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伴隨碳達峰、碳中和目標的提出,氫能及其衍生產業迎來了前所未有的發展機遇。氫能是用能終端實現綠色低碳轉型的重要載體,氫能產業是戰略性新興產業重點發展方向... 「詳情」
2022-05-06閱讀量:394
我國“雙碳”戰略目標提出后,發展氫能產業的戰略意義被提升到新的戰略高度。... 「詳情」
2022-05-06閱讀量:281
近日,國家能源局節約和科技裝備司相關負責人在“中國國際經濟交流中心-聯合國開發計劃署氫能產業大會”上作出如上表述。他強調,全國已有二十多個省區市發布了... 「詳情」
2022-04-27閱讀量:306
近期,國家發展改革委、國家能源局聯合發布了《氫能產業發展中長期規劃(2021-2035年)》(簡稱《規劃》),為促進我國氫能產業高質量發展,構建清潔低碳、安全... 「詳情」
2022-04-22閱讀量:303
國家發展和改革委員會創新和高技術發展司副司長王翔近日表示,《氫能產業發展中長期規劃(2021—2035年)》是中國首次在國家層面對氫能產業作出的頂層設計,也是碳... 「詳情」
2022-04-15閱讀量:358
近日,我國首次公開發布了國家層面的《氫能產業發展中長期規劃(2021—2035年)》(以下簡稱《規劃》),這是為落實“雙碳”目標、加快推進能源綠色低碳轉型出臺... 「詳情」
2022-04-14閱讀量:252
近日,十三屆全國政協副主席、中國科學技術協會主席萬鋼在聯合國開發計劃署氫能產業大會上作了題為《雙碳戰略引領,落實氫能規劃,統籌推進氫能產業高質量發展》... 「詳情」
2022-04-13閱讀量:360
國家發展改革委近日發布了氫能產業發展中長期規劃,明確“十四五”時期燃料電池車輛保有量將達到約5萬輛,到2030年,形成較為完備的氫能產業體系,到2035年,氫... 「詳情」
2022-04-01閱讀量:304
氫能有交通、儲能、發電、工業四大應用領域,氫能具有來源豐富、質量輕、能量密度高、綠色低碳等特點。比如,大家相對熟悉的燃料電池汽車,用氫燃料和氧氣作為原... 「詳情」
2022-03-31閱讀量:350
面對當前高昂的“綠氫”成本,市場有可能倒向成本更低的“灰氫”,不利于“雙碳”工作推進。應用場景過于單一制約了產業破局,關鍵要找到差異化的應用場景,有序... 「詳情」
2022-03-31閱讀量:336
日前,國家發展改革委、國家能源局聯合印發了《氫能產業發展中長期規劃(2021-2035年)》(以下簡稱《規劃》),這是我國首個氫能產業的中長期規劃。... 「詳情」
2022-03-30閱讀量:341
能源是國民經濟和社會發展的基礎,是人類社會賴以生存和發展的重要物質保障,當今世界各國都十分重視能源安全戰略。當前,我國正處于實現中華民族偉大復興的關鍵... 「詳情」
2022-03-29閱讀量:397
氫能來源豐富、應用廣泛,具有綠色低碳特點,是業界公認能源轉型發展的重要載體之一,對碳達峰碳中和目標實現具有積極支撐作用。此次印發的《氫能產業發展中長期... 「詳情」
2022-03-29閱讀量:333
近年來,在全球應對氣候變化、加快能源轉型的大背景下,氫能作為一種低碳、高熱值、來源廣泛的清潔能源已炙手可熱,世界主要發達國家紛紛出臺政策予以大力支持。... 「詳情」
2022-03-29閱讀量:337
2022-03-28閱讀量:401
隨著氫能產業發展中長期規劃的發布,氫能上升到國家能源戰略地位。國資委秘書長彭華崗此前表示,目前超過三分之一的中央企業已經在布局包括制氫、儲氫、加氫、用... 「詳情」
2022-03-24閱讀量:359
氫是宇宙中最豐富的元素。氫能作為二次能源是最佳碳中和能源載體,可用于發電、發熱、交通燃料,具有零污染、熱值高、可存儲、儲量足、應用廣等優點。氫的儲能屬... 「詳情」
2022-03-24閱讀量:646
期盼已久的《氫能產業發展中長期規劃(2021-2035年)》終于發布了,這對我國氫能產業的高質量發展將發揮重要指導作用。規劃科學分析了我國氫能產業的發展現狀,... 「詳情」
2022-03-24閱讀量:376
3月5日,十三屆全國人大五次會議在京召開。國務院總理李克強在作政府工作報告時表示,要有序推進碳達峰碳中和工作,落實碳達峰行動方案,推動能源革命,確保能源... 「詳情」
2022-03-16閱讀量:658
2月25日,川崎重工宣布世界上第一艘液化氫運輸船Suiso Frontier帶著第一批來自澳大利亞的氫氣成功運抵日本。這是全球氫儲運技術的重大進展。當前,包括氫儲運在... 「詳情」
2022-03-14閱讀量:667
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