí)現(xiàn)翻番。根據(jù)中汽協(xié)最新發(fā)布的汽車工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況，20... 「詳情」
2023-01-28閱讀量：247
氫能在中國的能源結(jié)構(gòu)中，特別是在當(dāng)前能源結(jié)構(gòu)的調(diào)整中，具有非常重要的意義。它對于雙碳戰(zhàn)略的支撐作用，隨著時(shí)間的推移將會(huì)愈... 「詳情」
2023-01-28閱讀量：318
行業(yè)分析
在北京市延慶區(qū)，一批綠色涂裝的公交車正行駛在街頭。作為2022年冬奧會(huì)和冬殘奧會(huì)的遺產(chǎn)，延慶賽區(qū)賽時(shí)使用的212輛燃料電池車，... 「詳情」
2023-01-28閱讀量：266
專家觀點(diǎn)
記者日前獲悉，目前豐田、寶馬、現(xiàn)代和雷諾等汽車制造商陸續(xù)押注氫能源賽道，其中豐田和寶馬是在乘用車氫技術(shù)方面算投資最多的公... 「詳情」
2023-01-28閱讀量：311
行業(yè)分析
雙碳目標(biāo)下，國內(nèi)氫能源具有巨大的發(fā)展空間，氫能將主要應(yīng)用于交通運(yùn)輸、工業(yè)、電力、建筑等領(lǐng)域。... 「詳情」
2023-01-19閱讀量：266
專家觀點(diǎn)
處在風(fēng)口浪尖上的燃料電池行業(yè)，既有各種驚喜及進(jìn)步，也潛伏著兇險(xiǎn)的暗流。對于燃料電池企業(yè)而言，在國內(nèi)外部市場環(huán)境瞬息萬變、不確定性因素諸多的形勢下，如何... 「詳情」
2023-01-18閱讀量：467
氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)
微信掃描關(guān)注
