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按國鴻招股書中披露口徑,2021年度,中國燃料電池系統總出貨量為20億(405.7MW),其中國鴻占21.2%,對應其披露的燃料電池系統收入4.1億(86.2MW),邏輯上也基本對... 「詳情」
2023-01-05閱讀量:418
隨著綠氫項目的拓展,電解水制氫設備市場需求增加,國內電解水制氫企業陣營正快速壯大。來自燃料電池產業鏈的眾多公司紛紛開始布局電解水制氫業務,其中不乏燃料... 「詳情」
2023-01-05閱讀量:216
高工產研氫電研究所(GGII)初步調研統計,2022年國內電解水制氫設備出貨量達到722MW(含出口,不含研發樣機),同比大幅增長106%。其中,考克利爾競立以出貨量2... 「詳情」
2023-01-05閱讀量:359
近日,根據中汽協發布的數據,2022年11月新能源汽車產銷分別完成76.8萬輛和78.6萬輛,同比分別增長65.6%和72.3%。其中,燃料電池... 「詳情」
2023-01-05閱讀量:229
全球能源市場研究機構SNE Research 1月4日公布的數據顯示,2022年1月至11月全球注冊的氫動力汽車銷量為18457輛,較去年同期增長了14.2%。... 「詳情」
2023-01-05閱讀量:394
2018年5月的中國國務院總理李克強訪日之行,除了中日韓領導人會議、會面天皇這些常規活動,總理還在5月11號專程前往位于北海道的... 「詳情」
2023-01-05閱讀量:231
2022年12月30日, 工信部發布了第12批《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》(2022年第12批),這是2022年以來工信部第12次發布的新... 「詳情」
2023-01-05閱讀量:225
豐田正在通過配備氫發動機的 Corolla Sport 參加賽車運動,有多種目的,包括聲稱電動汽車不是減少二氧化碳排放的唯一手段。本田... 「詳情」
2023-01-05閱讀量:252
羅胖時間的朋友2022跨年演講中關于《故鄉與魔法》中講述了關于氫能源相關的問題,日本在2013年就把發展氫能源定為了國策,在日本... 「詳情」
2023-01-05閱讀量:237
12月30日,上海市發展和改革委員會等關于印發《上海市推進重點區域、園區等開展碳達峰碳中和試點示范建設的實施方案》的通知,其中指出,“十四五”期間,開展首... 「詳情」
2023-01-04閱讀量:209
2023年1月,研究機構EVTank聯合伊維經濟研究院共同發布了《中國氫能與燃料電池產業城市競爭力十強研究報告(2023年)》,研究報告的主要內容為氫能與燃料電池產... 「詳情」
2023-01-04閱讀量:225
氫氣具有原料、燃料雙重屬性,來源豐富、用途廣泛。在碳中和戰略目標引領下,我國能源生產消費方式逐漸轉向綠色低碳,將推動氫能供應體系逐步以綠氫為基礎進行重... 「詳情」
2023-01-04閱讀量:237
處在快速發展中的燃料電池行業干坤未定,手握資源與具備較強融資能力的“黑馬”很有可能改寫行業格局。2022年以來,一些成立時間偏晚的燃料電池企業在配套氫車投... 「詳情」
2023-01-04閱讀量:218
市場對儲氫瓶性能提出更高要求,70兆帕IV型瓶開始獲得氣瓶生產企業接力捧。但IV型儲氫瓶仍處于初步推廣階段,在此過程中如何通過... 「詳情」
2023-01-04閱讀量:251
在國家燃料電池城市群示范申報規范中,有效商業模式探索是重點被考察的方面,行業雖然對氫燃料電池汽車在長距離、重載場景上的優... 「詳情」
2023-01-04閱讀量:311
2022年是氫燃料電池汽車示范城市群政策落地的第一年。隨著“3+2”格局形成,相關技術不斷成熟,專家認為氫燃料電池汽車將迎來穩定增長期。... 「詳情」
2023-01-03閱讀量:213
伴隨今年以來全國各地氫能產業發展規劃的陸續發布,以及資本市場層面的融資火熱,過去一直不被看好的氫燃料汽車似乎正在迎來轉機。... 「詳情」
2023-01-03閱讀量:575
氫能行業的熱情從前幾年的燃料電池到2022年的電解槽,中間最大的瓶頸是儲運,無論國內還是國外,氫氣的儲運成本都還沒有突破。從2022年國內氫氣儲運項目來看,液... 「詳情」
2023-01-03閱讀量:281
摘要:在碳中和戰略目標引領下,能源生產消費方式轉向綠色低碳,將推動氫能供應體系逐步以綠氫為基礎進行重塑;綠氫將成為新能源... 「詳情」
2023-01-03閱讀量:298
彎道超車這個口號從 2014 年開始被人廣為熟知。至今 8 年過去了,這車到底是超過去了,還是沒超成,大家也都看在眼里?;仡櫼幌?.. 「詳情」
2023-01-03閱讀量:216
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