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行業(yè)分析
進(jìn)入新能源汽車時(shí)代，市面上有這么一種說(shuō)法，就是新能源汽車將淘汰燃油車，而那些以燃油車為主的車企將陷入深淵。真的是這樣嗎？... 「詳情」
2022-12-13閱讀量：245
專家觀點(diǎn)
一個(gè)水能資源豐富、電力優(yōu)勢(shì)突出的地方，突然提出，要打造氫能基地。我不懂技術(shù)，不敢裝懂。前天聽(tīng)一個(gè)專家講，關(guān)于氫能的問(wèn)題，... 「詳情」
2022-12-13閱讀量：274
安信證券發(fā)布研究報(bào)告稱，綠氫仍處于技術(shù)進(jìn)步與降本過(guò)程中，外供氫氣短期以副產(chǎn)氫氣提純+20MPa長(zhǎng)管拖車運(yùn)輸+固定加氫站為主，中... 「詳情」
2022-12-13閱讀量：236
行業(yè)分析
12月12日開(kāi)幕的2022碳達(dá)峰碳中和論壇暨深圳國(guó)際低碳城論壇吸引了國(guó)內(nèi)外綠色低碳領(lǐng)域知名專家學(xué)者、研究機(jī)構(gòu)、代表企業(yè)齊聚深圳，... 「詳情」
2022-12-13閱讀量：222
氫能是一種清潔、高效的二次能源，能夠在石化，冶金、交通等領(lǐng)域替代傳統(tǒng)能源從而實(shí)現(xiàn)深度脫碳，改變現(xiàn)有對(duì)傳統(tǒng)化石能源高度依賴... 「詳情」
2022-12-13閱讀量：232
行業(yè)分析
氫能產(chǎn)業(yè)鏈主要環(huán)節(jié)主要包括氫氣的獲取與儲(chǔ)運(yùn)、氫能化學(xué)反應(yīng)與載荷裝備、工業(yè)/民用/交通部門(mén)的氫能利用等上中下游。目前氫能的利用主要是化工原材料（如合成氨和... 「詳情」
2022-12-12閱讀量：226
行業(yè)分析
2022年中國(guó)氫燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈上中下游市場(chǎng)分析... 「詳情」
2022-12-12閱讀量：228
專家觀點(diǎn)
在“雙碳”目標(biāo)背景下，氫能產(chǎn)業(yè)應(yīng)該怎么發(fā)展？燃料電池汽車示范應(yīng)用城市群建設(shè)將為地區(qū)發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)帶來(lái)怎樣的啟示？在中長(zhǎng)期規(guī)劃明確將氫能作為未來(lái)能源體系中... 「詳情」
2022-12-12閱讀量：308
鄧元鋆 諾基亞成長(zhǎng)基金 中國(guó)顧問(wèn)委員會(huì)主席鄧元鋆先生曾任諾基亞成長(zhǎng)基金（NGP Capital）管理合伙人及董事總經(jīng)理、開(kāi)云汽車的合... 「詳情」
2022-12-12閱讀量：253
專家觀點(diǎn)
2020年6月，德國(guó)聯(lián)邦政府出臺(tái)《國(guó)家氫能戰(zhàn)略》，對(duì)德國(guó)未來(lái)氫能生產(chǎn)、運(yùn)輸、使用等建立了政策框架。兩年過(guò)去了，伴隨俄烏沖突，... 「詳情」
2022-12-12閱讀量：349
12月10日，全國(guó)政協(xié)常委、中國(guó)科學(xué)院院士、新能源動(dòng)力系統(tǒng)專家歐陽(yáng)明高在《中國(guó)企業(yè)家》雜志社舉辦的“第二十屆中國(guó)企業(yè)領(lǐng)袖年會(huì)暨第二十二屆中國(guó)企業(yè)未來(lái)之星年... 「詳情」
2022-12-12閱讀量：310
專家觀點(diǎn)
燃料電池汽車示范應(yīng)用城市群的獲批以及氫能中長(zhǎng)期規(guī)劃等契機(jī)的出現(xiàn)，為氫能產(chǎn)業(yè)的提速發(fā)展帶來(lái)了新的機(jī)遇。在雙碳目標(biāo)背景下，氫... 「詳情」
2022-12-12閱讀量：305
行業(yè)分析
氫能發(fā)展的不同階段、不同領(lǐng)域，客戶將對(duì)隔膜壓縮機(jī)產(chǎn)生不同的性能需求。我們判斷當(dāng)下中國(guó)的氫能即將迎來(lái)爆發(fā)階段，市場(chǎng)將對(duì)高壓... 「詳情」
2022-12-12閱讀量：234
其他分析
作為最具發(fā)展?jié)摿Φ那鍧嵞茉粗唬瑲淠軐?duì)推動(dòng)能源轉(zhuǎn)型、促進(jìn)全球經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展意義重大。在發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)方面，油氣公司具有獨(dú)特的先天優(yōu)勢(shì)。中國(guó)石化立志做中國(guó)... 「詳情」
2022-12-10閱讀量：575
行業(yè)分析
說(shuō)起氫能，對(duì)于很多普通人來(lái)說(shuō)，可能是一個(gè)很未知的領(lǐng)域，一個(gè)很遙遠(yuǎn)的未來(lái)的東西，但是它在不久的將來(lái)就會(huì)成為大家眼中最常見(jiàn)的... 「詳情」
2022-12-10閱讀量：302
行業(yè)分析
遍布城市角落，卻又毫不起眼的加油站，該如何服務(wù)國(guó)家的能源安全和雙碳目標(biāo)？黨的二十大代表、中石油嘉定第四加油站經(jīng)理袁婷婷在... 「詳情」
2022-12-10閱讀量：331
行業(yè)分析
近期，關(guān)于氫燃料電池汽車的利好消息接踵而至。12 月 7 日獲悉，廣東新氫動(dòng)力氫能工業(yè)車輛生產(chǎn)線已經(jīng)投產(chǎn)。據(jù)悉，此次投產(chǎn)的生產(chǎn)... 「詳情」
2022-12-10閱讀量：268
海外市場(chǎng)
據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道：韓國(guó)政府的氫能藍(lán)圖目標(biāo)到2030年，氫燃料商用汽車的保有量將從目前的211輛增加到3萬(wàn)輛。到2036年，將建設(shè)80座液氫加氫站，清潔氫將占全國(guó)氫能源... 「詳情」
2022-12-09閱讀量：626
行業(yè)分析
一年前，網(wǎng)絡(luò)上對(duì)于氫燃料汽車一片唱衰，那時(shí)候，恰好本田和日產(chǎn)，都放棄了推出下一代氫燃料汽車的計(jì)劃，大眾汽車集團(tuán)前任CEO赫... 「詳情」
2022-12-09閱讀量：314
行業(yè)分析
黨的二十大報(bào)告提出，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展綠色化、低碳化是實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。既要實(shí)現(xiàn)雙碳目標(biāo)，又要保持地區(qū)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步增長(zhǎng)... 「詳情」
2022-12-09閱讀量：329
氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)
微信掃描關(guān)注
