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碳中和時代來臨,可再生能源制氫是長期發展方向展望未來的制氫路徑,可再生能源發電電解水制氫是實現綠氫的最好途徑。目前,通過... 「詳情」
2023-08-08閱讀量:310
氫能行業正向成熟期邁進,位處實質爆發前夕。國家層面政策已定調,今年以來產業持續落地實踐、數據持續超預期,產業爆發高增周期已明確開啟,后續綠氫項目招標的... 「詳情」
2023-07-04閱讀量:279
氫能源汽車清潔零碳排、長續航等特質引發人類對未來汽車的無限想象。隨著全球 “碳本位”時代的到來,氫能源汽車受到了前所未有的關注,車企對氫能源汽車的投入... 「詳情」
2023-02-11閱讀量:590
在走進經濟筑底重啟回升的2023年,企業家們將會如何直面這場需要時間驗證的修復之旅?本期,我們對話上海捷氫科技股份有限公司董... 「詳情」
2023-02-10閱讀量:366
2020年9月18日,武漢市政府發布氫能產業突破發展行動方案,明確以寶武清潔能源有限公司為重點,在青山區布局氫源產業集群,重點發展和引進燃料電池膜電極關鍵材... 「詳情」
2023-01-29閱讀量:231
雙碳目標下,國內氫能源具有巨大的發展空間,氫能將主要應用于交通運輸、工業、電力、建筑等領域。... 「詳情」
2023-01-19閱讀量:266
全球氫能已進入產業化快速發展新階段,歐美日韓等20多個主要經濟體已將發展氫能提升到國家戰略層面,相繼制定發展規劃、路線圖以及相關扶持政策,加快產業化發展... 「詳情」
2023-01-06閱讀量:280
12月23日,內蒙古自治區能源局發布通知稱,將由中石化新星內蒙古綠氫新能源公司實施鄂爾多斯市烏審旗2萬噸/年風光融合綠氫化工示... 「詳情」
2022-12-26閱讀量:224
參照“前輩”電動汽車發展至今車企紛紛下場自研電池的現狀,可以看到占整車成本40%的動力電池對于傳統主機廠在市場競爭和長期發展上的重要程度。而氫燃料電池系... 「詳情」
2022-12-23閱讀量:545
近日關于電解槽內卷的聲音甚囂塵上,事實上的確也存在這樣的現象,但內卷僅僅是表面的現象,我們深層次剖析,去理解這種現象以及深思如何讓這個行業健康發展。據... 「詳情」
2022-12-22閱讀量:537
根據成都日報,由西南交通大學電氣工程學院院長陳維榮領銜團隊研制的國內首列時速160公里的氫能源市域動車 ,即將于本月底在成都發布亮相。... 「詳情」
2022-12-22閱讀量:532
當前氫能產業逐漸進入發展快車道。北京市提出,2023年前,北京市力爭推廣氫燃料電池汽車3000輛,2025年前力爭實現氫燃料電池汽車累計推廣量突破1萬輛。上海市計... 「詳情」
2022-12-22閱讀量:231
“行業現存問題繁蕪,需要企業高筑墻,廣積糧,緊跟市場做好技術、人才的儲備,在體系完善中謀求生存和發展。” 高工產研氫電研究所(GGII)高級分析師李瑞連表... 「詳情」
2022-12-17閱讀量:221
氫能產業鏈主要環節主要包括氫氣的獲取與儲運、氫能化學反應與載荷裝備、工業/民用/交通部門的氫能利用等上中下游。目前氫能的利用主要是化工原材料(如合成氨和... 「詳情」
2022-12-12閱讀量:225
2022-12-09閱讀量:226
制氫是指氫氣制備的工藝過程。氫能屬于二次能源,需要消耗其他一次或二次能源并通過工藝技術獲得。在氫能利用方面,制備是第一個關鍵性的技術環節。氫能源按生產... 「詳情」
2022-12-08閱讀量:272
我們這個平臺是企圖為氫能行業產業鏈上下游、氫能產業與資本、國內國際氫能產業搭建溝通平臺,自2020年6月24日創刊以來,得到業內諸多企業和專家的大力支持,也... 「詳情」
2022-12-02閱讀量:295
近年來,氫能已被視為實現凈零排放目標的重要能源選擇。電解水制氫和裝備了CCUS的化石燃料制氫項目都獲得巨大的投資支持。全球能源危機則進一步放大了氫能發展勢... 「詳情」
2022-11-30閱讀量:227
氫能產業鏈研究... 「詳情」
2022-11-30閱讀量:256
不斷提高技術水平,多措并舉推動制氫產業鏈各環節降本增效,是行業實現可持續發展的必然選擇。... 「詳情」
2022-11-26閱讀量:258
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