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作為世界粗鋼產量第一大國，我國鋼鐵行業的碳排放量約占全國排放總量的15%。我國主流的鋼鐵生產工藝是用焦炭和鐵礦石在高爐冶煉出鐵水，再經轉爐熔煉成鋼。這種... 「詳情」
2023-07-14閱讀量：506
其他分析
7月11日，天眼查App顯示，長嶺瀟能綠氫有限公司成立，法定代表人為何奕，注冊資本1000萬人民幣，股東信息顯示，該公司由三一重能全資持股。這是三一重能在氫能領... 「詳情」
2023-07-14閱讀量：498
行業分析
供給側改革浪潮之后，國內關停了大量高能耗、高排放的低端落后產能。在已被關停的企業為轉型升級、盤活產能而苦惱時，新一輪的針... 「詳情」
2023-07-14閱讀量：368
行業分析
據彭博新能源財經（以下稱：BNEF）的最新研究，在不考慮補貼或碳價格的情況下，目前藍氫的生產成本平均比可再生氫低59%。BNEF 曾... 「詳情」
2023-07-14閱讀量：406
其他分析
7月11日，海馬汽車在互動平臺表示，公司搭載豐田電推系統的氫能汽車功能樣車已試制下線，計劃于2023年四季度開展小批量示范運營。... 「詳情」
2023-07-13閱讀量：546
在雙碳目標下，國內港口正在加速向低碳化轉型，不斷推進以氫能重卡為主要車型的氫能應用。... 「詳情」
2023-07-13閱讀量：568
行業分析
當前國內綠氫項目正處于激增狀態。公開信息顯示，今年1-6月，國內眾多綠氫項目紛紛備案、環評公示、開工、招標，一片火熱景象。與此同時，國內新簽綠氫項目、綠... 「詳情」
2023-07-13閱讀量：288
行業分析
在近日舉行的2023國際氫能與燃料電池汽車大會暨展覽會（FCVC 2023）上，作為中國氫能自主品牌代表和領軍企業之一，未勢能源攜旗下全系自研產品亮相，深度展示在... 「詳情」
2023-07-13閱讀量：317
行業分析
今年以來，電解水制氫設備領域的投融資呈現出不斷高漲的強勁勢頭。... 「詳情」
2023-07-13閱讀量：338
行業分析
今年二季度，氫車投運開始進入密集期，高工氫電梳理了17家燃料電池企業配套氫車投運概況（戳此查看）。近半個月來，燃料電池企業配套氫車投運消息再次密集傳來，... 「詳情」
2023-07-13閱讀量：319
海外市場
近日，隆基氫能與澳大利亞客戶簽署電解水制氫設備采購合同，產出的氫氣將用于天然氣摻氫項目，幫助澳大利亞更多家庭與工業使用更清潔的綠色能源，實現能源的深度... 「詳情」
2023-07-13閱讀量：842
行業分析
綠氫有三種屬性，使得其能成長為與光伏、風電、鋰電同等體量的新能源大行業。綠氫的三種屬性分別為：零碳（動力）燃料、新能源消納/儲能載體、工業原料。任何一... 「詳情」
2023-07-13閱讀量：301
行業分析
在過去的幾十年里，煤炭一直是我國能源結構中最為重要的一部分。2022年，全國能源消費總量54.1億噸標準煤，其中，煤炭消費量占比56.2%，占全球消費總量的54.8%，... 「詳情」
2023-07-13閱讀量：305
作為世界粗鋼產量第一大國，我國鋼鐵行業的碳排放量約占全國排放總量的15%。我國主流的鋼鐵生產工藝是用焦炭和鐵礦石在高爐冶煉... 「詳情」
2023-07-13閱讀量：316
行業分析
一、前言在碳中和目標成為國際熱點的背景下，氫氣以其清潔能源屬性被視為未來燃料，許多國家積極開展技術研究并規劃產業布局。氫... 「詳情」
2023-07-13閱讀量：281
專家觀點
6月26日，深入推進氫動吉林行動工作會議以視頻形式召開。吉林省委書記景俊海出席會議并講話。他強調，要深入貫徹落實習近平總書... 「詳情」
2023-07-13閱讀量：301
行業分析
7月10日，輝豐股份發布公告，江蘇輝豐生物農業股份有限公司（簡稱輝豐股份）全資子公司江蘇輝豐石化有限公司（簡稱輝豐石化）與... 「詳情」
2023-07-12閱讀量：325
北方稀土7月11日在互動平臺表示，鑭鈰元素具有優異的電、磁、光等性能，未來在稀土鋼、稀土鎂鋁輕質合金、混合稀土永磁材料、固... 「詳情」
2023-07-12閱讀量：309
專家觀點
近日，在第十五屆中國汽車藍皮書論壇上，上海交通大學致遠學院常務副院長、燃料電池研究所所長章俊良帶來題目為《氫能與燃料電池... 「詳情」
2023-07-12閱讀量：379
7月10日收市后，輝豐股份（002496）公告，全資子公司輝豐石化與中能建氫能源有限公司簽訂《氫氨醇綠色能源項目合作協議》，就液氨和甲醇產品的儲運銷項目進行戰... 「詳情」
2023-07-11閱讀量：293
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