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行業(yè)分析
當(dāng)前雖然燃料電池商用車(chē)占據(jù)國(guó)內(nèi)示范運(yùn)營(yíng)主導(dǎo)地位，但燃料電池乘用車(chē)正試圖通過(guò)網(wǎng)約車(chē)等多種形式加快市場(chǎng)突圍。... 「詳情」
2023-01-28閱讀量：225
其他分析
2022年以來(lái)，國(guó)內(nèi)氫燃料電池船舶領(lǐng)域好消息不斷，在氫能船舶設(shè)計(jì)制造、氫船招標(biāo)合作、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定以及相關(guān)配套設(shè)施建設(shè)等方面取得了明顯進(jìn)展。國(guó)內(nèi)氫能船舶產(chǎn)業(yè)... 「詳情」
2023-01-28閱讀量：567
政策驅(qū)動(dòng)下，國(guó)內(nèi)氫燃料電池產(chǎn)業(yè)快步進(jìn)入商業(yè)化發(fā)展初期，產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)產(chǎn)能布局步伐加快，對(duì)產(chǎn)線設(shè)備的需求大幅增加。2022年以來(lái)，隨著氫燃料電池市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大... 「詳情」
2023-01-28閱讀量：239
氫能軌道交通是極具前景的氫燃料電池應(yīng)用場(chǎng)景。2022年以來(lái)，國(guó)內(nèi)各地開(kāi)始加快推進(jìn)氫能軌道交通相關(guān)項(xiàng)目，多家燃料電池企業(yè)開(kāi)始深入挖掘氫能軌道交通應(yīng)用機(jī)會(huì)，相... 「詳情」
2023-01-28閱讀量：200
燃料電池BOP是維持電堆持續(xù)穩(wěn)定安全運(yùn)行的關(guān)鍵，包括空氣供應(yīng)系統(tǒng)、氫氣循環(huán)系統(tǒng)、水熱管理系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等，核心產(chǎn)品分別為空壓機(jī)、循環(huán)泵、增濕器和電子水泵... 「詳情」
2023-01-28閱讀量：241
行業(yè)分析
2022年燃料電池汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)均呈現(xiàn)良好增長(zhǎng)勢(shì)頭，2023年燃料電池汽車(chē)銷(xiāo)量將實(shí)現(xiàn)翻番。根據(jù)中汽協(xié)最新發(fā)布的汽車(chē)工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況，20... 「詳情」
2023-01-28閱讀量：249
氫能在中國(guó)的能源結(jié)構(gòu)中，特別是在當(dāng)前能源結(jié)構(gòu)的調(diào)整中，具有非常重要的意義。它對(duì)于雙碳戰(zhàn)略的支撐作用，隨著時(shí)間的推移將會(huì)愈... 「詳情」
2023-01-28閱讀量：321
行業(yè)分析
在北京市延慶區(qū)，一批綠色涂裝的公交車(chē)正行駛在街頭。作為2022年冬奧會(huì)和冬殘奧會(huì)的遺產(chǎn)，延慶賽區(qū)賽時(shí)使用的212輛燃料電池車(chē)，... 「詳情」
2023-01-28閱讀量：266
行業(yè)分析
雙碳目標(biāo)下，國(guó)內(nèi)氫能源具有巨大的發(fā)展空間，氫能將主要應(yīng)用于交通運(yùn)輸、工業(yè)、電力、建筑等領(lǐng)域。... 「詳情」
2023-01-19閱讀量：269
國(guó)務(wù)院新聞辦公室于1月18日下午3時(shí)舉行新聞發(fā)布會(huì)，工業(yè)和信息化部總工程師、新聞發(fā)言人田玉龍表示，后續(xù)將進(jìn)一步研究和明確新能... 「詳情」
2023-01-19閱讀量：235
專(zhuān)家觀點(diǎn)
處在風(fēng)口浪尖上的燃料電池行業(yè)，既有各種驚喜及進(jìn)步，也潛伏著兇險(xiǎn)的暗流。對(duì)于燃料電池企業(yè)而言，在國(guó)內(nèi)外部市場(chǎng)環(huán)境瞬息萬(wàn)變、不確定性因素諸多的形勢(shì)下，如何... 「詳情」
2023-01-18閱讀量：473
行業(yè)分析
今年1月以來(lái)，嘉興平湖、武漢、甘肅張掖、上海臨港、河南安陽(yáng)、江蘇沭陽(yáng)、陜西西咸新區(qū)等多地傳來(lái)氫車(chē)投運(yùn)消息，其中部分地區(qū)更是實(shí)現(xiàn)零的突破。這些車(chē)輛的燃料... 「詳情」
2023-01-18閱讀量：242
行業(yè)分析
伴隨全國(guó)各地氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃的陸續(xù)發(fā)布，氫燃料汽車(chē)研發(fā)和生產(chǎn)迎來(lái)轉(zhuǎn)機(jī)。在動(dòng)力電池汽車(chē)領(lǐng)域，電池占整車(chē)成本40%。氫燃料電池系統(tǒng)的整車(chē)成本占比更高，達(dá)到65%... 「詳情」
2023-01-18閱讀量：217
行業(yè)分析
1月17日，工業(yè)和信息化部等六部門(mén)發(fā)布關(guān)于推動(dòng)能源電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)，意見(jiàn)要求加快研發(fā)固態(tài)電池、鈉離子電池、氫儲(chǔ)能/燃料... 「詳情」
2023-01-18閱讀量：252
行業(yè)分析
近日，貴州省能源局發(fā)布《貴州省能源領(lǐng)域碳達(dá)峰實(shí)施方案》，提出將開(kāi)展氫能產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究和重大技術(shù)聯(lián)合攻關(guān)，推動(dòng)全省氫能產(chǎn)業(yè)布... 「詳情」
2023-01-18閱讀量：256
近日，工信部發(fā)布2022年第11批《新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用推薦車(chē)型目錄》，其中25款燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)功率超過(guò)100千瓦，占比達(dá)到67%；17款... 「詳情」
2023-01-18閱讀量：209
專(zhuān)家觀點(diǎn)
中國(guó)科學(xué)院院士、清華大學(xué)車(chē)輛與運(yùn)載學(xué)院教授歐陽(yáng)明高近期備受爭(zhēng)議。因其提出北京禁售燃油車(chē)的建議，引發(fā)網(wǎng)友熱議。更是有媒體質(zhì)... 「詳情」
2023-01-18閱讀量：323
行業(yè)分析
燃料電池汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展情況被認(rèn)為是氫能產(chǎn)業(yè)重要的風(fēng)向標(biāo)之一。根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，2022年全年燃料電池汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成3626輛和3367... 「詳情」
2023-01-17閱讀量：229
不同時(shí)代有不同的能源利用形態(tài)，從原始社會(huì)的木材，到18-19世紀(jì)工業(yè)社會(huì)的煤炭為主，再到20世紀(jì)以來(lái)的石油和天然氣，尤其是在二... 「詳情」
2023-01-17閱讀量：218
在加氫機(jī)前停車(chē)，工作人員插入加氫槍?zhuān)畞?lái)分鐘之后，冷鏈物流車(chē)司機(jī)高鑫的車(chē)就完成了氫能加注。高鑫是大興國(guó)際氫能示范區(qū)海珀?duì)?.. 「詳情」
2023-01-16閱讀量：202
氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)
微信掃描關(guān)注
