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    “市場分析”中搜索“氫能”結(jié)果

    氫能技術(shù)實(shí)現(xiàn),突破行業(yè)成本有望下降,氫儲能氫發(fā)電助力工業(yè)減碳

    氫能在能源轉(zhuǎn)型中具有巨大的潛力,但是產(chǎn)業(yè)仍然處于發(fā)展初期,近期多地持續(xù)出臺政策,推動氫能產(chǎn)業(yè)加速落地,那么目前氫能市場發(fā)生了哪些新變化?...    「詳情」

    2022-11-29閱讀量:277

    拓展電力多元應(yīng)用 綠氫全產(chǎn)業(yè)鏈攻關(guān)時代來臨 行業(yè)分析

    拓展電力多元應(yīng)用 綠氫全產(chǎn)業(yè)鏈攻關(guān)時代來臨

    日前,中國石化首個兆瓦級可再生電力電解水制氫示范項目在中原油田順利中交,項目正式由施工階段進(jìn)入開車準(zhǔn)備階段。該項目投產(chǎn)后,將日產(chǎn)高純度綠氫1.12噸,預(yù)計...    「詳情」

    2022-11-29閱讀量:439

    國內(nèi)首個船用氫燃料發(fā)電裝置試驗(yàn)機(jī)構(gòu)認(rèn)可完成!2022是國內(nèi)氫能船舶起跑之年? 其他分析

    國內(nèi)首個船用氫燃料發(fā)電裝置試驗(yàn)機(jī)構(gòu)認(rèn)可完成!2022是國內(nèi)氫能船舶起跑之年?

    近日,中國船級社天津分社完成國內(nèi)首個船用氫燃料發(fā)電裝置試驗(yàn)機(jī)構(gòu)認(rèn)可,中國船級社向中汽研新能源汽車檢驗(yàn)中心(天津)有限公司頒發(fā)了國內(nèi)首張船用氫燃料電池及...    「詳情」

    2022-11-29閱讀量:563

    海外視野 | 全球燃料電池汽車銷量最多的韓國氫能戰(zhàn)略給我們什么啟示?

    基礎(chǔ)建設(shè)固然必不可少,但終端閉環(huán)還是產(chǎn)業(yè)發(fā)展最重要的目的。盡管專家們賦予了氫能太多的價值,但我想,現(xiàn)階段真正進(jìn)入批量化應(yīng)用的應(yīng)該還是燃料電池汽車,我們...    「詳情」

    2022-11-29閱讀量:599

    中國能建華北院湯曉舒:氫能將成為破解能源危機(jī)的新密碼

    近日,中國能建中電工程華北院氫能源研究院執(zhí)行總經(jīng)理兼總工程師湯曉舒接受新華網(wǎng)專訪,揭示氫能開發(fā)與利用引發(fā)的深刻的能源革命...    「詳情」

    2022-11-29閱讀量:292

    張永偉:氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)五個“一體化”新趨勢 專家觀點(diǎn)

    張永偉:氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)五個“一體化”新趨勢

    11月23日,由嘉興市人民政府、中國電動汽車百人會共同主辦的2022中國(嘉興)氫能產(chǎn)業(yè)大會在浙江嘉興舉辦,大會主題為“持續(xù)優(yōu)化區(qū)域產(chǎn)業(yè)生態(tài) 開啟氫能合作新篇...    「詳情」

    2022-11-29閱讀量:308

    全球燃料電池汽車銷量最多的韓國氫能戰(zhàn)略給我們什么啟示? 行業(yè)分析

    全球燃料電池汽車銷量最多的韓國氫能戰(zhàn)略給我們什么啟示?

    最近地方政府密集出臺氫能發(fā)展戰(zhàn)略,一些尚未涉氫的地方政府和企業(yè)也有一點(diǎn)坐不住了,因?yàn)閾?dān)心錯過時代的機(jī)遇而焦慮;而已經(jīng)進(jìn)入...    「詳情」

    2022-11-29閱讀量:365

    全球氫能發(fā)展方興未艾 行業(yè)分析

    全球氫能發(fā)展方興未艾

    各國發(fā)展氫能已有多年歷史。近年來,不少國家相繼將氫能發(fā)展提升到戰(zhàn)略高度,加上制氫等相關(guān)技術(shù)的研發(fā),發(fā)展氫能日益成為各國實(shí)現(xiàn)能源安全的一個重要途徑。...    「詳情」

    2022-11-28閱讀量:238

    氫燃料電池汽車的難題、出路與后勁

    能源是關(guān)乎國家大事,都是政策先做鋪墊,為產(chǎn)業(yè)指路。當(dāng)下的如火如荼的鋰電池汽車已由政策驅(qū)動進(jìn)化到市場驅(qū)動,而氫燃料電池汽車的發(fā)展當(dāng)然也離不開政策的保駕護(hù)...    「詳情」

    2022-11-28閱讀量:244

    機(jī)構(gòu):2027年,全球燃料電池汽車市場規(guī)模將超600億元 ; 2030年, 全球氫燃料電池將超72萬臺 行業(yè)分析

    機(jī)構(gòu):2027年,全球燃料電池汽車市場規(guī)模將超600億元 ; 2030年, 全球氫燃料電池將超72萬臺

    據(jù)市場研究機(jī)構(gòu)RM最新報告:2021年全球氫燃料電池汽車市場規(guī)模達(dá)到7.401億美元。展望未來,到2027年,全球氫燃料電池汽車市場將達(dá)到85.3523億美元(約合610億元...    「詳情」

    2022-11-28閱讀量:646

    又有一地交付64輛氫能重卡!氫能重卡商業(yè)化號角吹響?

    雙碳背景下,交通領(lǐng)域作為氫能及燃料電池應(yīng)用的重要突破口,一直是各方關(guān)注重點(diǎn)方向。近年來,隨著氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,氫能重卡逐漸引起廣泛的關(guān)注。2018年,中科院...    「詳情」

    2022-11-28閱讀量:593

    中國能建華北院湯曉舒:氫能將成為破解能源危機(jī)的新密碼

    近日,中國能建中電工程華北院氫能源研究院執(zhí)行總經(jīng)理兼總工程師湯曉舒接受新華網(wǎng)專訪,揭示氫能開發(fā)與利用引發(fā)的深刻的能源革命,破解能源危機(jī),構(gòu)建清潔低碳、...    「詳情」

    2022-11-28閱讀量:303

    彭蘇萍院士:未來10至20年將是我國氫能源與燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要機(jī)遇期

    11月23日,在一公開論壇上,中國工程院院士、礦山工程地質(zhì)專家彭蘇萍分享了中國氫能源與燃料電池發(fā)展的研究。...    「詳情」

    2022-11-28閱讀量:274

    氫能物流車應(yīng)用提速

    今年以來,肯德基、必勝客、京東、宜家、金龍魚、中國郵政、美團(tuán)外賣、太太樂等一眾知名終端品牌均公開了氫燃料電池物流車輛的投放應(yīng)用消息或落地計劃,助推氫燃...    「詳情」

    2022-11-28閱讀量:560

    柴博:氫能是解決難以減排領(lǐng)域的重要手段

    11月25日-28日,2022中國企業(yè)家博鰲論壇在海南博鰲舉辦。在26日舉行的2022碳達(dá)峰碳中和高峰對話上,作為雙碳公開課嘉賓之一,中...    「詳情」

    2022-11-28閱讀量:285

    黃琨:氫燃料電池或成中國新能源車新寵

    氫能到底是不是21世紀(jì)人類終極能源?全球?qū)W術(shù)界和業(yè)界就該問題尚未達(dá)成共識。2021年起,全球氫燃料電池汽車先鋒日本,及其國內(nèi)三...    「詳情」

    2022-11-28閱讀量:300

    聽企業(yè)人士談如何降低制氫成本

    不斷提高技術(shù)水平,多措并舉推動制氫產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)降本增效,是行業(yè)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的必然選擇。...    「詳情」

    2022-11-26閱讀量:260

    國鴻氫能劉志祥:雙碳背景下氫燃料電池機(jī)遇 專家觀點(diǎn)

    國鴻氫能劉志祥:雙碳背景下氫燃料電池機(jī)遇

    1月23日,由中國電動汽車百人會和嘉興市人民政府共同主辦的2022中國(嘉興)氫能產(chǎn)業(yè)大會在嘉興成功召開。百余位來自氫能領(lǐng)域的...    「詳情」

    2022-11-26閱讀量:355

    氫燃料電池汽車的難題、出路與后勁

    近日電池級碳酸鋰均價已經(jīng)突破60萬元/噸這一大關(guān),這對當(dāng)下主要搭載鋰電池的新能源汽車來說可不是什么好兆頭,原材料的漲價一旦...    「詳情」

    2022-11-26閱讀量:239

    氫能重卡大勢所趨

    在火熱全球10余年并迅速擴(kuò)大規(guī)模的電動汽車之后,氫能已成為下一個趨勢。當(dāng)氫產(chǎn)業(yè)規(guī)模更大時,氫氣將成為最時髦的驅(qū)動力。...    「詳情」

    2022-11-25閱讀量:544

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