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世界各國宣布到2050年實現碳中和。全球汽車業圍繞新氫燃料電池汽車展開了激烈的競爭。韓國進出口銀行海外經濟研究所曾經表示,到... 「詳情」
2023-08-02閱讀量:477
今年二季度,氫車投運開始進入密集期,高工氫電梳理了17家燃料電池企業配套氫車投運概況(戳此查看)。近半個月來,燃料電池企業配套氫車投運消息再次密集傳來,... 「詳情」
2023-07-13閱讀量:315
燃料電池企業營收普遍翻倍、成本快速下行,進入放量元年。當前燃料電池行業內相關上市及IPO公司集中在燃料電池系統、電堆、車載... 「詳情」
2023-07-10閱讀量:262
日前,燃料電池企業掀起了一輪輪“簽約潮”,以明天氫能、清能股份、雄韜氫雄、氫藍時代、新研氫能、風氫揚、深圳國氫、雄川氫能等為代表的燃料電池企業紛紛傳來... 「詳情」
2023-02-08閱讀量:278
雖然尚未進入燃料電池汽車示范城市群名單,但成渝兩市推廣氫車的力度卻不落下風,新年伊始就已經開足了馬力準備大干一場,多家燃... 「詳情」
2023-02-07閱讀量:227
近日,工信部發布2022年第11批《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》,其中25款燃料電池發動機功率超過100千瓦,占比達到67%;17款... 「詳情」
2023-01-18閱讀量:207
高工產研氫電研究所(GGII)數據顯示,2022年1-11月,國內氫燃料電池汽車銷量為3757輛,同比增長150.47%。其中,客車1019輛,占比27.12%。從數據可以看出,燃料... 「詳情」
2023-01-14閱讀量:195
2022年12月30日, 工信部發布了第12批《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》(2022年第12批),這是2022年以來工信部第12次發布的新... 「詳情」
2023-01-05閱讀量:218
隨著“3+2”氫燃料電池汽車示范城市群的打造,產業發展不斷提速,燃料電池企業正在積極融入資本市場。一方面,多家企業啟動上市輔導或披露上市意向,擬借力資本... 「詳情」
2022-12-24閱讀量:529
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