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    “市場分析”中搜索“行業(yè)分析”結(jié)果

    藍氫偏綠還是偏灰?碳排放比煤炭更高嗎? 行業(yè)分析

    藍氫偏綠還是偏灰?碳排放比煤炭更高嗎?

    氫能作為一種清潔低碳、熱值高、來源多樣、儲運靈活的綠色能源,被譽為21世紀的“終極能源”。清潔、高效、可持續(xù),擁有上述特征的氫能被視作未來脫碳世界的重要...    「詳情」

    2023-02-10閱讀量:277

    點名對接億華通、清能、未勢、國富等15家氫企!《盤州市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2022—2030年)》發(fā)布 行業(yè)分析

    點名對接億華通、清能、未勢、國富等15家氫企!《盤州市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2022—2030年)》發(fā)布

    近日,盤州市人民政府發(fā)布關(guān)于印發(fā)《盤州市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2022—2030年)》的通知。...    「詳情」

    2023-02-10閱讀量:274

    綠氫在碳中和時代的4大作用與3大制約

    目前全球已有超過130個國家和地區(qū)提出了“碳中和”或“零碳”目標且大部分計劃在2050年實現(xiàn),如歐盟、英國、加拿大、日本等。...    「詳情」

    2023-02-10閱讀量:272

    氫能賽道成投資“新寵” 燃料電池汽車產(chǎn)銷量翻番 行業(yè)分析

    氫能賽道成投資“新寵” 燃料電池汽車產(chǎn)銷量翻番

    在北京市街頭,不時可以看到一批綠色涂裝的大巴車。曾經(jīng)服役于北京冬奧會、冬殘奧會的200輛國家電投“氫騰”燃料電池大巴,如今用于市內(nèi)班車、旅游客運,截至202...    「詳情」

    2023-02-10閱讀量:273

    2025年100座!2035年230座!鄭州市主城區(qū)發(fā)布加氫站專項規(guī)劃 行業(yè)分析

    2025年100座!2035年230座!鄭州市主城區(qū)發(fā)布加氫站專項規(guī)劃

    2月9日,鄭州市自然資源和規(guī)劃局發(fā)布了《鄭州市主城區(qū)燃料電池汽車加氫站布局專項規(guī)劃(2022-2025年)》。...    「詳情」

    2023-02-10閱讀量:311

    陜西省首條氫能重卡城際物流通道開啟測試運營,氫能重卡產(chǎn)業(yè)拐點已現(xiàn)? 行業(yè)分析

    陜西省首條氫能重卡城際物流通道開啟測試運營,氫能重卡產(chǎn)業(yè)拐點已現(xiàn)?

    2月8日,由陜西省氫能產(chǎn)業(yè)鏈上的兩家鏈主企業(yè)陜西旭強瑞清潔能源公司(簡稱“旭強瑞”)和維納氫能科技有限公司(簡稱“維納氫能”)合作共建的韓城-西安氫能重...    「詳情」

    2023-02-10閱讀量:243

    超160項激勵政策推出,氫能源汽車或成下一個風(fēng)口

    自全球大力推動新能源發(fā)展以來,氫能源就是爭議的重點。有人擲重金豪賭這項技術(shù),也有人對這項技術(shù)嗤之以鼻。近日,本田汽車在東...    「詳情」

    2023-02-10閱讀量:282

    氫能賽道成投資“新寵” 燃料電池汽車產(chǎn)銷量翻番

    在北京市街頭,不時可以看到一批綠色涂裝的大巴車。曾經(jīng)服役于北京冬奧會、冬殘奧會的200輛國家電投氫騰燃料電池大巴,如今用于...    「詳情」

    2023-02-10閱讀量:266

    券商即將入局全國碳市場,我們可以炒碳了? 行業(yè)分析

    券商即將入局全國碳市場,我們可以炒碳了?

    從真正參與者的角度來看,券商目前并沒有被納入碳排放權(quán)交易的資格。不過,券商自營參與碳排放權(quán)交易,將提升碳交易市場活躍度,有助于促進碳市場價格發(fā)現(xiàn)功能,...    「詳情」

    2023-02-09閱讀量:223

    氫能重卡產(chǎn)業(yè)拐點已現(xiàn) 行業(yè)分析

    氫能重卡產(chǎn)業(yè)拐點已現(xiàn)

    日前,天津榮程正式啟動天津港至河北定州氫能燃料電池重型卡車示范應(yīng)用場景,27輛氫能重卡跨省往返于天津港與河北旭陽能源有限公司之間;河南省安陽市也在今年1...    「詳情」

    2023-02-09閱讀量:268

    氫能重卡產(chǎn)業(yè)拐點已現(xiàn)

    日前,天津榮程正式啟動天津港至河北定州氫能燃料電池重型卡車示范應(yīng)用場景,27輛氫能重卡跨省往返于天津港與河北旭陽能源有限公...    「詳情」

    2023-02-09閱讀量:271

    優(yōu)點多多,時機未到,氫能源汽車到底是不是未來? 行業(yè)分析

    優(yōu)點多多,時機未到,氫能源汽車到底是不是未來?

    乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示,2022年中國新能源乘用車累計銷量567.4萬輛,同比增長90%。這是一個相當驚人的數(shù)字,因為,同期中國車市增長率只...    「詳情」

    2023-02-09閱讀量:284

    “瞄準”燃料電池碳紙

    碳紙(炭紙)是燃料電池氣體擴散層的主要基材,將碳纖維做成碳紙的過程也是氣體擴散層生產(chǎn)的核心難點之一,需滿足材料多孔可控、...    「詳情」

    2023-02-09閱讀量:267

    GGII:2022年中國石墨(含復(fù)合)板電堆出貨功率TOP10 行業(yè)分析

    GGII:2022年中國石墨(含復(fù)合)板電堆出貨功率TOP10

    2022年中國石墨(含復(fù)合)板電堆出貨功率同比上年增長接近80%。出貨功率增長主要來自神力科技、韻量新能源、氫璞創(chuàng)能、雄韜氫瑞...    「詳情」

    2023-02-09閱讀量:240

    “雙碳”目標下的北京市氫能應(yīng)用場景研究 行業(yè)分析

    “雙碳”目標下的北京市氫能應(yīng)用場景研究

    基于碳達峰碳中和宏觀政策背景,分析研判了北京市碳達峰碳中和時間節(jié)點。結(jié)合氫能關(guān)鍵技術(shù)發(fā)展趨勢,對北京市碳達峰、碳中和年度...    「詳情」

    2023-02-09閱讀量:270

    10家氫電上市公司2022業(yè)績快報

    本文著重梳理了氫能源賽道的雄韜股份、億華通、普拉格、先導(dǎo)智能、欣銳科技、大洋電機、海馬汽車、京城股份、鴻達興業(yè)、厚普股份等10家上市公司的2022年業(yè)績快報...    「詳情」

    2023-02-08閱讀量:237

    氫氨一體化去年開始“發(fā)燒” 行業(yè)分析

    氫氨一體化去年開始“發(fā)燒”

    2022年,我國氫氨一體化相關(guān)項目超20個,總投資額近1500億元,綠氨年產(chǎn)能超過260萬噸。...    「詳情」

    2023-02-08閱讀量:219

    國氫科技、國鴻氫能入選福布斯中國2022獨角獸榜單 行業(yè)分析

    國氫科技、國鴻氫能入選福布斯中國2022獨角獸榜單

    近日,福布斯中國首次推出“大洪水”后的新生代獨角獸榜單。通過桌面研究與問卷調(diào)研,福布斯中國研究團隊篩選出74家中國的新晉獨角獸企業(yè)。其中國氫科技、國鴻氫...    「詳情」

    2023-02-08閱讀量:298

    2060年綠氫成本降至10元/kg!綠氫產(chǎn)業(yè)當務(wù)之急——提升經(jīng)濟性

    “雙碳”目標的設(shè)立,加速了我國經(jīng)濟社會發(fā)展全面綠色低碳轉(zhuǎn)型的步伐。在此背景下,由可再生能源和電解水工藝制取的綠氫,既可用作清潔原料,保障工業(yè)部門的綠色...    「詳情」

    2023-02-08閱讀量:250

    氫燃料電池在可持續(xù)林業(yè)中的作用

    可持續(xù)發(fā)展共識已經(jīng)深入到各行各業(yè),盡管林業(yè)在某些方面是“綠色”的,但是在林業(yè)發(fā)展中卻依賴許多碳排放較高的設(shè)備,對于氫燃料電池來說,林業(yè)同樣是一項重要的...    「詳情」

    2023-02-08閱讀量:247

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